Unity 12 DLX, 1er envol

Avec Unity 12 et 6 tu auras une plage autour des 20-25 noeuds ou tu seras soit chaud bouillant en 12 soit sous-toilé en 6 ... c'est pas pour rien qu'il existe 10 et 8 !

Pas de trou entre les deux, je navigue en effet à 20 noeuds établis en Askaboard + 6.0 P4 mais je peux aussi naviguer en S3 12.0 +Askaboard ou Askaboard small dans ces mêmes conditions très facilement .

Au dernieres nouvelles la P4 est pas une Unity ... Maintenant uue j'ai quelques sessions en Unity 8, J'oublie le quiver S3 15 + U8, mais je reste sur S3 12 + U8 + 19 ou 21 en S4 au printemps

tatahi a écrit:La p4 12.0 avait réellement une plage basse médiocre (à mon avis elle n'est carrément pas faite pour naviguer sous toilé ), il semble que la Unity soit pareille à ce niveau .

pour la P4 12 j'avais constaté ça... par contre sur la 8 j'ai vraiment été étonné par la plage basse une bonne planche de light et autour des 13/14nds j'arrive à tenir !alors que sur la 12 je gagne ptet 1 ou 2 noeuds en plage basse mais je pert en mania aussi

laurent.a a écrit:Au dernieres nouvelles la P4 est pas une Unity ...

J'ai éssayé que la U 10.0, mais ça ne me paraissait pas avoir une plage basse très différente de la P4 qui n'est pas top non plus .
Faudra tester les petites .
Bisoc semblait dire qu'à 35 noeuds c'était plus trop bon en 8.0 et il est un poil plus lourd que notre Durst.
Si c'est pour qu'à 30 noeuds il doive plier , c'est pas trop bon non plus, tout ça est de toutes façons à vérifier .

30 noeuds sur "glace" quasi sans appuis, yavait encore une belle marge .... mais bon, à retester !

tatahi a écrit:

laurent.a a écrit:Au dernieres nouvelles la P4 est pas une Unity ...

J'ai éssayé que la U 10.0, mais ça ne me paraissait pas avoir une plage basse très différente de la P4 qui n'est pas top non plus .
Faudra tester les petites .
Bisoc semblait dire qu'à 35 noeuds c'était plus trop bon en 8.0 et il est un poil plus lourd que notre Durst.
Si c'est pour qu'à 30 noeuds il doive plier , c'est pas trop bon non plus, tout ça est de toutes façons à vérifier .

ouais mais bon ce jour là, il y avait bizarrement aucun kiter, j'étais tout seul, et je me suis fait arracher au décollage (branchage herbe etc ...) j'ai pas pu tester en nav.

à 35 noeuds établit avec 45 dans les claques, je doute quand même que la 8 soit saine.

dans tous les cas, je n'irais plus avec une 8 quand c'est ces conditions. une fois à l'eau c'est différent

tatahi a écrit:

laurent.a a écrit:Au dernieres nouvelles la P4 est pas une Unity ...

Bisoc semblait dire qu'à 35 noeuds c'était plus trop bon en 8.0 et il est un poil plus lourd que notre Durst.
Si c'est pour qu'à 30 noeuds il doive plier , c'est pas trop bon non plus, tout ça est de toutes façons à vérifier .

En effet Tatahi, ça serait dommage de devoir plier à 30 ......... Après il faut des "limites", et si je me vois naviguer à 30 et claques à 37/40 (car je l'ai testé, en kite et en pav), je pense qu'à 40 et claques à 50 je reste définitivement spectateur ! C'est pour ça que vos avis me sont précieux, et que j'attends quelques retours, surtout sur la plage basse en Unity 6 DLX.
De plus la 6 peut être sympa sur gazon ou neige, je suppose.

