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Test : Flysurfer Soul 10 (ouvert by Axl )

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default Re: Test : Flysurfer Soul 10 (ouvert by Axl )

Message  tatahi le Jeu 26 Avr 2018 - 0:48

Test plage basse limite et même au dessous aujourd'hui .Je préfère na pas donner de chiffres, ça va encore déclencher des guéguerres stupides .  geek

A un moment, plus de quoi faire déjauger le foil, même pas de quoi le faire avancer à plat sur l'eau en loopant l'aile, bref une très grosse molle, un boudin qui décroche et tombe et un pote en config race R1V2 qui bâche aussi, une Sonic 13,0 qui parvient juste à rentrer . Ma voile a même touché la flotte (tout le bord de fuite puis s'est mise en portefeuille ) mais elle est repartie aussitôt en agissant sur les avants , je suis rentré d'abord en poussant le foil + loops, puis debout sur la planche + loops mais sans voler, puis remis le cul à l'eau plusieurs fois et un petit coup de foil en rentrant au rivage dans vraiment pas grand chose. 
Je peux vous dire que j'étais très content de son comportement en plage basse . Je pense que le rendement de l'aile est excellent pour son allongement fable . La voile tient vraiment bien en l'air et génère une puissance inattendue lors des loops .

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Message  tatahi le Mer 2 Mai 2018 - 20:16

Nave entre 10 et 15 noeuds en Ouest à l'Almanarre, quelques gouttes de pluie, 15°C, bref , pas une session à mettre un sudiste dehors ...
le bon côté, c'était un vent assez régulier et consistant et un plan d'eau tout plat côté Estagniers pour ceux qui connaissent . Pas grand monde à l'eau non plus et une toute petite houle au mileu de la rade avec quelques jolis bumps . Voilà le décor .

J'ai mis des lignes de 15 m race pour voir . L'aile va un poil plus loin en bord de fenêtre et la remontée est quand même super facile . Les loops lors des jibes passent facilement et je me suis vraiment amusé à prendre les petits bumps de houle sous le vent avec l'aile en l'air et le pompage aux pieds pour passer d'un bump à l'autre, ça fonctionne super bien, l'aile est super maniable en plage basse, même avec un peu de vitesse et les lignes à peine tendues, ça downloppe "easy and nice" , on peut surfer à toute petite vitesse , c'est tout doux , très "soul", l'aile porte bien son nom   cheers.

Question vitesse, j'étais en aile wave et l'aile permet de belles pointes

J'ai bien kiffé cette session, du plaisir, rien que du plaisir . L'aile confirme son excellente plage basse , surtout son comportement sans backstall et son rendement pour sortir le cul de l'eau .

Pour ceux qui veulent garder une pratique freeride en foil, mais avoir quand même de belles performances au prés et au largue, en plage basse et en facilité d'utilisation (redécollage et comportement général), je pense que c'est le bon choix .

Un gars venant des boudins  faisait son premier décollage  en 12 aujourd'hui, mis à part le premier essai où il avait inversé gauche et droite (un peu de stress flower ) il n'a eu aucun souci pour démarrer ensuite et se faire une très bonne session .

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Message  willis le Mer 2 Mai 2018 - 20:23

Hello,
Petite précision please.
Est ce que la Soul fonctionne normalement sous la pluie?
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Message  laurent.a le Mer 2 Mai 2018 - 20:32

willis a écrit:Hello,
Petite précision please.
Est ce que la Soul fonctionne normalement sous la pluie?

vu qu'elle est aussi etanche que les lotus, et plus rigide, ca te donne une idée ! Wink
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Message  willis le Mer 2 Mai 2018 - 20:48

Justement.
Les Lotus ne marchent plus quand tu chopes un gros grain. Alors les Sonic.....
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Message  tatahi le Mer 2 Mai 2018 - 20:49

Franchement, il n'a pas plu beaucoup, pas assez pour détremper l'aile . Je ne peux pas vraiment répondre. .

J'ai oublié de parler du depower, il est vraiment agréable en fin de downloop , bon, ensuite, c'est vrai qu'en lignes courtes, j'avais 15 m aujourd'hui, le trajet vers le bord de fenêtre est plus court mais on sent que ça va largement bien .

Ici, ce sont les tests de la 10 Soul . Si vous voulez discuter vous pouvez ouvrir un sujet sur le vol de différents types d'ailes à caissons mouillées , ce serait intéressant .

cheers

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Message  Invité le Dim 20 Mai 2018 - 2:43

J'ai fait voler la mienne à plusieurs reprises en foil et en TT. Je suis d'accord avec tout ce qui a été écrit dans ce pots, je complèterai un peu:
Elle est très accessible cette aile, je m'en sers en école. Mathieu de Kiteinside a utilisé sa 12 en école.
J'ai très envie de tester 6 ou 8 pour les petits gabarits. La 10 dans 15 noeuds pour 50 kg c'est puissant !!
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Message  tatahi le Lun 28 Mai 2018 - 16:28

Encore un test de la 10,0 dans 15/20 noeuds en RootsSlice (mini-directionnelle ).

