boudineux qui souhaite passer aux caissons

Bonjour à tous,

Je lis un peu votre forum depuis quelques temps. Merci à tous de le remplir d'infos et d'expériences hyper intéressantes.
Je souhaite investir dans une aile à caisson pour le vent léger.
J'ai 3 rebel north 9m 11m et 14 m.
Mon objectif est de me séparer de ma 14 que je sors à partir de 11/12 noeuds de vent.  Je ne m'amuse qu'a partir de 14/15 noeuds car en dessous si l'aile tombe à l'eau il est parfois impossible pour moi de la redécoller. A partir de 20 noeuds c'est un peu fort pour elle (ou pour mon niveau) et je sors la 11m2.
Je pèse 80 kg j'ai une planche north 136x41 et une flydoor L.
Je navigue 3 semaines en juin/juillet à noirmoutier et 15 jours en septembre à Gruissan.

Je regardais du coté des flysurfer Speed 3 ou 4 lotus.

Qu'elle aile pour débutant en caisson serait bien pour partir plus tôt que 11 noeuds et tenir jusqu’à 18/20 noeuds : 15m2 18m2 19m2 (21m2 je ne pense pas) ?

Est-il raisonnable d'investir dans une lotus pour débuter complètement en caissons (décollage, atterrissage etc....) sachant que les spot sur Noirmoutier sont quand même assez sécuritaires (grande plage a marée basse, pas bcp de coquillages ) ou faut il mieux regarder une occasion en speed 3 ?


Merci pour votre aide.

salut

pour ton gabarit une s4 18 semble pas trop mal
débuter sur une lotus pose pas de problème

@+jf

En tout cas sous 11 noeuds les caissons redecolleront bien mieux ...  mais il faut t'attendre a quelques sceances de demelages au debut. La s4 18m me semble le meilleurs compromis aussi si tu as le budget. En second choix, moins bien surement mais a moindre frais, tu auras la S3 19 qui sera compatible avec ta plage de vent (la S3 15m ne serait pas assez puissante sous 12 noeuds et 80 kg; et enfin la S2 15m , qui est une aile que j'adore, si tu veux limiter vraiment ton budget, mais rare a trouver en bon etat, et les spis commencent a etre poreux vu l'age donc le redecollage doit etre plus rapide (et une plage haute tres limitee, disons autour de 15-16 noeuds vu ton poids).

En moins cher, solide, sans brides et comportement plus proche des boudins, tu as les Charger de Peter Lynn (quelques specialistes sur ce forum comme PhilB pourront t'en dire plus, moi je debute avec les Peter Lynn) ; dans ce cas, prendre une taille au dessus, genre 22.5m car la plage tres basse est un peu moins bonne.

Bon, Régis a répondu dans le sens ou j'allais répondre. Mais il ne navigue pas sur Noirmoutier cet été ? Si ?
Bienvenu dans le coin, les caissons irréductibles deviennent chaque été plus nombreux.
Titizaza, Djurbaztddeuieihuiochiue, Olivince, bref, que du beau monde ...
Olivier

La 15 est nettement plus fun et polyvalente que la 18.
A noirmoitier le vent est rarement longtemps en dessous de 10knts. Quand le thermique se levera, tu sera bien content de rider en 15, car au dessus de 13knts, c'est une vrai tuerie.

s3 ou S4.. Peu importe..si tu decouvre le caisson.
Connait pas les peter lynn...

Si tu veux essayer une aile à caisson en juin, je serai du côté de St Brévin avec Speed3 12, Speed3 19 ou Aeros Navy16.

lemoineo a écrit:Bon, Régis a répondu dans le sens ou j'allais répondre. Mais il ne navigue pas sur Noirmoutier cet été ? Si ?

Roooo les racistes !!!
Salut olivier , content de te lire

Saut,
Pas trop envie réécrire ce qui l'a déjà été...

Suis plutôt ce lien assez récent : ICI

Tout y est dit, avec presque toutes les marques existantes.
Bon choix