Aile vent faible pour kite et (si possible MTB)

Salut,
désolé ça va être un peu redondant comme post mais c'est un peu le fouillit sur les derniers !

Je cherche une aile (caisson) pour le kite dans le vent faible  c'est à dire autour de 10 Noeuds et moins pour les activités terrestres .

Que conseillez vous comme taille ? J'ai une 11m en boudins et je fais 60 Kg ( de muscle forcément ). J'aimerais une aile ou je cape a 10 Noeuds. J'ai aussi peur d'avoir une grande bâche au dessus de la tête,une aile très camion ! Une 12 m pourrait convenir ? Ou la 12 m prendrait la plage de vent de ma soul ?

Merci de vos réponses !

salut
tu peux voir pour une speed 3 15 dlx pour ton poids et ce que tu veux faire ça doit être bon.
il faudra voir ce que tu as comme planche aussi

Avec ton poids + un peu de technique et une grosse board de light tu devrait déjà caper vers 10 nœuds avec ta 11m boudin , la board a une grande importance aussi.
Puis pour rider à la cool en terrestre sous 10 nœuds , la Peak est top et comme ça pas de grosse aile au dessus de ta tête.  
Sinon ok aussi avec Sebastien pour la 15 qui sera pas trop camion.

Vu ton quiver :Speed 15, S3 ou 4,normale ou DL pas grave suivant tes finances

Merci de vos réponses !!

Alors pour répondre, ma 11m en alaia a 10 Noeuds c'est jouable mais pas extrêmement fun ! Ma soul n'est pas une aile réputée puissante.
Je choisirais l'aile en fonction de la region ou je serais vu que je cherche du travail en poitou charente !
La peak peut être sympa pour le Mtb mais pour l'eau ? Pas trop son programme ! La PL charger en 15 m a vraiment une plage basse en dessous des s3 et S4 ?

La Peak c'est pour le terrestre en conservant ta 11 et une bonne board de light du style Slice pour être fun   
La 15 peut aussi être une bonne option aussi mais il faut tout de même avoir une bonne board de light.

Beaucoup de différence entre la speed 12 et 15 m ? La slice pourrait être un bon support si j'avais l'envi d'investir un peu plus d'argent dans une planche... Je pense déja me faire un skim type fish en Ctp pour essayer les planches sans volumes .

Salut Quentin,
Je fais ton poids et possede une aurora 22m modifiée et une s3 15m.

Sur l'eau entre 6 et 10 , je prefere l'Aurora, plus lente mais beaucoup plus puissante et donc moins fatigante pour remonter au vent aile callée. Je suis sur-toilé vers 11-12. Ceci en tt de 134-49 ou door 160-45. En slice ca devrait aller un peu plus vers la 15m grace a sa vitesse, mais a voir je ne l 'ai pas encore essayee avec l aurora, peut etre que je gagnerais aussi :-).

La speed demande 8-9 pour remonter au vent mais avec technique et effort pour travailler l aile (fatiguant pour notre poids). Avec l aiala, je l'ai utilisee une fois, planning a 6 noeuds, remontee limite a 7-8.

La S2 avait selon moi une bien meilleure plage basse, a mi-chemin entre la s3 et l aurora 22m. Aile tres agreable et hyper legere en barre.

Sur terre (neige dans mon cas), tu rides avec la s315 des 6 noeuds (tranquille et si pas de pente) et le meilleurs depower est mieux que la 22m des que ca monte, forcement. Sur terre une plus grosse que 15m parait pas justifiée. La peak est hyper reputee pour sa plage basse idem s3 15m je pense, voir mieux car elle flotte dans 3-4 noeuds mais attention, beaucoup moins de lift donc ca depends de ton programme.

Ps : l aurora demande de bricoler des rallonges de brides et changement de poulies de MT mais je crois que tu es maintenant "agueri" avec l'Adam :-). Cote prix c'est imbattable.

Bonne quete ...

QuentinB61 a écrit:Beaucoup de différence entre la speed 12 et 15 m ? (...)

Il y a eu pas mal de discussions là dessus (il y environ a 2/3 ans..?). De mémoire, il y avait ceux qui affirmaient que la différence était flagrante et ceux qui certifiaient que la 12 bougeait si facilement par rapport à la 15 que l'écart était minime et facilement compensé...

Personnellement j'avais remarqué qu'il y avait souvent une légère différence de poids entre les riders s'exprimant, et que la plage officielle (ie TT standard, rider 75kg) faisait gagner 1 noeud en bas avec la 15... mais en perdre 3 en haut par rapport à la 12 (je viens de vérifier mes souvenirs sur le site FS : 9-18 contre 10-22)

Ceci dit je ne me risquerai pas à tirer une quelconque conclusion, mais je rappelle quand même juste que ces plages de vent ne concernent que les Speed Dlx, et que les Speed en tissu standard ont des plages officielles beaucoup plus "banales classiques" pour de bonnes ailes à caissons ...   

Merci pour vos réponses les jeunes

Le mieux serait que je test en nav une aile a caisson.. pour vraiment me faire une idée !!

Finalement je ne suis pas sur que l'investissement se fasse ! Une aile pour naviguer de 9 N a 12N (après je passe sur ma 11)... je pense rester sur terre avec l'adam et passer au kite quand c'est possible !! A moins que je fasse une bonne affaire sur le coincoin sur une grosse aile a caisson !

Wait and see

Une aile à caisson s'acquiert pour toute sa plage de vent, ne commets pas l'erreur de penser qu'elle va te servir que dans sa plage basse, ça marche comme toutes les ailes, tu la gardes tant que tu es bien et tu changes alors pour être bien toilé avec ta 11.0 . Je suppose que tu n'utilises pas ta 11 de 12 à 15 noeuds ?

Je parle bien sûr d'une aile à caisson avec une vraie plage de vent ...