nouveau Twin type foil... de l'almanarre ... cocorico !

Peut etre LA solution simplicite' / economie pour se mettre au foil ?

ieroFoil First twinfoil for Kitesurf and Wakeboard from ieroFoil on Vimeo.

Conception 3D des pieces, calculs de structure et d'ecoulement , machine a usiner 3 axes, video assez convainquante ... c'est prometteur je trouve, et pas cher (600 euro), made in Hyeres en plus.
http://ierofoil.com/

Le concept bidirectionnel , adaptable sur tout TT est tres attractif
Le bois est léger et peu agressif. Vieillissement à vérifier à l'usage.
La facilité d'accès se paie-t'elle au niveau des performances ?
Impatient de lire des C.R d'essais

Dommage pour les images accélérées à 27 sec. je dis ça parce que ça discrédite tout le reste en donnant un mauvais à priori sur le discours dans sa globalité .

Je vous souhaite une bonne réussite tout de même .

Pas mal !
T'as tes entrées, Régis, pour un test ?
Oli

Non je n'ai aucun contact malheureusement, mais je trainerais dans le coin du 10 au 23 aout ...

Voir le C.R d'essai sur kitefoil forum :
vole tres tot mais trop limité en vitesse
perfs à améliorer
http://kitefoil.forumactif.org/t4203-ierofoil-nouveau-foil-twintip?highlight=Ierofoil

Il n'a pas l'air si mal pour qui veut rider à la cool et maintenant certains vont pouvoir le tester http://onekite.forum.free.fr/viewtopic.php?f=6&t=13234#p71733
Amusez vous bien et dites nous tout

C'est vrai que si on veut faire du près qui ressemble à du près, en se foutant un peu de la vitesse mais pour se balader, ça a quand même l'air intéressant... surtout qu'il n'y a pas besoin d'investir dans une planche spécifique ni de se demander avant une session ce qu'on met dans le coffre de sa voiture (ça a pas l'air de prendre beaucoup de place une fois plié)...  
Ca couperait presque l'envie de bricoler

Oui ça permet au moins de rider au lieu de regarder et ça peut aussi éviter l'investissement dans une grande aile+grosse board donc réduire l'encombrement du matos
et le prix. Je pense franchement que ça peut ouvrir la porte vers le foil à une nouvelle clientèle.

ribore a écrit:ça a pas l'air de prendre beaucoup de place une fois plié  

Alors là t'es au top pour voyager léger  
Le Ierofoil au Monteynard en Peak 9m   https://2img.net/r/hpimg4/pics/46923614910471102086017511447006900028754360065176n.jpg
Christian devrait pouvoir nous en dire plus.

ça a l'air au point leur bidule!

Chapeau les artistes!!!!!

Bisous

Oui, bonne idée
l'avantage certain qu'ils avaient avec une aile en contreplaqué (650€ de mémoire) tombe à l'eau,
et on ne trouve plus que des versions à 890€ en carbone et en alu.
Trop cher pour mon budget comme option, même pliante,
c'est dommage
Olivier

Y'a un site qui en propose la vente:

https://www.kitesandboards.com/le-shop/kitefoil-board-de-foil-foil/

699 euros ou 849 euros aile en G10 ou carbone

Bisous

Faut sauter sur les stocks tant qu'il en reste chez les revendeurs !
J'ai interrogé Iero il y a quelques jours et voici leur réponse sur ce point :

Concernant notre gamme pour l’année 2017, nous avons fait le choix de ne proposer que le modèle Carbone car, au delà du fait qu’il confère de nombreux avantages en terme de stabilité et de résistance (les ailes en carbone sont moins souples que celles en bois ou en fibre à haute vitesse), c’est aussi le modèle qui est le plus demandé.
Nous sommes une petite structure en plein développement et maintenir une production d’ailes en bois et en fibre en très petite quantité bloque considérablement notre développement.
Notre foil est très demandé à l’étranger et dans un souci de production et de réduction des délais nous avons du faire le choix d’une construction unique.
Toutefois, nous développons actuellement un nouveau modèle pour le printemps qui viendra élargir notre gamme.
L’aventure ieroFoil ne s’arrête donc pas et nous souhaitons satisfaire au maximum la demande et les besoins.

