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De l'avenir des planches de Race

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Message  Plouf le Dim 15 Nov 2015 - 19:22

Ben pour avoir essayé les 2: Sector V2 (j'ai encore navigué avec aujourd'hui dans du light) et Razor, je préfère de loin la Sector ;-): plus facile, plus stable, moins physique, cap sans doute un poil moins bon (normal vu les ailerons) et pour la différence de perf...ben je sais pas, j'ai pas les cuisses pour emméner la Razor aussi loin que Sector. Puis le chaussage du strap arrière de la Razor est une horreur.
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Message  VinzBE le Dim 15 Nov 2015 - 19:52

Plouf a écrit:Ben pour avoir essayé les 2: Sector V2 (j'ai encore navigué avec aujourd'hui dans du light) et Razor, je préfère de loin la Sector ;-): plus facile, plus stable, moins physique, cap sans doute un poil moins bon (normal vu les ailerons) et pour la différence de perf...ben je sais pas, j'ai pas les cuisses pour emméner la Razor aussi loin que Sector. Puis le chaussage du strap arrière de la Razor est une horreur.

J'essaierai de faire des tests des deux planches back to back, avant de revendre l'une ... ou l'autre Wink

De mon côté je n'aime pas du tout les pads et straps de ma sector ... surtout le pad avant, différent sur ma sector 'One Design' que sur la version sector classique.

Enfin bref, vais tester tout ça !
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Message  tatahi le Dim 15 Nov 2015 - 23:05

Tests de la razor ....? On attend ça avec impatience .Merci VinzBE :bow:

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Message  Momo le Lun 16 Nov 2015 - 23:27

Du coup puisqu'on est parti sur la Razor j'ai posté mon feedback chez les collègues

Ce que j'aime bien avec les Raceboard c'est qu'on peut aller à fond en perdant un peu le contrôle en étant légèrement surtoilé, ça n'est pas dangereux.
Alors qu'en foil quand on ne maitrise plus on risque de se faire mal donc quand ça commence à accélérer trop c'est pas drôle Shocked

Perso je recherche une board qui permette d'aller très vite au travers et en pleine mer, mais je n'ai trouvé que la Airush Monaro Slalom (ou éventuellement le gun de longue distance FOne )  avec ce programme. Et vu sa diffusion (je n'en ai jamais vu) je ne pense pas en trouver d'occasion de sitôt.
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Message  Fredi le Mer 18 Nov 2015 - 15:22

Depuis le début de ce post, on parle de foil, de tiki, de planches sans volume, de guns pour foncer au largue, et un peu de planches de race. Ça me dit rien qui vaille sur leur avenir.
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Message  lemoineo le Jeu 19 Nov 2015 - 16:03

Avec tout ce qu'achète VinzBe, on va avoir de l'occasion à acheter ! Super.
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Message  tatahi le Jeu 19 Nov 2015 - 16:29

Fredi a écrit:Depuis le début de ce post, on parle de foil, de tiki, de planches sans volume, de guns pour foncer au largue, et un peu de planches de race. Ça me dit rien qui vaille sur leur avenir.

icon_ptdr icon_ptdr

C'est vrai que le choix d'une planche de Race est quand même lié aux autres options envisageables, ça reste quand même dans le sujet et c'est vrai que ça explique les raisons de la désaffection pour ce genre de support . Il faut surtout avouer que le plaisir qu'on en retire est principalement lié à la compétition .

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Message  Invité le Jeu 19 Nov 2015 - 16:52

salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf
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Message  joudot le Jeu 19 Nov 2015 - 18:11

jf-i2r a écrit:salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf

peut-etre parce que la "race pure" est morte avec le développement du foil
et avec l'abandon du Kite de Race aux J.O
=> planche RRD K Race Ltd 70 complète a 349€ neuve ald 1349 € ! Very Happy
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Message  Invité le Ven 20 Nov 2015 - 8:49

joudot a écrit:
jf-i2r a écrit:salut

on est plus dans le thème Free-Race que ce soit Sector, Razor ,K-free que Race pure ....

