Bientôt la Sonic 2

Les pré séries des sonic2 volent déjà au mexique :
https://www.facebook.com/levitazkitefoils/photos/pcb.1141570872521985/1141569765855429/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Dolenckite/photos/a.401567609909032.86785.392859524113174/967196136679507/?type=3&theater

A première vue : quelques changements , les oreilles sont plus fines et le C est plus ouvert.

La Sonic '1' est sortie quand? Ca y est Flysurfer nous sort des produits millésimés :/ en espérant qu'il y a de vrais évolutions, pas juste un panneautage!

Peut être une Sonic 1 version Colored, Limited, Machintruc Edition ?

Merci Beboun !

Très jolies avec la bande longitudinale, ça augmente l'effet de lame . Elle me paraît un poil plus allongée quand même .De toutes façons, si il faut rivaliser avec les autres ailes, il faut améliorer les performances .

Ces voiles ressemblent de plus en plus a de beaux parapentes...

Il vont peut etre y arriver a vendre avec deux bridages:un pour le kite et un pour le parapente??????

Tres jolies niveau déco......avec l'allongement qui "s'allonge" par contre faut eviter de les mettre a la baille à mon avis.........

C'est clair thierry , j'ai vu une vidéo où tu vois le gars faire une démo de redécollage de la 15 Sonic et il n'y parvient pas, une cravate ordinaire pourtant et il part en sucette et l'aggrave plutôt que de s'en défaire.
http://gleiten.tv/index.php/video/action/view/v/2062/page/348/

En même temps Sonic FR , c'est pour Sonic full race. Donc ratio extrême, bridage mini.

pizzakite a écrit:C'est clair thierry , j'ai vu une vidéo où tu vois le gars faire une démo de redécollage de la 15 Sonic et il n'y parvient pas, une cravate ordinaire pourtant et il part en sucette et l'aggrave plutôt que de s'en défaire.
http://gleiten.tv/index.php/video/action/view/v/2062/page/348/

en plus il a pied ,c'est bien loin de la vraie vie..........

THIERRY54 a écrit:

pizzakite a écrit:C'est clair thierry , j'ai vu une vidéo où tu vois le gars faire une démo de redécollage de la 15 Sonic et il n'y parvient pas, une cravate ordinaire pourtant et il part en sucette et l'aggrave plutôt que de s'en défaire.
http://gleiten.tv/index.php/video/action/view/v/2062/page/348/

en plus il a pied ,c'est bien loin de la vraie vie..........

il l'explique dans la video qu'il y a un problème de redécollage, c'est un test pas une video de promotion.

salut

comme c'est une aile de race donc => compétition il y aura une nouvelle Sonic chaque année réglementation oblige

a voir si il est pas préférable de privilégier la Speed pour le pratiquant amateur

@+jf

beboun a écrit:Les pré séries des sonic2 volent déjà au mexique :
https://www.facebook.com/levitazkitefoils/photos/pcb.1141570872521985/1141569765855429/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Dolenckite/photos/a.401567609909032.86785.392859524113174/967196136679507/?type=3&theater

A première vue : quelques changements , les oreilles sont plus fines et le C est plus ouvert.

Beboun ce sont des sonics1 sur ces liens; la sonic 2016 a , je trouves, des oreilles plus larges et plus épaisses.

elle semble plus épaisse d'une manière générale, non? l'angle de prise de vue ...

Tatahi a posté un film ( merci) dans High tech; on y apprend que les tailles seront 6,8,10,12,15 et 18m; à moyen terme les kites seront fabriqués en europe ( conséquence direct de la baisse de l'euro et baisse des salaires en europe de l'est ? ) ; la s2 sera encore plus direct ;...etc.
cela serait pour cet été; mais Willis , à qui on ne la fait plus ;-), mise sur septembre.
Il y a aussi une présentation , plus courte mais plus audible , de la Joker6

Une photo d'hier .

Wow...! Elle est vraiment magnifique

Petit comparatif.

Content de te lire Stan.
Un ratio encore plus elevé, encore moins le droit à la cagade.

