Keskispass avec la nouvelle Ozone R1 V2.

A

Ah ben, c'est parti pour assister à une belle course à la performance et on dirait qu'Ozone veut mettre le paquet, c'est vrai .On va suivre tout ça avec beaucoup d'intérêt .
Ils déclarent en tous les cas que tout a changé sur leur nouvelle voile .

Et encore de belles images de drone !

Salut,

A bon ils vont déboiter tout le monde Ozone?

Faudrait déjà que les gens qui ai acheté une R1 ait une chance de la revendre...Parce que vu les retours pour le moment je pense que les petits gars qui ont achetée une R1 vont la garder longtemps longtemps longtemps...

Ce serait pour cette raison qu'ils annoncent une aile complètement différente alors ...
Qu'est ce qu'on lui reprochait à cette R1 ?

tatahi a écrit:Ce serait pour cette raison qu'ils annoncent une aile complètement différente alors ...
Qu'est ce qu'on lui reprochait à cette R1 ?

Ouep je pense que l'aile a été complètement repenser car la R1 n'a pas eut un bon accueil chez les utilisateurs lambda. Elle n'est vraiment pas simple a la barre. Une aile peut être super perfo mais pas du tout "friendly", surtout en conditions un peu turbulentes.
Perso j'ai essayé une fois sur la plage et ce ne ma vraiment pas donnée envie de l'essayer.
J'ai trouvé qu'elle passait son temps a me glisser entre les mains, une aile vraiment compliquées, répondant bizarrement a la barre pour moi.

Après la perf de la R1, j'en sais rien, ce qui est sur c'est que la race en foil va obligatoirement virer a la course a la perfo que ce soit pour Flysurfer, Elf, F-one ou Ozone...

Jusque la le kite avait été épargné par ces courses stupide a l'armement...Ben je crois que c'est fini.

A+

a

et sinon il y a des videos de cette aile ?

a

Salut à tous,

Visiblement sur la V2 ils ont corrigé les défauts de la V1 notamment au niveau de la descente au vent et de la facilité de prise ne main qui faisaient défauts sur la R1 V1.

J'attends mes R1 V2 d'ici peu je ferais un retour dès que possible.

thom31 a écrit:Salut à tous,

Visiblement sur la V2 ils ont corrigé les défauts de la V1 notamment au niveau de la descente au vent et de la facilité de prise ne main qui faisaient défauts sur la R1 V1.

J'attends mes R1 V2 d'ici peu je ferais un retour dès que possible.

si tu les as pour le championnat de France, le vainqueur est déjà tout trouvé

On attend avec impatience .

J'ai pu mettre la main sur les protos 13 et 17 ce weekend lors du Ozone demo tour à la franqui! effectivement tout a changé et en bien voir même très bien!

J'attends quand meme de recevoir les miennes pour confirmer ces impressions! Les versions pour buggy (bridage dyneema) doivent entrer en production cette semaine normalement

Ca a été plus long que prévu mais j'ai enfin reçu 2 R1 V2 cette semaine!!

Une 8m² et une 11m²! premiers tests ce weekend et la semaine prochaine à la franqui à l'occasion du championnat d'Europe

On est toute ouïe ....😅

beboun a écrit:Il y a une vidéo Ozone, tournée au Mexique, sur le site Ozone. L'aile est annoncée en Mai. J'espère l'essayer au Festikite.

Quelques images du Mexique (c'est marqué), sinon le reste de la video est tourné a Maurice sur mon Home spot j'y étais.... en S4 18m mais je suis pas au montage bizarre non

Je peux vous dire que l'aile est une lame, le tissu hyper fin comme les brides... et ils ont mi un mixer maintenant, mes potes en sont très content....


https://www.tubelesskite.net/t8332-mauritius-home-spot-vu-du-ciel-par-ozone

Koyote a écrit:

beboun a écrit:Il y a une vidéo Ozone, tournée au Mexique, sur le site Ozone. L'aile est annoncée en Mai. J'espère l'essayer au Festikite.

Quelques images du Mexique (c'est marqué), sinon le reste de la video est tourné a Maurice sur mon Home spot j'y étais.... en S4 18m mais je suis pas au montage bizarre non    

Je peux vous dire que l'aile est une lame, le tissu hyper fin comme les brides... et ils ont mi un mixer maintenant, mes potes en sont très content....

Sympa le spot

Pour ce qui est de la lame je suis pas tout à fait d'accord : pour avoir comparer (de visu) la Chrono 12 et la R1 13 l'AR de la R1 parait moins élevé que celui des chronos V1 !

J'ai vu naviguer une R1 V2 11m cet aprem, par moins de 10 kts, ça fait vraiment envie !
je l'ai regardée de près, c'est du beau matos, j'attends avec impatiente le compte rendu de "Tom31"
m'étonne que "beboum" n'ai pas encore craqué....;

a

J ai ete temoin de certaines belles navs de Bedoun et des debriefings tres positifs avec un "champion" raceur. Elle est vraiment legere comparée a d autres ailes de race et vole tres sainement dans peu d air .

@  beboun:
Est ce que ce modèle est capable d'encaisser 100 à 200 jumps par nav sans broncher ?
Thanks.

WHat ??! FLy olive infidèle ?!

Reste en speed, de toutes façon tu as peur de faire des compettes !

@beboun
Merci pour ces retours, c'est précieux surtout pour une aile récente et surtout par quelqu'un qui a pas mal navigué avec.

Le prix est vraiment trop élevé, les compétiteurs n'on pas le choix s'il veulent préformer n'ont pas le choix, les Ozones sont toutes dans le groupe de tête depuis St Francisco.
Je vais donc m'intéresser plus sérieusement à Conceptair, j'espère pouvoir croiser Régis-de-Giens un de ces quatre à Hyeres, le but : exploiter sans soucis la tranche 6-10kts et ne pas se ruiner

Dans la vidéo de prés de l'aile,
Rob Whithall explique que pour cette nouvelle version de l'aile, ils ont intégrés des bandes de rigidification pour que le profil se déforme moins et que c'est une toute nouvelle technique .... euh chez FS et PL ces bandes existes depuis..... pfiouuuu !
Sinon l'aile à l'air vraiment très sympa en effet ! Je serais curieux de savoir quel spi est utilisé pour atteindre un poids aussi réduit !!!