Oui, je me suis trompé dans mon dernier post, c'est le G10 qui était pas (trop) cher.
Du coup, ça va inciter Ribore à bricoler en carton une de ces horreurs dont il a le secret ... (contreplaqué ? et les pads remplacés par des sandales ...)
Moi, j'aurais bien acheté un G10 !
Aye Aye Aye !
Olivier

Salut, je suis en martinique avec un ierofoil , j'en suis à une dizaine d'heures d'apprentissage et j'ai beaucoup de mal a maîtriser cet engin, déjà mon TT 134 x 42 est a moitié sous l'eau avec le poids du foil et ne dérive donc pas du tout en cas de chute donc un max de nage tractee , beaucoup de marsouinage et de difficulté a stabiliseraussi bien avant arrière que droite gauche, j'ai un tout petit niveau en foil directionnel avec mon zéeko alu qui me semble beaucoup plus facile,même si j'ai bien galere aussi au debut, ok,je ne suis plus tout jeune (68) et n'ai donc surement plus les reflexes, l'agilité, il faut aussi apparemment etre bien toile en 12 zeeko air dans 10 a 12 nds ça ne suffit pas,
Bon, je vais persévérer et vous tiendrai au jus, je voulais juste dire de ne pas s' enflammer trop vite au regard d'une vidéo réalisée avec des cadors, je suis peut être plus proche de la réalité du commun des kiteuX

Salut Puzzlegliss et merci de ton intervention.

Ton témoignage est important car, en effet, il éclaire certains points de ce produit qui aiguisent ma curiosité.
Il est clair pour moi qu'un foil bidirectionnel ne pourra pas avoir la performance des directionnels.

Du fait des deux mats, la masse est augmentée sensiblement par rapport à un directionnel.


Je n'ai pas trouvé dans leur site la masse des éléments ou la masse globale. Si tu pouvais nous la donner, ce serait sympa!

Néanmoins, le principe est génial et j' espère qu'ils vont pousser leur développement pour proposer un modèle top.

Je suis un potentiel acheteur mais pour l'instant, il faudrait déjà que je démarre l' apprentissage du foil

Bisous

Ce matin, des progrès. ...d'abord du vent plus soutenu vers 15 nds mais du coup mer aussi plus formée, ensuite je l'ai monté sur une vieille planche Bic airflow 175 x38 avec un peu de volume, donc bien meilleure flottaison et des tips relevés, donc navigation a plat plus facile, un coup je suis parti à l'abattee sans le vouloir et là j'ai du faire 20 ou 30 metres en l'air, assez stable.......
Ca finira bien par rentrer, allez courage Denis.............
Le poids 4,6 kms avec les ailes en G10

Dès que tu as le niveau pour remplacer ton IeroFoil par ton Zeeko, tu peux prêter ton Ierofoil à Christian qui nous l'amène à La Baule pour tests ?
Olivier

Merci pour tes retours Denis
Courage et persévérance sont tes alliés

puzzlegliss a écrit:...Bon, je vais persévérer et vous tiendrai au jus, je voulais juste dire de ne pas s' enflammer trop vite au regard d'une vidéo réalisée  avec des cadors, je suis peut être plus proche de la réalité du commun des kiteuX

Tout à fait d'accord avec toi.
C'est l'intéret des forums ou s'expriment les riders lambda.
La performance du rider est généralement plus importante que celle du matos.
Je préfère acheter d'occasion plutôt que
du matos dernier cri à prix d'or vanté par une pub d'enfer.  

Fin de l'épisode ierofoil pour moi, je rentre dans qq jours et du bon vent est annoncé, donc ce sera TT et plaisir plutôt que galère! !!! Rendez vous dans qq mois quand le Monteynard se sera réchauffé

Du nouveau: - testé par Franckite (une bonne référence) qui était septique et qui a été bluffé.
http://kitefoil.forumactif.org/t5235-ierofoil-3-models
Donc je le signale car ça peut en intéresser certains.