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Pansh Aurora

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Message  NicoFS Lun 20 Aoû 2012 - 2:03

J'ai déjà vu des panshkite, mais c'est rare sur les spots, je trouve les déco sympa et les prix sont hyper attractifs, mais jamais testé ni vu quelqun naviguer avec.
Après c'est sur qu'entre des entreprises européennes, avec leurs charges et leur mode de distribution et des boites chinoises la concurence au niveau des prix est vite vue.
Les prix usines pour les potes c'est un phantasme, suis bien placé pour le savoir. Une FS coute plus cher à fabriquer parceque le nombre de pièces à assembler est plus important que sur d'autres produits, la qualité de certains matériaux joue aussi. Avec 80% de charges sur les salaires, l'essence et les loyers hors de prix, des volumes de vente faible, le cout de la trésorerie nécessaire, je peux vous dire que l'on est loin de la vache à lait. Sinon je ne serai pas tout seul à bosser, on se payerait un marketing à la Fone, et les shops se battraient pour vendre la marque, et je serais à mon compte depuis un moment. Je pense que c'est impossible à comprendre tant qu'on est pas à l'intérieur...quoique y'a des entrepreneurs ou des commerçants qui doivent savoir de quoi je parle.
Y'aura toujours des malins pour profiter du système, mais avant de rouler en porsche grâce aux speed faudra qu'il y en au autant que d'iphone sur les spots.
Pourquoi on paye un parapente 2500 à 5000€ et qu'une speed à 2000 fait hurler ?
En même temps si t'achètes une bagnole de marque chinoise ou indienne (impossible je pense), ce sera moins cher qu'une dacia. Et une renault haut de gamme équipé comme une BM de base coutera à peu près le même prix...ce qui n'est pas forcément le cas à la revente.


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Message  hornet01 Lun 20 Aoû 2012 - 9:19

cette différence de prix fait hurler, car les Français, à contrario des Allemands, ne savent pas comparer. les gens ne râlent pas pour le prix d'un parapente car ils y suspendent leur vie. Une aile de kite pas tout à fait! et comme dans tous les secteurs d'activité,il sera toujours possible de trouver quelqu'un qui casse les prix (mais ne durera pas, à cause des charges comme le souligne NicoFs). Le pire c'est que ceux qui râlent le plus sont les personnes qui n'ont pas le produit, donc les plus mals placés pour contester le prix indiqué.

NB: la Tata (voiture indienne) avait été annoncée à 1000€ environ prix de vente mais non commercialisable en France, un twingo de base c'est 5500€ environ et il n'y a rien de plus dedans!....
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Message  tatahi Lun 20 Aoû 2012 - 9:51

Il est de bon ton de râler en France . Rolling Eyes

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Message  NicoFS Lun 20 Aoû 2012 - 19:02

je modère mon propos sur les parapente, il ya un cout d'homologation très élevé (pour chaque taille d'aile)...mais bon le ratio cout de prod/prix de vente reste à mon avis à l'avantage d'une speed...mais comme on compare avec d'autres produits (boudins, caissons ouvert peu reforcés, voir....) qui ont de cout de prod bien moindre, une speed parait chère au premier coup d'oeil.

Mais tout cela ne dis pas comment sera la pansh 19m², à voir...j'en suis très curieux, à ce prix là on peut peut être se cotiser pour en commander une ;-)
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Message  Tom38 Lun 20 Aoû 2012 - 19:40

Comme d'hab icon_+1 nico

Oui pour le "prix copain" je parle bien évidemment des parapente uniquement, tu as bien raison : une speed 19m² dlx comparé à un parapente au mêmes mensurations c'est 1000€ de moins prix public .

C'est pour ça que c'est trèèèèèèès facile d'avoir des réduc énormes (même en shop!) car les marges sont grosse (et d'un côté, c'est normal, les parapentes ne se vendent pas comme des baguettes de pain, quand il y a un loyer, un employer , ... à payer, si il font pas des marges monumentales c'est dur .
mais rassurez vous, les parapentistes, quand ils savent le rapport prix usine/prix public, ils ralent aussi icon_ptdr

Et ce qui devrait choquer vraiment : voire des boudins complets au prix d'une speed normal !

