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UNIQ: Le Cerf-volant monopeau de Peter Lynn

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Message  regis-de-giens Mer 12 Aoû 2015 - 16:47

Nouvelle creation de Peter Lynn (himself !): 3 modeles de cerfs-volants monopeau:
Play: 2 lignes
Tr: 3 lignes
Quad : je vous laisse deviner :-)

J ai achete' une Play recue en Juin (1.0 m2, pour initier mon fils de 5 ans). Petit test, pas hyper concluant car pas assez de vent ( disons 6-8 noeuds, il lui en faut plus que ce que je pensais)

Petite video de demo, et test de solidite' a 1:50

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Message  Plo Ven 28 Aoû 2015 - 16:42

Pour avoir fait voler la 1.5m², c'est vrai que c'est assez sympa.

Au départ, je comptais prendre ça pour faire jouer des enfants (8-10 ans), et initier des copains à la fenêtre de vent tout ça, mais je me suis ravisé : Ca tire bcp trop pour un enfant, même dans 8-10noeuds Smile Et pour initier un adulte au maniement d'un kite, elle tient difficilement en bord de fenêtre (fermetures d'oreille).

Par contre, je confirme pour la sensation d'avoir un kite indestructible qui s'effondre gentiment au lieu de violemment claquer comme un caisson fermé.
Et c'est hyper compact.

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Message  regis-de-giens Ven 28 Aoû 2015 - 16:50

Ah oui, ca tient dans une petite trousse type house de boules de petanques ( en 1m en tout cas)

C'est la play en 2 lignes que tu as ?

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Message  Plo Ven 28 Aoû 2015 - 21:45

C est la version 3 lignes, avec la barre. Ce qui tient le plus de place, c est en effet la barre.
D ailleurs , ce qui peut être déstabilisant, et pas vraiment raccord avec un "vrai" kite, c est que cette 3 eme ligne centrale est reliée aux arrières.
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Message  YodaF5 Lun 16 Oct 2017 - 10:29

Je viens de faire l'acquisition du modèle 4.5 en version Quad, pour ma part, et mon premier retour sera par rapport à la largeur de la fenêtre, notablement élargie par rapport à celle de son modèle précurseur "Skin" Smile Voilà son défaut le plus criant qui est gommé, du coup, et qui transforme l'essai !

Sinon, dans cette surface, et dans le petit vent rafaleux et irrégulier de l'Ile de France que j'avais pour ce premier test, je trouve qu'elle tire plutôt fort, celle-ci, et de de façon très vive et réactive, tout comme la Skin ou une NasaWing, et on retrouve bien le comportement des mono-peaux non B/C.

Je n'en ai fait que du pilotage en statique, pour ce premier test, façon cervoliste acrobatique, mais je peux déjà dire qu'elle va aller très bien pour remplacer à peu de frais ma Peak2 4m sur les spots un peu à risque (genre piste d'aérodrome Wink ) où ça m'ennuierait d'abimer bêtement la belle rouge Wink

Je vais juste devoir lui changer ses lignes d'origine beaucoup trop longues, qui telles qu'elles, ne permettent pas de la piloter de façon optimale du simple fait de fardage dans les arrières qui vient alors perturber le pilotage. Je pense que 10 mètres suffiraient amplement, en version "Quad", au lieu des lignes de 25 mètres livrées avec.

A suivre ! Smile
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Message  YodaF5 Mer 25 Oct 2017 - 20:06

Second test aujourd'hui, dans du vent régulier extrèmement faible, toujours avec ses lignes longues d'origine, et là, c'est un régal ! Aucune véritable traction, bien sûr, mais une aptitude à voler dans rien du tout qui force le respect. Du coup, je vais la conserver en kite à sortir en première intention par petit temps, mais sûrement pas en petite voile de traction par grand vent, où elle est alors trop puissante et brutale, en tout cas pour moi ! La Peak 4 lui est alors bien supérieure, ou alors le Powerblast 2-4, et même ma bonne vieille Modulus, bien que non B/C.

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Message  Christian Lun 17 Juin 2019 - 16:57

Il y aurait moyen de la rebrider pour la passer en bordé choqué ?

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Message  YodaF5 Lun 17 Juin 2019 - 18:17

Christian a écrit:Il y aurait moyen de la rebrider pour la passer en bordé choqué ?

J'ai failli me lancer, mais elle est bridée de telle sorte qu'il n'est à première vue pas facile (ou en tout cas pas instantané...) de repartir sur des groupes de A, B et C bien séparés, ce qui pourrait alors être le point de départ à la greffe en dessous d'un système B/C "simple" façon Peak, d'autant plus que je la voulais réversible (la greffe, pas la voile... Wink ).

Du coup, j'ai tenté cette greffe sur son aïleule (la "Skin") et fait pas mal de tests en vol, lors de mon dernier séjour à Giens! Pour découvrir qu'il y a d'autres problèmes, liés sans doute au fait que si cette mono-peau trouve relativement bien sa forme à son incidence "usine", il en va tout autrement si on la rend plus piqueuse, notamment.

Bref, j'en suis là, et mon prochain délire sera sans doute de greffer ces prothèses B/C toutes prêtes sur une de mes C-Quads, qui sera la 3.2 sans doute, pour commencer...
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