Speed 5 : c'est parti !
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Si c'est pour un tissus plus rigide pourquoi mettre des joncs : joncs plus tissus lotus aurait peu etre été suffisant.
Je penche plus à ce moment la pour un problème de solidité.
Je penche plus à ce moment la pour un problème de solidité.
pacman- Poëte de la suspente
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Pour faire simple, en pratique plus rigide et un peu plus lourd marche mieux que light et souple !
Pour preuve, les boudins bien lourd et bien rigide arrivent quand meme a convaincre
Pour preuve, les boudins bien lourd et bien rigide arrivent quand meme a convaincre


laurent.a- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Meme en plage basse ?
Je dis ça car quand je regarde le bord d'attaque de ma S4 12 comparé à ma S3 12 Dlx je ne vois pas de différence (pas de deformation).
En plus la S4 tient quand meme mieux que la S3 en plage basse : bon je sais que le tissus ne fait pas tout non plus et que ce n'est pas la seule différence mais bon c'est juste une remarque d'un non expert qui roule essentiellement dans du 10-12km/h.
Je dis ça car quand je regarde le bord d'attaque de ma S4 12 comparé à ma S3 12 Dlx je ne vois pas de différence (pas de deformation).
En plus la S4 tient quand meme mieux que la S3 en plage basse : bon je sais que le tissus ne fait pas tout non plus et que ce n'est pas la seule différence mais bon c'est juste une remarque d'un non expert qui roule essentiellement dans du 10-12km/h.
pacman- Poëte de la suspente
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Tout dependra de l'utilisation bien entendu, mais pour moi il est clair que sous 6-7 noeuds, le sur-poids va gener. Donc foil et terrestre, a voir ...
Dans mon cas particulier de foil + poids leger, le principal argument de revente de ma s315 quand je suis passe' au foil etait son poids pour le tres light (tenue en l'air / redecollage/ travail de l'aile); c'etait justement de ce point de vue le top argument de la lotus par rapport a la concurrence (et il suffit juste de relire la page S4 lotus sur flysurf.com avant qu'elle ne disparaisse ...). Pour du TT et poids plus eleve', ce probleme s'estompera en partie pour beneficier de la meilleure rigidite', certains y retrouveront certainement leur compte en fonction de leur utilisation donc...
Dans mon cas particulier de foil + poids leger, le principal argument de revente de ma s315 quand je suis passe' au foil etait son poids pour le tres light (tenue en l'air / redecollage/ travail de l'aile); c'etait justement de ce point de vue le top argument de la lotus par rapport a la concurrence (et il suffit juste de relire la page S4 lotus sur flysurf.com avant qu'elle ne disparaisse ...). Pour du TT et poids plus eleve', ce probleme s'estompera en partie pour beneficier de la meilleure rigidite', certains y retrouveront certainement leur compte en fonction de leur utilisation donc...
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Pour avoir essayé la 15 fin novembre, je peux dire, miam miam miam.
Encore un bien beau jouet
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flippo- Funambule du bridage
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Une vidéo où on peut voir quelques détails de la bête :
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tatahi- Admin
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Le bord de fuite et onduler quelq'un ces t'il se que sa apporte
nono13790- Dresseur de tapis volants
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Re: Speed 5 : c'est parti !
les 41 caissons et l'Allongement élevé lui donnent l'aspect d'une aile de Race

joudot- Félé du caisson
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Re: Speed 5 : c'est parti !
flippo a écrit:Pour avoir essayé la 15 fin novembre, je peux dire, miam miam miam.
Encore un bien beau jouet
m---e flippo t'as déjà testé........

aller dis nous en plus !
lo²- Dresseur de tapis volants
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Re: Speed 5 : c'est parti !
nono13790 a écrit:Le bord de fuite et onduler quelq'un ces t'il se que sa apporte
Pareil sur la Sonic
-Nosferatu-- Félé du caisson
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Re: Speed 5 : c'est parti !
la Team est restée une semaine au col du béal pour faire la vidéo, toutes les tailles étaient là.lo² a écrit:flippo a écrit:Pour avoir essayé la 15 fin novembre, je peux dire, miam miam miam.
Encore un bien beau jouet
m---e flippo t'as déjà testé........![]()
aller dis nous en plus !
Si t'aimes les speeds, tu adoreras.
Plus rigide que la lotus, plus réactive, encore mieux quoi.
Faudrait que Benoît nous fasse un petit compte rendu, il a bien aimé en tout cas
flippo- Funambule du bridage
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Re: Speed 5 : c'est parti !
On sera vite fixé, livraison cette semaine !
laurent.a- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
pour me, une aubergine commandée (une 12.0 quoi ...)
test dès que peut
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Re: Speed 5 : c'est parti !
On part aux Grenadines dans 6 jours, ça va être tendu pour la livraison.
À noter le code couleur sur les sacs.