@+jf

peut-etre parce que la "race pure" est morte avec le  développement du foil
et avec l'abandon du Kite de Race aux J.O
=> planche RRD K Race Ltd 70 complète a 349€ neuve ald 1349 € ! Very Happy

salut

morte , non , les compétitions existent toujours mais sont suivies que par les passionnés que ce soit Race ou Speed-crossing
comme en planche , peut de gens s'intéresse à la formule RSX ,sauf les passionnés ,pourtant au J.O

@+jf
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Message  lemoineo le Ven 20 Nov 2015 - 17:34

Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses Suspect
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Message  THIERRY54 le Ven 20 Nov 2015 - 17:42

lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  Suspect

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches..... Rolling Eyes
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Message  jm33 le Sam 21 Nov 2015 - 8:43

Si ça vous dis j'ai la Airush V3 en quadri et en 60 de large qui dort depuis deux ans maintenant !! Foil oblige a 100%...
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Message  regis-de-giens le Sam 21 Nov 2015 - 8:48

CQFD... Sad
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Message  Plouf le Sam 21 Nov 2015 - 9:08

THIERRY54 a écrit:
lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  Suspect

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches..... Rolling Eyes

Franchement ma Sector en ride "peperre" est pas plus fatiguante qu'un TT voir moins, on arrive a trouver une position "repos" bien assis ds le harnais. Même les transitions que je trouvais physiques au debut elles passent en douceur avec l'habitude. Je pense que ce type de planche demande surtout un investissement technique (comme le foil). Quand j'ai eu la sector j'ai vendu immediatement la door et j'ai fais que ca une 10aine de sessions...et jme tate de faire pareil avec le foil.
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Message  THIERRY54 le Sam 21 Nov 2015 - 9:20

Plouf a écrit:
THIERRY54 a écrit:
lemoineo a écrit:Les intervenants du post s'intéressent manifestement plus aux FreeRace qu'aux Races,
pour ma part, hésitant à plonger vers le foil, la FeeRace reste une bonne option pour le light si on peut descendre à 8noeuds ...
Ma radical XL (46 de large) peine en dessous de 11noeuds avec une 15m et mes 79.7667 kilos (non, pas 80kg),
donc pour l'été prochain, une FreeRace me tenterait bien, sauf s'il faut de grosses cuisses  Suspect

Je pense qu'il y a des planches de race plus ou moins confortables mais il faudra toujours des cuisses en forme pour rider ces planches..... Rolling Eyes

Franchement ma Sector en ride "peperre" est pas plus fatiguante qu'un TT voir moins, on arrive a trouver une position "repos" bien assis ds le harnais. Même les transitions que je trouvais physiques au debut elles passent en douceur avec l'habitude. Je pense que ce type de planche demande surtout un investissement technique (comme le foil). Quand j'ai eu la sector j'ai vendu immediatement la door et j'ai fais que ca une 10aine de sessions...et jme tate de faire pareil avec le foil.

J'en n'ai pas testé des tonnes :cabrinha,north et airush (la one quelquechose...) et des 3, la airush etait la plus cool mais si t'appuies sur les ailerons pour faire du cap,ca chauffe quand meme pas mal.... Very Happy
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Message  lemoineo le Sam 21 Nov 2015 - 10:49

J'ai posé la question un peu plus haut de pouvoir naviguer par 8noeuds pour 80kg avec une 15m sur une FreeRace (Airush 60 par exemple).
Une confirmation que ça peut le faire ?
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Message  THIERRY54 le Sam 21 Nov 2015 - 11:05

Je pense que ca passe si c'est 8 nds regulier,si ta 15 avance bien, si c'est pas onshore et si t'as un peu de niveau..... Very Happy
Ces planches de race elles fonctionnent bien une fois lancée,un loop d'aile pour lancer le zinzin et c'est parti! Very Happy

Ps:je viens de voir qu'on trouve effectivement du super matos neuf avec ailerons moins de 400 euros!!!
Par conre faut savoir que tu te la gardes ad vitam eternam....... Rolling Eyes
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Message  Christian le Sam 21 Nov 2015 - 12:05

Quand j'étais en recherche d'une planche choisir-une-board-directionnelle-race-ou-pas-race, vous m'avez tous conseillé une board freerace et pas une board de race, j'ai opté pour la Sector 60, qui fait l'unanimité,  et vous m'avez bien conseillé. :bow:

Les planches de freerace sont intéressantes pour changer de support de glisse.
Par contre l'extrême plage basse (8 nds) me semble meilleure en door XL (avec mon niveau).

