Réglage border/choquer barre flysurfer
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Réglage border/choquer barre flysurfer
Slt,
j'ai recupéré une aile speed 3 15m + barre d'occase.
C'est une première caisson pour moi.
J'ai l'habitude de tout checker chez moi tranquille avant tout premier vol d'une nouvelle aile, (je kite depuis plusieurs années en boudins)
- Première vérification longueur des lignes/réglage de la barre d'origine flysurfer( infinity 1.0): 4 lignes attachées à un point fixe, sangle position sans aucun trim et barre bordée à fond.
ET là = Problème (soit lignes avant détendues, soit lignes arrières raccourcies), la barre qui devrait normalement venir en butée (si bien réglée)du chicken se retrouve presque à mi-course sur le B/C (39cms) soit à env 16 cms de la butée
J'imagine que ça pouvait voler comme cela mais gros surbordage, non ?. Ce réglage peut-il être volontaire (gain de puissance ou optimisation) couplé avec réglage add-hoc coté aile ou d'origine?? Du coup le "trim" devait être quasi inexistant en utilisation ?
J'ai corrigé en raccourcissant le bout/noeud des avants
Faut que je vérifie maintenant coté aile (ex mixer) pour voir si rien d'anormal....
merci
j'ai recupéré une aile speed 3 15m + barre d'occase.
C'est une première caisson pour moi.
J'ai l'habitude de tout checker chez moi tranquille avant tout premier vol d'une nouvelle aile, (je kite depuis plusieurs années en boudins)
- Première vérification longueur des lignes/réglage de la barre d'origine flysurfer( infinity 1.0): 4 lignes attachées à un point fixe, sangle position sans aucun trim et barre bordée à fond.
ET là = Problème (soit lignes avant détendues, soit lignes arrières raccourcies), la barre qui devrait normalement venir en butée (si bien réglée)du chicken se retrouve presque à mi-course sur le B/C (39cms) soit à env 16 cms de la butée
J'imagine que ça pouvait voler comme cela mais gros surbordage, non ?. Ce réglage peut-il être volontaire (gain de puissance ou optimisation) couplé avec réglage add-hoc coté aile ou d'origine?? Du coup le "trim" devait être quasi inexistant en utilisation ?
J'ai corrigé en raccourcissant le bout/noeud des avants
Faut que je vérifie maintenant coté aile (ex mixer) pour voir si rien d'anormal....
merci
Diaboloz- Espoir du caisson
- Poids : 128
Messages : 9
Date d'inscription : 24/05/2021
Re: Réglage border/choquer barre flysurfer
Il existe une ligne noire au dessus du trim (blackline) à raccourcir au fur et à mesure du rétrécissement des arrières. si tu raccourcis le bordé choqué en reprenant au dessous du trim, c'est pas bon du tout, tu auras moins de course de bordé choqué . Jette aussi un coup d'oeil sous les flotteurs de la barre pour voir si tu as un peu de marge à gagner avec des noeuds , sinon, tu peux aussi rallonger ces prélignes sous les flotteurs avec du bout, mais d'après moi, tes lignes doivent être un peu "rincées"
_________________
Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
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Re: Réglage border/choquer barre flysurfer
C'est pas plutôt allongement des avantsau fur et à mesure du rétrécissement des arrières
Il existe une ligne noire au dessus du trim (blackline)
Oui c'est que j'avais fais, j'ai raccourci cette ligne noire en déplaçant le noeud, j'arrive désormais avec un bon réglage avec barre en butée.
Les lignes sont usées mais correctes et loin d'être rincées, je m'étonnes surtout qu'avec cet ancien déréglage ce devait pas être terrible en navigation (trop bordé/pas de marge en trim) pourtant le vendeur était très expérimenté kite/foil/wing peut être que ça lui convenait comme celà
Diaboloz- Espoir du caisson
- Poids : 128
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Date d'inscription : 24/05/2021
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