Hello collègues caissonneux,
De retour dans le monde des ailes à caisson, que j’avais lâché depuis mes Rhea de chez Advance…
J’ai acheté cette année une Sonic 2 15m, en très bon état, et je suis tombé en amour
J’ai ensuite acheté une 11m, qui vole …

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Présentation de l'Hybrid à l'AWSI


( Note Admin : Petit edit de post pour présentation générale et accéder direcement à l'Hybrid. Merci Kiterider )



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Je parle de vents infèrieurs à 10 noeuds.

Jusqu'où êtes vous descendu en force de vent avec vos Peaks en foil, avec quel matos et pour quel style de nav ?

Avez vous l'habitude de beaucoup travailler vos grosses Peaks en loop et quelles sont leurs réactions ? Merci pour vos infos .

Hello,

Ben voilà, vieille Sonic FR 18 toute noire négociée à 200 euros...

Je ne suis pas genre kamikaze, mais je n'ai pas pu laisser passer cette vieille Sonic FR à ce prix, je me suis dit que c'etait l'occasion ou jamais d'essayer... Essais la semaine prochaine sur une plage de sable ( St Aygulf) vu le programme de vent entre 4 et 8 noeuds, il y aura de la place car pas grand monde...

…

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Bonjour , a t'il une différence de plage basse entre la soul v2 15 et la Sonic 3 15 ?
Car je trouve la soul 15 très bien. Mais il manque un peu de watt en plage basse
Il me faut bien 12 13 nœuds pour étre bien ( jump).... en v2 15 ( 78 kg tt 138 42) 13 15 nœud c'est le top
j'aimerais bien migré vers un quiver sonic 3 15+ soul v2 10( j'adore la 10)
merci


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Bonjour,

Je cherche une aile équivalente à mon ex speed3 19m.
je navigue (ballade) que par thermique, j'aimerais partir à 8 noeuds jusqu'à 14/15 noeuds (76kg + TT 150*50).


Merci de vos réponses,

Bonjour,

j'aurais besoin de vos conseils,

je souhaiterais me mettre au mountainboard et char a cerf volant, j'avais déjà prévu de m'y mettre il y a quelques années mais n'ai pas pu suite à des problèmes de santé.

j'ai déjà du matos, un MTB srub, et un char Peter lynn standard.
j'ai également une voile peter lynn Synergy 8m2

j'hésite a changer de voile pour une plus récente type PL …

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Pas une nouvelle VMG apparemment .
Mais de nouvelles couleurs pour la FLYSURFER Kiteboarding VMG2 « athletes édition »
Au vu de la quasi totalité des coureurs qui utilisent maintenant ces ailes en Race, il devenait difficile aux coachs d’identifier leurs coureurs dixit Théo de Ramecourt
Gris noir pétrole et gris noir rouge a priori .


[url=https://servimg.com/view/17411344/1921]

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Il y a du nouveau chez Pansh : la Hawk.

On dirait qu'ils ont décidé de prendre le monde du caisson à contre pied. Plutôt que de faire la course à l'armement du plus haut ratio ou du tissus le plus light, ils proposent un ratio faible (4.38) avec l'idée de réunir le meilleur des deux mondes du boudin et du caisson : une aile stable, joueuse et avec un gros depower.

Sans doute assez peu …

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