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Message  lemoineo le Sam 21 Nov 2015 - 13:35

@Christian, donc, tu gardes ta Door et tu me vends ton Airush ?  bounce
La Door est sûrement plus facile à utiliser,
Thierry54 répond d'ailleurs à ma question des 8noeuds sur le fait qu'il faut un kiteloop pour démarrer avec une Airush
Maintenant, une Door, ce n'est pas très marrant ...
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Message  Plouf le Sam 21 Nov 2015 - 14:32

8 Kn en 15 + Sector 60 sans problème pour moi, même on shore et tu avance bien: tu glisse, pas comme la door oû tu pousse de l'eau^^
En fait pour moi le seul défaut de la Sector c'est que les foil font mieux...
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Message  lemoineo le Sam 21 Nov 2015 - 17:24

M'en fout ! Mes plages ne supportent pas le foil par marée basse (je l'ai déjà dit)
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Message  jm33 le Sam 21 Nov 2015 - 20:12

Pour avoir abuser de Sector 60, je peux te parler des plages basses, pour 80 Kg avec 8 Knds de vent réel il te faudra des rallonges de 6 a 12m selon la puissance de ton aile, l'allongements des lignes te permets d'avoir une plus logue plongée et prise de vitesse de ton aile et d'avoir plus de puissance longtemps afin d'acquérir ta vitesse de planning ou la tu pousse moins d'eau avec ce style de board (cette technique n'apporte rien avec un engin poussant de l'eau).

En revanche prétendre ensuite descendre sous la barre des 8 Knds réels la il te faudra une 21 Speed ou 17m² avec 40m de lignes et surtout avec un vent régulier en fond et escompter 6/7 knds mais pas garantis pour tes 80 Kg et pour rider neutre sans gagner au vent, mais sans perdre !!...

La s'arrête mon discourt complètement objectif  Very Happy  Very Happy , maintenant si tu en veux une comme je le disais plus haut j'en pocède une dormante depuis deux ans a un prix défiant toute concurrence et en parfait état, certainement et de loin la board qui m'a donné le plus de plaisir avant de connaitre le foil
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Message  PhilB le Dim 22 Nov 2015 - 9:08

6/7 noeuds avec une 17m² à boudins! C'était la blague du jours icon_ptdr
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Message  jm33 le Dim 22 Nov 2015 - 9:19

PhilB a écrit:6/7 noeuds avec une 17m² à boudins!  C'était la blague du jours icon_ptdr

Je suis l'un de ceux qui se bat contre les conneries que l'on peut lire sur les forums quant a la taille des ailes et les nœuds annoncés pour les plages basses, je pense être aussi l'un de ceux qui ride les vents les plus faibles dans ma région, pourquoi le sais-je ? je suis seul sur l'eau et moins seul quand je prête mon matos a mes potes !!!!

Maintenant pour éviter toute polémique stupide et stérile on va faire comme quand j'étais jeune et con en moto (!!!), je t'invite un WE, logé nourri, je t'emmene avec mes potes sur le spot et tu constates mais surtout tu rides !! Wink Prends ceci comme une invitation ferme...

A ces mêmes forces de vents on cape en foil et on couche, pas le cas du tout avec la Airush ou en dessous de 8 Knds on fait du neutre mais avec de super sensations de glisse !!!Et ce n'est pas Nicolas FS qui me contredira si il se souvient bien de tous les débuts de thermique que l'on faisait ensemble Very Happy Wink
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