lavage de l'aile

voila lundi au jaï les conditions était superbes
j'en ai profiter pour tenter des jibes, avec plus ou moins de bonheur et sur le dernier a 50 mètre du bord heureusement j'ai eu une papillotte et c'était pas noël
j'ai tenter le largage de tirer les lignes mais rien a faire et apres que 2 enfoirés (c'est le mot) de planchiste ai tenter de couper mes lignes en passant dessus, les salauds
je me suis décider a rentrer.
bien sur ma voile était mouillée et plein de sable et apres l'avoir ranger et redécoller pour la faire sécher je me demandai comment la nettoyer DEDANS
alors ma question est comment nettoyer l'interrieur de l'aile pour la déssaler et la désensabler :?: :?: :?:

phil84 a écrit:
alors ma question est comment nettoyer l'interrieur de l'aile pour la déssaler et la désensabler :?: :?: :?:

pour la desaler, une ptite baignade en eau-douce ou la baignoire me semble suffisant

pour la désensabler, le plus simple reste de faire voler l'aile, ça fait sécher le sable, qui au fur et à mesure des circonvolutions de l'aile va être évacuer vers les orifices des n'oreilles.

on s'est déjà amuser à controler à 2 une aile en tenant chacun un avant et arrière pour la faire voler façon parapente, lui donner quelques bons accoups pour que le sable virevolte, et d'avoir l'aile à portée de yeux pour voir ce que cela donne, mais ça represente peu d'intéret et pas franchement sur que cela soit plus rapide

le mieux me semble de la faire voler au sec, en lui donnant des accoups en choppant les avants puis relache (pas par vent fort )

Après une expérience similaire a St Brevin:
Attendre que l'aile sèche, faire glisser le sable d'un côté (Fuite ou attaque).
Passer la main dans les clapets et ramener les poignées de sable..
En fait c'est la galère

Peut-être que d'autres ont une meilleur solution.....

au depart , je me fesais chier a virer le sable a la main
une fois y avait au mini facile un demi litre de sable reparti en tas dans l aile , une session plus tard il y avait plus rien ou presque
donc ca sert a rien de se faire chier a le vider a la main suffit de naviguer un jour ou l air est bien sec et a la fin de session plus de pb

J'adopte ta solution

Les évacuations de chaque côté du bord de fuite sont faites pour ça .
Armin, précise aussi que le tissu est fait pour l'eau salée bien sûr et qu'en gros, ça sert pas à grand chose de rincer, donc tu fais voler et ça s'arrange tout seul !!!

tatahi a écrit:Les évacuations de chaque côté du bord de fuite sont faites pour ça .
Armin, précise aussi que le tissu est fait pour l'eau salée bien sûr et qu'en gros, ça sert pas à grand chose de rincer, donc tu fais voler et ça s'arrange tout seul !!!

J'ai essayé de faire passer le sable d' inter-caissons à inter-caissons pour le diriger vers les bords de fuite mais impossible.....

Ca peut même être dangeureux pour l'aile si on n'attend pas qu'elle soit absolument sèche avant de la replier (et ça prend longtemps), car avec de l'eau douce on peut avoir des champignons qui se développent et tâchent irrémédiablement le tissu.
Moi aussi je pense que le mieux c'est encore de la faire voler pour bien sécher et le sable s'évacue petit à petit. Par contre il faut quand même vérifier qu'on n'a rien d'autre qui est entré (il m'est arrivé de retrouver une branche de 50cm dont je me demande encore comme elle avait pu arriver là !)

boZZo a écrit:

J'ai essayé de faire passer le sable d' inter-caissons à inter-caissons pour le diriger vers les bords de fuite mais impossible.....

Si si , ça se fait peu à peu en volant !

ilest meme possible de mettre des batonnets d'esquimaux dans les dirt out pour les tenir ouvert, ca ira plus vite, mais volera un peu moins bien...

jf a écrit:ilest meme possible de mettre des batonnets d'esquimaux dans les dirt out pour les tenir ouvert, ca ira plus vite, mais volera un peu moins bien...

Ca c'est un bon prétexte pour s'envoyer 2 magnums à la fois avant la nav

Moi je ne mange que des sneekers glacés, y'a pô de bâton

une fois j ai trouvé une cuillere a soupe dans mon aile , je sais meme pas comment elle a fait pour arriver la
une autre fois un galet de bonne taille ...
la par contre ca s evacue pas tout seul lol
faudrait faire une rubrique sur ce que l on peut trouver dans une aile

et bien mois j ai trouver des papier de sneekers glacés , maintenant je sais comment il sont arriver la lors de ma commande , ma p4 elle est passer chez tatahi avant d aller chez nico .

sinon idem je la laisse secher et se vider de sable en la faisant voler , car si on commence à mettre les main dedans sa va pas le faire , je pensse que moin on touche à sont aile et plus elle vous dira merci.