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willis- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Joli jouet, et super niveau en landkite !!! Par contre, la musique.... AU SECOURS !!!!tatahi a écrit:Une vidéo où on peut voir quelques détails de la bête :

(c'était mon cri du coeur... les goûts et les couleurs, c'est personnel, je sais bien, mais là quand même c'est raide - désolé pour le HS)
Re: Speed 5 : c'est parti !
vous êtes sur que le bord de fuite est ondulée, c est pas juste un effet d optique lie aux ponts formé par la tension du bridage
funalex- No pump guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Livraison mardi 9+12 Airstyle completes !
laurent.a- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Speed 5 12m reçue, les tests en région parisienne peuvent commencer lundi et ce week end dans le chnord ou la normandie.
Je préfère ne rien vous dire et vous laisser tester.....Mais commencer à préparer le chéquier....
Je préfère ne rien vous dire et vous laisser tester.....Mais commencer à préparer le chéquier....
Re: Speed 5 : c'est parti !
Ah, te revoilou ! Et pour nous tenter !
Faut juste trouver une demi-journée sans pluie, ça ne va pas être facile, même dans le chnord ...
A te suivre
Ol
Faut juste trouver une demi-journée sans pluie, ça ne va pas être facile, même dans le chnord ...
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lemoineo- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Ouaip...
ben perso je suis allé tester l'aile à reculons... Et puis bon en fait c'est carrément énorme.... Mais un bon essai vaut mieux qu'un long discours..
ben perso je suis allé tester l'aile à reculons... Et puis bon en fait c'est carrément énorme.... Mais un bon essai vaut mieux qu'un long discours..
Re: Speed 5 : c'est parti !
casualrider a écrit:Ouaip...
ben perso je suis allé tester l'aile à reculons... Et puis bon en fait c'est carrément énorme.... Mais un bon essai vaut mieux qu'un long discours..
LOL, le teasing de malade !
La S4 Lotus etait une evolution, la S5 est une revolution ?
UPS toujours en cours de livraison .... remarque je m'en fous un peu il n'y a plus de neige et je suis pris ce Weekend !
laurent.a- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
Une révolution faut pas exagérer mais bon un peu quand même...
Sensation en barre, progressivité de la patate dans les loops, lift.... Ca change quand même pas mal et faut vraiment essayer.
Sensation en barre, progressivité de la patate dans les loops, lift.... Ca change quand même pas mal et faut vraiment essayer.
Re: Speed 5 : c'est parti !
Donc , on peut la tester sur quelle plage et quand 😉
lemoineo- Tubeless guru
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Re: Speed 5 : c'est parti !
La meilleure plage pour tester une aile , c'est (roulement de tambour )...................... : Sa plage de vent ! (gros coup de cymable ) .
<-- (c'est lui que j'ai bouffé )
Tiens, j'ai la patate moi ce soir .
Bon, histoire de faire "il capo", j'ai ouvert deux sujets pour les tests des S5 . Ca vous évitera d'en ouvrir avec des noms bât..ds comme "Youpi, elle est top " ou " j'ai testé la bête " , bref des trucs qu'on sait même pas de quoi il s'agite ...
. Et en plus ils sont dans la bonne catégorie, ce qui m'évitera encore du taf .
On n'est pas bien là ? .

Tiens, j'ai la patate moi ce soir .

Bon, histoire de faire "il capo", j'ai ouvert deux sujets pour les tests des S5 . Ca vous évitera d'en ouvrir avec des noms bât..ds comme "Youpi, elle est top " ou " j'ai testé la bête " , bref des trucs qu'on sait même pas de quoi il s'agite ...


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Re: Speed 5 : c'est parti !
lemoineo a écrit:Donc , on peut la tester sur quelle plage et quand 😉
Demande à ton shop!

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