Voile bien pêchue en plage basse à moyenne donc, on peut faire de jolis sauts et les downloops après un saut un peu haut sont une bonne surprise, on prend pas mal de watts si on les anticipe un peu et le virage est confortable, on se retrouve à 1 m de la surface de l'eau en sustentation et on pose sur des oeufs sans une gerbe d'eau .
J'attends toujours une session à 25 noeuds pour tester le hang time et le contrôle mais ça promet ....


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Message  airfly le Lun 28 Mai 2018 - 17:27

Hier première nav en foil (ketos freerace) et soul 10. Whaow!!! Décollage hyper facile dans un vent de m derrière des arbres, j’arrivais à peine à y croire! Le copain en sonic2 13 a dû s’y reprendre à trois fois. En nav, j’ai adoré, ça tire fort et choque bien avec grand border-choquer. Pas senti de perte de cap par rapport aux copains en sonic, ni de vitesse. Ça fait drôle de dire ça, mais je trouve qu’elle est perfo malgré son profil assez épais. Ça plane bien pendant les sauts, plus facile qu’avec ma neo 10. Et au final facile à plier grâce aux deux ouvertures! Vivement la prochaine sortie 😊

PS j’ai presque envie d’échanger ma sonic2 15 contre une soul 😱
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Message  willis le Lun 28 Mai 2018 - 20:33

airfly a écrit:PS j’ai presque envie d’échanger ma sonic2 15 contre une soul 😱

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Message  airfly le Lun 28 Mai 2018 - 20:49

willis a écrit:
airfly a écrit:PS j’ai presque envie d’échanger ma sonic2 15 contre une soul 😱

What a Face Rolling Eyes

Je pensais uniquement à la facilité et à la non prise de tête, mais je n'ai pas beaucoup pu naviguer avec ma 15 donc je ne la connais pas encore bien, donc je la garde, pas taper, pas taper lol!
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Message  tatahi le Mar 29 Mai 2018 - 1:06

Suite à mes essais de la 10,0 et vu que je conserve la Sonic2 15, j'ai opté pour une Soul 12 et changé ma Sonic 2 13 .
La mise en place grâce au bridage qui s'emmêle moins, la redécollabilté encore améliorée, le peu qu'on perd en cap et en vitesse pure m'ont décidé, la Soul 10 a aussi une sustentation de cochon pig pig . Ca ira comme ça . On fera les comptes après quelques mois d'utilisation .

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Message  regis-de-giens le Mar 29 Mai 2018 - 8:57

"Il n y a plus de saison ma pauv'Lucette", tout part en sucette ! " Very Happy Very Happy
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Message  willis le Ven 8 Juin 2018 - 0:51

Salut,
Première petite sortie avec Madame aux commandes et Tiki. 10/12 noeuds
Elle n'a pas trouvé ses marques. Naviguant en S5 depuis leur sortie, il lui faut un petit temps je pense.
Elle m'a indiqué plus de présence en barre. Assez lente aussi selon ses dires alors que l'oreille a touché l'eau à plusieurs reprises en sortie de tacks....
L'aile a clairement besoin d'être rodée, les spl et autres brides ne sont vraiment pas en place en sortie d'usine.
Quelques tofs avec un téléphone.
Ne cherchez pas le chapeau à la vente, c'est ma création.  rabbit

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Message  tatahi le Ven 8 Juin 2018 - 1:10

C'est une barre neuve ?

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Message  willis le Ven 8 Juin 2018 - 1:26

Quasi. 10 sorties.
À quoi tu penses?
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Message  laurent.a le Ven 8 Juin 2018 - 9:06

Pas de miracle dans ces vents, c'est deja compliqué en foil, alors en tiki....

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Message  tatahi le Ven 8 Juin 2018 - 9:52

willis a écrit:Quasi. 10 sorties.
À quoi tu penses?
Le rôdage des arrières qu'il faut raccourcir un peu en changeant le point d'attache à la barre, mais si elle a 10 sorties, c'est bon .

