Constat Peak

J'ai constaté que ma Peak semble toujours aussi neuve malgré le temps qui passe
Le blanc est étincelant et le tissu est toujours aussi craquant, il me semble plus épais et plus rigide que le tissu standard type Viron.
Le tissu semble avoir une enduction spéciale, on a jamais vraiment eu d'info sur le tissu de la Peak hormis le fait qu'il était prévu pour résister aux flappements.
Avez vous le même constat?

c'est du costaud, fait pour durer!!

mais, j'ai remarqué sur la peak2 4 et la peak2 6 que l'enduction blanchissait légèrement et se fendait (l'enduction pas le tissu) au niveau du bord de fuite, proche des oreilles, il se pourrait  que cela vienne du flappement, même si avec un peu de pratique les flappements se font plus rares, ils se font qu'en même un peu!

Chez Cabrinha l'enduction se fendait aussi mais ça ne bougeait pas, j'ai une 2009 switchblade qui est comme neuve.

Jpl44, je viens de vérifier sur ma Peak1 de 6m et rien vu.
Mais la couleur blanche à ce niveau peut masquer?
Je la ride aussi peu au dessus de 20 noeuds, si elle flappe c'est qu'il est temps de changer et je passe en Viron 4m.
Sinon autre constat, hormis le changement 2-3 fois du bordé choqué et ligne de sécu, aucun soupçon de réglage à faire (mixer test ou autres).
Une aile facile qui me va bien.
Jamais eu l'occasion de tester une autre taille, pourtant j'aimerais bien tester la 12m sur l'eau en Flyrace pour voir.

il est vrai que je n'ai rien d'autre à leur reprocher.

jpl44 a écrit:mais, j'ai remarqué sur la peak2 4 et la peak2 6 que l'enduction blanchissait légèrement et se fendait (l'enduction pas le tissu) au niveau du bord de fuite, proche des oreilles, il se pourrait  que cela vienne du flappement, même si avec un peu de pratique les flappements se font plus rares, ils se font qu'en même un peu!

Après ma session d'hier après midi sur Pornichet, au pliage de ma Peak3 12m j'ai vu aussi ça
Comme si le vernis de l'aile partait au niveau du bord de fuite près des oreilles, pas eu le temps de regarder plus mais je l'inspecterai.
Bizarre car rien sur ma Peak1 qui est comme neuve.
Ont ils changé le tissu après la 1?
Il faudra que je compare.

Idem après ma session cet après midi en Peak3 12m Sur Pornichet, j'inspecte un peu plus la Peak3 et constate plusieurs zones un peu partout ou
le vernis semble partir
On dirait un peu comme un dépôt de sel, a voir après un rinçage mais je pense pas surtout qu'elle ne va jamais à l'eau et aucune autre aile ne me fait ça.
Ribore, Matéole et autres, avez vous ce phénomène?
Sinon toujours un vrai bonheur cette aile, je ride beaucoup avec sur l'eau.

kiteman atlantique a écrit:(...)
Ribore, Matéole et autres, avez vous ce phénomène?

Difficile à dire : en 6 mois j'ai du faire 3 sessions avec (sur sable, herbe et eau)... En fait depuis depuis que je l'ai j'assiste souvent à un autre phénomène curieux lors de mes (bien trop) rares sessions : il y a du vent donc la Peak reste dans son sac ... quand ce n'est pas aussi la S4-12 (heureusement que j'ai ma PL 10!).

Tu dis ça pour qu'on soit content de ton retour

j'ai le même constat sur une peak 3 9m²
voici des photo, la voile est d'avril et a fait 4 sorties....

https://i.servimg.com/u/f11/19/72/49/61/img_2010.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/49/61/img_2012.jpg
https://i.servimg.com/u/f11/19/72/49/61/img_2011.jpg

Ok, on parle bien de la même chose, c'est idem sur la mienne mais en plus important car elle a plus servi.
Merci pour ton retour.
Si ça arrive avec si peu de sorties, je pense donc que les autres possesseurs de Peak 3 doivent aussi voir si ils sont concernés par ce phénomène.

kiteman atlantique a écrit:J'ai constaté que ma Peak semble toujours aussi neuve malgré le temps qui passe
Le blanc est étincelant et le tissu est toujours aussi craquant  

On dirait que tu fais de la publicité pour une marque de lessive    

quand j'ai reçu ma peak2 6m achetée d'occasion, j'avais fait la remarque au vendeur qui avait eu du mal à me croire même avec des photos à l'appui et était un peu vexé m'assurant qu'elle était quasiment neuve, et pourtant ça n'aurait rien changé je n'avais pas l'intension de lui retourner. L'enduction semble s'altérer sur les parties de l'aile qui flappent, le bord de fuite et certaines zones des oreilles, même si on sait border la barre pour les limiter.

Dommage ils avaient un top tissu sur la version 1 qui flappait pourtant plus, la 3 frémit juste.
Christian trouvait même que mon constat sur la 1 ressemblait à une pub.
Pour mémoire ci dessous mon constat sur la version 1.

kiteman atlantique a écrit:J'ai constaté que ma Peak semble toujours aussi neuve malgré le temps qui passe
Le blanc est étincelant et le tissu est toujours aussi craquant, il me semble plus épais et plus rigide que le tissu standard type Viron.
Le tissu semble avoir une enduction spéciale, on a jamais vraiment eu d'info sur le tissu de la Peak hormis le fait qu'il était prévu pour résister aux flappements.
Avez vous le même constat?

Mise à part le côté esthétique... est-ce que vous avez un problème de fragilité sur le tissu ? Je pense acheter une 12m2 ou 9m2 mais à plus de 1000 euros je ne souhaite pas avoir une aile qui tient 10 sorties. :-)

R a écrit:Mise à part le côté esthétique... est-ce que vous avez un problème de fragilité sur le tissu ? Je pense acheter une 12m2 ou 9m2 mais à plus de 1000 euros je ne souhaite pas avoir une aile qui tient 10 sorties. :-)

Non pas pour l'instant.

Je pense que les grandes tailles 9-12 sont aussi moins sollicitées que les petites 4-6.

Avec mon gabarit et mon niveau, je n'ai que très rarement eu vraiment le sentiment que ça secouait dans la barre (conséquence des flappements) avec ma 9m. C'était mitigé avec ma 6m. Mais en 4m, c'était franchement désagréable et je pense que le tissu et les points d'attache du bridage doivent en prendre plein la g**** sur cette "mini" surface.

Cervolix (40% de poids en plus que moi ?) enchaîne (euphémisme...) en ce moment les sessions de snowkite en Peak2/3 : si elles étaient fragiles, il l'aurait constaté et vite

A+