flysurfer Soul: sortie en avril

P....n, elles sont belles 

Le ratio est modéré. 
Elles sont plus archées que les Speed5  ou Sonic on dirait 
a moins que ce soit l'angle de la prise de vue ?

5 entrées d'air comme la Psycho
https://www.youtube.com/watch?v=drMT-aNI4Sg

Excellent ton lien Alex!! j'ai mis qqles secondes à comprendre tout de même...

Je me suis fait de suite la même reflexion, 5 entrèes vers le centre de l'aile.
Et ces mêmes entrées d'air situées vraiment sur l'intrados ( moins d'écopage)

Elles ( enfin) sont superbes ; aussi jolies que les Sonic, simples , pures ;rien à dire pour ma part!
merci pour les photos Axel et Tatahi.

21 m la jaune et 10 m la rouge , d'où la différence de ratio .

Les testeurs de la 10m ont été bluffés par le redécollage sur un seul arrière .

En tout cas elles sont magnifiques, merci pour les photos!

tatahi a écrit:21 m la jaune et 10 m la rouge , d'où la différence de ratio .

Les testeurs de la 10m ont été bluffés par le redécollage sur un seul arrière .

C'est tout à fait exacte ça redécolle sur un arrière!
Alors ne me demandez pas si je l'ai essayé c'est non bien entendu, c'est tout simplement mon p'tit doigt qui me l'avait susurré à l'oreille.

pizzakite a écrit:

tatahi a écrit:21 m la jaune et 10 m la rouge , d'où la différence de ratio .

Les testeurs de la 10m ont été bluffés par le redécollage sur un seul arrière .

C'est tout à fait exacte ça redécolle sur un arrière!
Alors ne me demandez pas si je l'ai essayé  c'est non bien entendu, c'est tout simplement mon p'tit doigt qui me l'avait susurré à l'oreille.

Fayot 

pizzakite a écrit:

tatahi a écrit:

Les testeurs de la 10m ont été bluffés par le redécollage sur un seul arrière .

C'est tout à fait exacte ça redécolle sur un arrière!

Donc plus sur le principe de l'Unity que de la Viron qui redecolle toute seule.

les speedettes 4 avaient aussi cette faculté

C'est vrai qu'elles sont bien plus jolies que certaines FS...............................,bon c'etait pas difficile!!!!!!

tatahi a écrit:21 m la jaune et 10 m la rouge , d'où la différence de ratio .

Les testeurs de la 10m ont été bluffés par le redécollage sur un seul arrière .

Peux-tu expliciter stp 
Pour moi toutes les ailes sont comme cela boudin ou caisson 
..sauf la VIRON chere à @K.A qui redécolle toute seule  

Tirer sur un Ar ne sert qu'a bien positionner l'aile pour faciliter le redécollage 
Quand on décolle c'est en tirant sur les Av : non ?
Une aile vole en tension sur les Av

Joudot pour faire redécoller ta Bandit tu tires sur les avants?

Avec les Cabrinha Drifter, je tire sur un arrière ,l'aile par d'un coté , bascule , redécolle.
La Soul devrait faire la même chose.
Possible grâce à son shape et un gros travail interne qui lui confererait une rigidité très importante.
On voit sur les photos ,par transparence, qu'il y a beaucoup de sangles internes.
Curieux de voir jusqu'à quel point on va pouvoir la redécoller ainsi en plage basse.
Cette même rigidité empêcherait les papillons.

lespagney a écrit:Joudot pour faire redécoller ta Bandit tu tires sur les avants?

Avec les Cabrinha Drifter, je tire sur un arrière ,l'aile par d'un coté , bascule , redécolle.
La Soul devrait faire la même chose.
Possible grâce à son shape et un gros travail interne qui lui confererait une rigidité très importante.
On voit sur les photos ,par transparence, qu'il y a beaucoup de sangles internes.
Curieux de voir jusqu'à quel point on va pouvoir la redécoller ainsi en plage basse.
Cette même rigidité empêcherait les papillons.

Il est bien fort Eric!!!!  tu brûles
hey Joudot j'adore ça!
Ce que je sais c'est que ça va être une aile très attendue.

pizzakite a écrit:
Il est bien fort Eric!!!!  tu brûles

salut ALEX, je ne comprends pas?

Avec ma P.L Venom 16m je tire sur l'arriere de l'oreille qui est sur le sol 
pour que l'oreille qui est au dessus puisse prendre le vent , 
et ensuite je recule au vent pour que l'aile décolle sur les avants 

Une aile de kite fonctionne comme un avion 
Le moteur c'est les lignes avant que le rider doit toujours maintenir en tension 
Si plus de tension dans les av l'aile décroche et fait rizette  

Au décollage il faut mettre la puissance maxi  
donc que les avants soient en forte tension

bonjour Joudot, je ne t'avais pas compris. je croyais que tu ne ^prenais que les avants.
chose que je fais ceci dit quand le bA est positionné vers le ciel.

Eric tu n'es pas loin de la vérité! mais pas qu' une histoire de rigidité.

Les couleurs sont magnifique !

pizzakite a écrit:Eric tu n'es pas loin de la vérité! mais pas qu' une histoire de rigidité.

son outline aussi! tissus très glissant? bridage façon unity ou viron? le fait qu'il n'y ai très peu de surface à plat au centre du kite ?( qui donne l'impression qu'elle est très archée). 15m de lignes?
une grosse innovation dans le bridage !?
j'adore les enigmes alex!!!

je t'appelle tout à l'heure, chui sur les brioches

Pour rassurer les boudineux qui lorgnent sur les caissons 
Avec la Soul , Flysurfer va-t-il faire mieux qu'Ozone avec l l'Hyperlink ? 

"..Ozone annonce un redécollage instinctif destiné aux boudineux, 
donc, le contrat ne semble pas être rempli visiblement  "

https://www.facebook.com/snowkite.masters.SKM/videos/1565949833480788/?hc_ref=ARSp25to2nYokYhdSjHtwHI-KiwJWRM4yL4lejfhDXT5l_ynIiuZyffkVvl0zWZ5rRA
... à 2min21
Quelques tailles ont volées aux SKM !

je bave devant cette aile moi le boudineux invértébré
qui plus est cette porte le nom bien trouvé de ma première voiture électrique, la Kia Soul

Imbib a écrit:https://www.facebook.com/snowkite.masters.SKM/videos/1565949833480788/?hc_ref=ARSp25to2nYokYhdSjHtwHI-KiwJWRM4yL4lejfhDXT5l_ynIiuZyffkVvl0zWZ5rRA
... à 2min21
Quelques tailles ont volées aux SKM !

il y en avait trois en essai; personne n'a un pote dans la liste des participants?