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Message  willis le Sam 9 Juin 2018 - 1:49

Salut,
J'ai pu tester la Soul. Conditions 13/15 noeuds et Tiki.
C'est effectivement un parpaing. Je ne vois pas comment on peut se retrouver en galère.
La tenue est sans failles. J'ai tenté pas mal de crasses, bord de fenêtre, grosses détentes de lignes, dévente, passage sous l'aile...
Pas de mise à l'eau volontaire, ça se fera un jour!
Le cap avec le Tiki reste bien supérieur aux gonzes qui étaient en TT avec des 11 et 12 à boudin mais plus légers que moi de 20/25 kilos.
Genre, " 'tain t'es en 10 toi ?"
L'aile a un bon fond de puissance, les kloop ne sont pas obligatoires pour démarrer ou relancer en sortie de trick. La puissance est bien délivrée quand l'aile plonge, BA vers l'eau.
Cependant, ils passent avec facilité en dosant ce que l'on souhaite en power sur le BC.
Dès le planning, l'aile accélère assez brutalement en allant chercher le bord de fenêtre, y'a un petit coup de boost agréable.
Pas perdu dans la gestion du BC par rapport aux Sonic, ça reste du caisson pour moi.
J'avais tenté de piloter un boudin il y a 3 mois ( je sais c'est mal) et je n'avais pas réussi à naviguer!

La différence notable est le pivot de l'aile dans la vague. L'aile garde une grosse puissance et ne décroche pas.
Je ne suis pas parvenu à la "garder" dans la bonne zone de placement dans la vague, la puissance même choquée la faisant traverser la fenêtre et l'aile qui t'attend loin de l'autre côté!
Au contraire en traversant, elle remonte dans la fenêtre, limitant ainsi les courbes radicales pour les roller.
C'est sur ce point que je vais demander les réglages à FS sur les PMA.
C'est ce que décrit Alex Robin quand il explique que ça garde du jus et que ça tourne même barre choquée?
À noter qu'en 30 minutes, l'aile bougeait mieux qu'au début de l'essai. J'ai certainement participé à mettre en place le bridage grâce à mon poids.

Je pense effectivement que cette aile sera une bombe pour le foil. La façon dont elle tient et la puissance qu'elle conserve en virage vont faire faire des progrès à tous les apprentis en manoeuvres!
Fini les coups de mou en approchant du bord de fenêtre.

Pas de sauts, évidemment car Tiki.

Concernant la plage haute, je sens qu'elle est assez loin en TT.

Je me renseigne sur la config vagues et je vous dis après rodage et test.

Une aile donc tout terrain, sécurisante et ultra facile. Partir sur des Spots compliqués sera moins chaud avec cette Soul.
Amis des lacs.....



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Message  tatahi le Sam 9 Juin 2018 - 9:17

La plage basse est vraiment surprenante, et les jibes pour les apprentis foilers facilités, c'est vrai aussi, Martine est en pleine progression sur ces points grâce à cette aile .

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Message  pizzakite le Sam 9 Juin 2018 - 10:55

Dès que j'ai eu cette aile dans les mains j'ai tout de suite vu qu'elle allait changer les choses dans le monde du kite .(à fortiori le mien!)
je suis sur des spots pourris de chez pourris et si tu regardes les amures des planchistes sur le lac (chez moi) c'est des fois dans tous les sens donc un vent de lac bien merdique quoi!
Donc sans aucune hésitation j'ai pris 8 et 12 avec ces deux ailes en foil j'ai une plage de vent incroyable et en plus des ailes où tu n'es pas en galère au bout de 10mn parce que le vent te fait une saloperie.
je vais faire un comparo avec ma pulsion et je pense être très surpris  Wink
Ce qui ne m'empêche pas de garder mes sonic 9 et 11.  cherry
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Message  willis le Lun 11 Juin 2018 - 20:25

Salut,
3 ème sortie pour Madame. 14 noeuds et TT.
L'histoire d'amour commence, le souvenir de la Speed 5 9m s'éloigne peu à peu.
1h30 dans la vague, les nouveaux repères sont trouvés.
Toujours cette excellente plage basse pour une 10 et l'hyper sécu que ce kite propose. Le point crucial est bien là. cyclops
Si quelqu'un arrive à faire une oreille sur cette taille, faudra qu'il se pose des questions!
Bref, l'aile verra les eaux de la Polynésie alors que nous avions prévu les Sonic en 9 et 11.
Je patiente encore qqs sorties et toucherai au PMA sur l'intrados.
On attend maintenant les 20 noeuds pour cerner un peu la plage medium/haute.
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Message  laurent.a le Lun 11 Juin 2018 - 21:33

Je me suis mus des tirs de cochon en foil dans 15 noeuds, assez sympa 😉

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Message  willis le Mar 12 Juin 2018 - 21:19

Salut,
Encore une sortie en TT et 14/15 nœuds.
Aile passée à la baille 3 fois. Madame engage des doubles rotations et des sauts de son mauvais côté.
"Ça redécolle seul" me dit on. J'ai observé le premier vrac, c'est vrai que l'aile se remet très vite en position.
Ça y est, elle est adoptée.
Seul le design très Premier Ordre ( pour les fans) restera le point négatif anti girly.
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Message  Plouf le Mar 12 Juin 2018 - 21:52

Pourtant je trouve les couleurs bien mariées avec la kakoo rouge/carbone Very Happy
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