Allez une dernière raison qui me fait douter à acheter du pansh : tout fabriqué en chine ! l'aile viens de l'autre bout du monde pour notre sport que certains vanteront "écolo" .
Les FS sont fabriquées ou au fait ?
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Message  Docgranville Lun 20 Aoû 2012 - 19:51

Tom38 a écrit:
Allez une dernière raison qui me fait douter à acheter du pansh : tout fabriqué en chine ! l'aile viens de l'autre bout du monde pour notre sport que certains vanteront "écolo" .
Les FS sont fabriquées ou au fait ?

icon_ptdr icon_ptdr icon_ptdr icon_ptdr icon_ptdr

Joli réflexe à la toute fin, qui te permet d'éviter de justesse le grand moment de solitude qui (je crois) approchait à grands pas...

(ceci dit, peut-être que les FS viennent en bateau à voile, hein, on n'en sait rien...)

(et sinon, avec les 400 bornes qui me séparent de l'eau salée la plus proche de mon domicile -en plus, elle est froide et plutôt dans les tons gris/marron- mais que je vais visiter en moyenne 5/6 fois dans l'année, je me demande parfois si je n'aurais pas un impact moindre sur l'environnement en faisant du 4x4 plutôt qu'en faisant du kite)

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Dernière édition par Docgranville le Lun 20 Aoû 2012 - 21:43, édité 1 fois
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Message  tatahi Lun 20 Aoû 2012 - 20:23

Les parapentistes roulent pas mal non plus, en plus, il y a les navettes, en 4X4 souvent .
Une bécane de trial, ça peut être sympa aussi .

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Message  Tom38 Lun 20 Aoû 2012 - 20:54

en parapente les 90% du temps je part de chez moi à pied jusqu'au déco, puis je pose chez moi Smile
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Message  roms Lun 20 Aoû 2012 - 22:49

Tu prends le funi quand même, non ?
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Message  Tom38 Lun 20 Aoû 2012 - 22:50

nop, je monte à pied !
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Message  roms Lun 20 Aoû 2012 - 22:54

bien motivé, chapeau..
Moi aussi, des fois au kite, je vais de la caisse au spot à pied Laughing
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Message  NicoFS Mar 21 Aoû 2012 - 11:04

et oui malheuresement les FS comme à peu près tous les kites et parapentes, sont fabriqués en asie (chine, hong kong, vietnam...) et bientôt dans des pays encore moins développé (au niveau du "traitement" de la main d'oeuvre en tout cas), viennent pas avion ou cargo...

Au passage les patrons de ces quelques usines asiatiques, eux, doivent se gaver comme des porcs, sur notre dos (à tous les niveaux d'intermédaires jusqu'au clients) et surtout celui de leur petit personnel...mais ils se défendraient en expliqaunt qu'ils ont mis beaucoup d'argent sur la table, ce qui est vrai....du coup au final les banqiuers...enfin bref, rien de nouveau là dedans, pour le kite comme pour beaucoup du reste.

Mais ça nous dis toujours pas ce que valent ces Pansh ;-)
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Message  cl ment Mar 21 Aoû 2012 - 11:27

J'ai eu une pansh à poignées quand j'ai débuté le kite, leur aile de début, super stable, j'étais bien content de ma 4.5m.

J'ai eu le malheur de la confier à un ami qui n'avait jamais fait de cerf-volant qui l'a crashée en pleine fenêtre, un intercaisson à lâché, on me l'a échangé, j'ai juste payé les frais de retours.

Pansh proposait aussi un système de test, tu achète l'aile, tu as 15 jours pour la tester, si elle ne te plait pas tu la renvoie et ils te remboursent même les frais de ports!
Il y a aussi très régulièrement des promos type "une achetée l'autre offerte" (la deuxième est en général une petite aile à poignées), ça peut valoir le coût de tester, ça fait une aile d'apprentissage pas cher qui ne risque rien...
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Message  ribore Mar 21 Aoû 2012 - 12:05

NicoFS a écrit:et oui malheuresement les FS comme à peu près tous les kites et parapentes, sont fabriqués en asie (chine, hong kong, vietnam...) et bientôt dans des pays encore moins développé (au niveau du "traitement" de la main d'oeuvre en tout cas), viennent pas avion ou cargo...

Au passage les patrons de ces quelques usines asiatiques, eux, doivent se gaver comme des porcs, sur notre dos (à tous les niveaux d'intermédaires jusqu'au clients) et surtout celui de leur petit personnel...mais ils se défendraient en expliqaunt qu'ils ont mis beaucoup d'argent sur la table, ce qui est vrai....du coup au final les banqiuers...enfin bref, rien de nouveau là dedans, pour le kite comme pour beaucoup du reste.