Pour 30 à 40 il te faut une 6.0 , c'est sûr, j'ai beaucoup navigué en mer avec des petites FS, je les ai pratiquement toutes eues , je peux te dire que pour 30/40, il faut 6.0 .
Au delà de 40, c'est le farwest en aile à caisson, (j'ai testé ma P4 6.0 dans 49 noeuds, c'est mission impossible, la voile n'a plus de tenue ).

Je trouve que ces pas mal des claques à 35 noeuds (voir 40 mais moins conseillé plus survie) avec une 8m
car ça correspond à la plage haute de ma Venom 10m, donc on reste dans la logique 10m Pl équivaut environ 8m FS.
Après au dessus de 40 noeuds souvent le vent devient tout de même un peu fou et le risque pour moi dépasse
le plaisir.

Pour 25 à 440 noeuds une 6, pour 20 à 35, une 8 !

En complement de la 12 plutot 8 quand meme !

laurent.a a écrit:Pour 25 à 440 noeuds une 6, pour 20 à 35, une 8 !

En complement de la 12 plutot 8 quand meme !

Moi à partir de 100 noeuds (plus besoin d'une 6) j'étends juste les bras

laurent.a a écrit:Pour 25 à 440 noeuds une 6, pour 20 à 35, une 8 !

En complement de la 12 plutot 8 quand meme !

Sacrée plage de vent, en fait , c'est une voile conçue pour le kite sur Jupiter .

Merci à vous pour vos remarques.
Il ne me reste plus qu'à décider si j'envisage de naviguer le plus souvent dans 30knts, dans 40 knts, ou sur Jupiter
Je vous tiendrai au courant de mon choix

bsoir, vu qu'on en dit plutot du bien de cette Unity, pensez-vous que ça peut faire une aile de "débutant" de par sa stabilité et presque de par son autozénith pour ceux qui l'on eu en main?
En effet, je voudrais former ma Furaxette mais avec une aile sage et surtout très stable.
Ou bien, faut-il preférer une autre aile?? caissons ouverts, fermés, PL, Hq, Fly, Ozone et dans quelle surface (elle fait 60 kilos)?
Bisous

Bien sûr, il faut juste que tu choisisses les plages de vent dans lesquelles elle l'utilisera

Ben tu sais Chef,
Je pense l'initier vers Narbonne, Gruissan (au plus près de la ville rose!!!) donc avec une plage de vent raisonnable de 10-20 noeuds.
Au dela, je pense qu'elle aurait peur
Mais d'après ce que j'ai pu voir sur les vidéos de ceux qui utilisent la Unity, quel que soit leur niveau, ils ont l'air de s' amuser un max et de prendre beaucoup de plaisir.
Donc je vais continuer à suivre les tests de cette nouveauté et peut-etre que nous ferons une folie (genre l'essayer voire l'acheter!!!) début d'été, qui sait?
Bisou

amène là surtout dans un endroit ou le vent est propre, et ou il y a du soleil
C'est pas la peine de l'amener du coté du camp de gitan

c'est parfait pour debuter, et pour la plage de vent voulu, prends une 10 qui ira parfaitement en plus dans ton quiver perso !

j'avais jamais pris de plaisir en mtb, depuis que j'ai la unity (traction constante et aile qui vole toute seule) je m'amuse vraiment avec !

furax a écrit:bsoir, vu qu'on en dit plutot du bien de cette Unity, pensez-vous que ça peut faire une aile de "débutant" de par sa stabilité et presque de par son autozénith pour ceux qui l'on eu en main?

Sans aucun doute : Oui !