S'lut,

Et bien plus d'entrée d'air...

...Peut être pour améliorer le gonflage.

A+

Nono

sms-kite a écrit:S'lut,

Et bien plus d'entrée d'air...

...Peut être pour améliorer le gonflage.

A+

Nono

Tout à fait, parce qu'elles sont situées au niveau des oreilles, très loin vers les stabilos .

J'ai eu une confirmation par un membre du staff allemand de l'amélioration de la facilité de décollage très nette des Sonics 2 .

Ceci dit, ces difficultés au niveau des Sonics 1 sont à remettre à leur juste place, elles ne concernent que la plage très haute de ces ailes et uniquement par des utilisateurs qui ne sont pas encore complètement aguerris aux ailes à caissons . Combien d'entre nous décollent une 11 au delà de 25 noeuds pour 68 kg sans l'avoir assez prégonflée (la seule difficulté que j'ai eue en Sonic ) ou une Sonic 9.0 à 25/32 noeuds en foil (celle qu'a rapporté Beboun et qui a mis en difficulté lui même et Alexia Fancelli .

J'ai décollé deux fois dernièrement ma 9.0 dans plus de 25 noeuds absolument sans souci .Je reconnais quand même qu'il faut du doigté et un pilotage très réactif et mesuré dans ces conditions .
J'ai entretemps aussi décollé ma 11 dans 20 noeuds devant Beboun pour lui montrer quelques "tips", c'était de plus dans une zone assez tourmentée (Badine par Sud Est) et tout s'est bien passé .

En même temps, l'aile est annoncée comme destinée à des experts .

Mais c'est quand même un point que Flysurfer a relevé et dans la conception de la Sonic 2, ils ont pensé à ceux qui n'ont pas encore une grosse expérience des gonflages en plage ultra haute .

Salut,

Si tu pense réellement qu'une Sonic a un super gonflage, n'essaye jamais une Diablo ou une Elf...
Quelque soit la force du vent.

Nono

sms-kite a écrit:Salut,
Si tu pense réellement qu'une Sonic a un super gonflage ....

Flagrant délit de lecture diagonale

Lol

La lecture diagonale c'est pour faire dire quelque chose de diffèrent de ce qui est dit...

La c'est pour éviter de faire dire quelque chose a quelqu'un qui ne sera jamais capable de dire... Ca n'a rien avoir...

Bref c'est comme F-one la voile de cette année elle est top, mais l'année prochaine on change tout...Et ca fait 10ans que ca dure.

En plus c'est tellement un point de détail de devoir faire un pré-gonflage de la voile sur une voile a caisson...c'est assez drôle que ca parte direct au clash comme ca...

Alors qu'il suffirai de dire qu'il faut faire un bon prégonflage des Sonic avant d'essayer de décoller, comme ce que fait Airush et tant d'autre....

A+

Pour revenir au sujet...une idée de quand elle sort cette Sonic 2 ?

Et en effet c'est tellement plus simple de pré gonfler et décoller en bord de fenêtre un caisson bien préparé, quand je vois le nombre de types qui décolle sans gonfler, pleine fenêtre dans du vent soutenu, en disant "ca va aller", et passe 2-3min à chahuter, QUELQUE SOIT l'aile d'ailleurs... au risque de finir a plat ventre ds les cailloux, j'en ai vu un faire une bonne centaine de mêtre comme ça, heureusement sans obstacle, pour lever une S3 15...
En fait pour moi une aile, elle doit être opti pour ses qualités de vol: la perf globale, la mania et la stabilité selon son programme. Le reste: gonflage, posage seul, rangement, etc c'est secondaire, pas de compromis dans la conception si on perd sur les paramêtres principaux c'est plus une aile "perf"... c'est une aile "user-friendly" et c'est plus le sujet ;-)

sms-kite a écrit:
Alors qu'il suffirai de dire qu'il faut faire un bon prégonflage des Sonic avant d'essayer de décoller, comme ce que fait Airush et tant d'autre....

A+

salut

je crois que ça a été dit a pas mal de reprises
même Armin a fait une vidéo

@+jf