Mais ça nous dis toujours pas ce que valent ces Pansh ;-)

Mes illusions s'envolent... le monde du kite n'est pas un monde à part Crying or Very sad
Puisque c'est comme ça, la prochaine fois que je rentre dans un Shop je dirais plus "Yo men!" mais "Bonjour m'sieurdames"

Mais j'aimerais bien quand même savoir quoi penser de ces Pansh...
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Message  annouvillé Dim 9 Sep 2012 - 17:32

Bonjour,
Pansh c’est la qualité du prix...surtout.
J’ai eu quelques pansh ace en 2m 2,5m 3m 4,5m 7m et je n’ai jamais eu de problèmes la qualité des brides ainsi que des ligne n’est pas comparable a du Ozone mais cela reste mieux que du D4 zukero ( bon ils ont fait des progrès chez D4 ).
J’ai toujours la 2m et la 4,5m que j’utilise régulièrement... toujours sans problèmes.
Moi perso j’attend de voir la 19m et aussi de voir des retour sur le depower .
Je suis passé a l’eau la semaine dernière mais Je continue la bière et je n’exclu pas pansh dans mon choix pour naviguer Laughing

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Message  annouvillé Ven 28 Sep 2012 - 11:58

Attention offre spécial jusqu'a lundi...? 299$ la 15 nue Very Happy 249$ la 12 m j'hésite en peu mais il vas faloire faire vite.....
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Message  cl ment Ven 28 Sep 2012 - 16:53

C'est carrément pas cher, la qualité Pansh est reconnue depuis quelques années, maintenant pour ce qu'elle vaut en vol c'est à voir. Enfin pour le prix, le risque est faible!
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Message  patdef Dim 30 Sep 2012 - 12:32

Vous pouvez m'appeler cobaye!

Avec un pote, on s'est dit : à ce prix on ne risque vraiment pas grand chose.

Du coup, on a commandé 12 et 15!


Je ne manquerai pas de partager nos impressions et ne manquerai pas de comparer à ma S3 15dlx.
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Message  Tom38 Dim 30 Sep 2012 - 12:41

Génial ! On l'attendait ce cobaye Very Happy
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Message  lolo Dim 30 Sep 2012 - 19:53

patdef a écrit:Vous pouvez m'appeler cobaye!

Avec un pote, on s'est dit : à ce prix on ne risque vraiment pas grand chose.

Du coup, on a commandé 12 et 15!


Je ne manquerai pas de partager nos impressions et ne manquerai pas de comparer à ma S3 15dlx.

Cool cobaye ! Very Happy

Surtout raconte nous tout: paiement, livraison, test, fabrication, ...
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Message  patdef Dim 30 Sep 2012 - 21:06

Mais c'est un plaisir!

Pour l'instant, tout ce que je peux dire, c'est que le paiement se fait par paypal, que la livraison est comprise dans le prix, qu'au taux actuel, la 12 sort à 173.2€ et la 15 à 220€!!!

L'envoi est annoncé au 6 octobre car nos petits chinois sont en congés ;-)

Voili.

Bon, je ne m'attend pas à un truc de ouf faisant de l'ombre à une speed mais si c'est utilisable, je serai déjà satisfait Smile
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Message  patdef Dim 30 Sep 2012 - 21:45

quelques images : http://panshkite.com/index.php?gOo=goodspic.dwt&goodsid=273
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Message  tatahi Dim 30 Sep 2012 - 22:11

On attend le test avec impatience . Wink Des photos aussi si possible .. bounce

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Message  patdef Lun 1 Oct 2012 - 21:01

Nouvelles du jour.
En passant sur leur site, je remarque que leur annonce décrivant la promo à changé.
Elle est valable jusqu'au 15 oct (la date n'était pas précisée jusque la)
Et les couleurs custom sont gratos. (option à 180$ jusque la)

Ni une ni deux, on les contacte, genre au fait, nous aussi on veut les couleurs tuning!
réponse : pas de problème, le délai risque juste d'être un peu plus long...

Du coup, on les aura en coloris perso pour pas plus cher.

Pas chiants chez Pansh!!!
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Message  ribore Lun 1 Oct 2012 - 21:32

patdef a écrit:
(...)
Du coup, on les aura en coloris perso pour pas plus cher.
T'aurais jamais du écrire ça! tu aurais du indiquer un supplément kitesurfement crédible (genre 15%)... Maintenant y en a qui vont te dire que c'est de plus en plus louche icon_ptdr
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