Oké
Donc faut que je vende ma Falcon 9m si je comprends bien
Et après paf la Unity

furax a écrit:bsoir, vu qu'on en dit plutot du bien de cette Unity, pensez-vous que ça peut faire une aile de "débutant" de par sa stabilité et presque de par son autozénith pour ceux qui l'on eu en main?
En effet, je voudrais former ma Furaxette mais avec une aile sage et surtout très stable.
Ou bien, faut-il preférer une autre aile?? caissons ouverts, fermés, PL, Hq, Fly, Ozone et dans quelle surface (elle fait 60 kilos)?
Bisous

Salut Furax... Je ne crois pas que la Unity a un autozenith comme sur les PL. Ou alors j'ai loupé qqch (fort possible). En revanche elle est censée redécoller facilement/rapidement. C'est bien, mais ce n'est pas la même chose.

Quant à 10-20 noeuds à gruissan, par tram' ça n'existe qu'en fin de tram'. Par marin aussi, mais y'a un peu de houle, pour débuter c'est pas top. A Lapalme, éventuellement, là ça peut le faire.

PS: sinon cht'ite session hier à la nautique, une grosse puis moyenne fin de tram', j'ai pu sortir ma 12 à la fin, avec coucher de soleil sur le canigou enneigé (brrr). Comme d'hab' je suis le seul en caisson. Furax, quand y seras-tu ?

stefanovic a écrit:

furax a écrit:bsoir, vu qu'on en dit plutot du bien de cette Unity, pensez-vous que ça peut faire une aile de "débutant" de par sa stabilité et presque de par son autozénith pour ceux qui l'on eu en main?
En effet, je voudrais former ma Furaxette mais avec une aile sage et surtout très stable.
Ou bien, faut-il preférer une autre aile?? caissons ouverts, fermés, PL, Hq, Fly, Ozone et dans quelle surface (elle fait 60 kilos)?
Bisous

Salut Furax... Je ne crois pas que la Unity a un autozenith comme sur les PL. Ou alors j'ai loupé qqch (fort possible). En revanche elle est censée redécoller facilement/rapidement. C'est bien, mais ce n'est pas la même chose.

Quant à 10-20 noeuds à gruissan, par tram' ça n'existe qu'en fin de tram'. Par marin aussi, mais y'a un peu de houle, pour débuter c'est pas top. A Lapalme, éventuellement, là ça peut le faire.

PS: sinon cht'ite session hier à la nautique, une grosse puis moyenne fin de tram', j'ai pu sortir ma 12 à la fin, avec coucher de soleil sur le canigou enneigé (brrr). Comme d'hab' je suis le seul en caisson. Furax, quand y seras-tu ?

faudrait que l'on se fasse une session à la nautique ensemble un de ces 4 (weekend).

j'y suis jamais allé, et ça me tente bien. mp si tu y vas le weekend prochain.

bisoc a écrit:
faudrait que l'on se fasse une session à la nautique ensemble un de ces 4 (weekend).

j'y suis jamais allé, et ça me tente bien. mp si tu y vas le weekend prochain.

ok volontiers, je vous préviens si j'y vais. Mais samedi a priori c'est censé être ski (sauf qu'il y a pas de neige...)
allez, OT, j'arrête de polluer le sujet...

Bisoc,
Tu as une Unity 8, a-t-elle une sorte d'autozénith?
Sinon, pour la Nautique, pas de souci je compte bien y aller au printemps.
Mais c'est vrai que je guette la neize, moi aussi, comme stéphano.

Mais ça m'empèche pas de faire du MTB sur Toulouse dès qu'il y a un zeste de zef , comme vendredi aprem par exemple (je bos pas l' aprèm).


Stéphano, ça t' arrive de rider à La Ganguise?
Niveau vent pourri et xtrem, je pense que c' est dur de trouver mieux en pire
Le spot idéal pour valider une aile comme la Unity.
C' est la réunion de tout ce qu'on peut trouver de haché, clapoteux, de l'eau qui rend les gens malades, un accès payant pour les kiteboardeurs, un effet venturi, une coupure de vent au milieu du spot.j' en passe et des meilleures.
Quand j'y vais, chui malade quelques heures après et je passe uyne nuit blanche à me moucher (parfois je prends une cuite pour oublier la maladie )
Bisous