F-One est dans la place !! tout baigne !

Bien sur que F-one est Francais ! :
http://www.f-onekites.com/

Je connais également Rapace et Zeeko comme marques de kite françaises.
Il en existe probablement d'autres...
Il n'y a pas que les allemands et les américains sur ce marché

Merci pour ces précisions...
Ca va finir avec un post nationalité des marques de kites....

tatahi a écrit:
Il n'est toutefois pas déplacé de rappeler les propos de tout un chacun.

Maintenant il est vrai qu'on dira "c'est du passé", ça n'a plus d'importance mais il vaut toujours mieux savoir à qui on a affaire et jusqu'à quel point un discours peut être crédible ou non , fiable ou pas, franc ou opportuniste etc

Comme on dit familièrement il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis et peut être Raphael Salles a changé d'avis, les ailes à caissons ont fait bien des progrès depuis 2007, date de ta question sur le forum Flysurf ?

Y voir de l'opportunisme pour vendre une poignée d'ailes dans le monde, franchement je n'y crois pas trop, surtout quand on voit le nombre de bandits et de trax sur les spots.

D'ailleurs flysurfeur sort une aile à boudin pour le light, tout le monde change d'avis....

thomas.air a écrit:

D'ailleurs flysurfeur sort une aile à boudin pour le light, tout le monde change d'avis....

Monsieur "Bastian countrare" (expression niçoise qui désigne ceux qui ont décidé de toujours dire le contraire sans penser une minute à être agréable, en général, on les fuit   ) :  

Trouve moi un seul endroit où le staff de Flysurfer a déclaré que les boudins ne marchaient pas .      

Ils se sont toujours contenté de fabriquer les ailes qu'ils voulaient faire, les critiques sont toujours venues des autres, jamais d'eux, on n'a pas les mêmes valeurs . Ne mélangeons pas torchons et serviettes . Les empêcheurs de tourner en rond, les critiques écervelées, les moqueurs, les mordeurs de basketts, les je sais tout, les copier collés des magazines, bref les emmerdeurs ne sont pas de ce côté là .

Je maintiens juste qu'il fallait être un peu couillon pour ne pas comprendre l'intérêt des ailes à caissons, c'est bien de changer d'avis, mais ce n'est pas une preuve de vive intelligence de mettre autant de temps pour s'en apercevoir, d'en avoir dit avec autant d'aplomb tant de mal, je dis juste que c'est du gâchis .

Seuls les imbéciles ne changent pas d'avis mais les plus intelligents restent quand même ceux qui comprennent le plus vite . Je préfère faire confiance aux meilleurs .

Permettez moi donc de ne pas me taper le cul par terre de joie parceque North, Zeeko ou F-One sortent enfin une aile à caisson, je dis juste que c'est pas malheureux, j'en avais parlé depuis très longtemps, je savais qu'ils y viendraient d'une manière ou d'une autre mais je n'imaginais pas que cela leur prenne autant de temps .

Maintenant, comme je l'ai déclaré depuis longtemps, je salue la concurrence avec vif intérêt et dans quelques temps, ces gens là seront sans doute à-même d'amener des nouveautés,  c'est un grand bien à ne pas en douter, mais putain, qu'est ce qu'ils ont mis comme temps !  

Et vous verrez que ce n'est pas fini, pour ceux qui disent encore "ouais, mais c'est juste pour la Race", vous allez encore avoir pas mal de surprises, les caissons ont un tas d'avantages dans un tas de domaines, vous n'avez pas fini de retourner votre veste et de dire demain le contraire de ce que vous dites aujourd'hui , mais il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis ...

Pour rire un peu, une citation:

"Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, c'est ce que j'ai toujours dit. "

Jacques Chirac

tatahi a écrit:Monsieur "Bastian countrare" (expression niçoise qui désigne ceux qui ont décidé de toujours dire le contraire sans penser une minute à être agréable, en général, on les fuit   ) :  

Comme à ta (sale) habitude, dès que quelqu'un te contredit tu essayes de le tourner en ridicule, donc je m’arrêterais là sur ce fil, car l'étape suivante sera la menace de modération (ici si on est pas d'accord avec le chef qui par définition a toujours raison et ne cesse de faire en sorte de le faire savoir, on ferme sa gueule ou on prend la porte).

tatahi a écrit:C'était pas méchant . mais c'est vrai que tu plus souvent pur polémiquer que pour encourager/féliciter/p)artager . Tu as lu le reste au moins ?

oui mais le début de ton post ne m'a pas donné envie de poursuivre le débat
J'aime les débats constructifs avec des thèses et des antithèses et des synthèses, et me faire bâcher me gonfle et je peux devenir très con, donc je m’arrête avant que ça dégénère.

je n'ai rien pour Fone (enfin si j'ai par hasard une planche dans mon quiver), mais sortir un échange avec quelqu'un d'il y a 8 ans ne me parait pas pertinent ni très honnête intellectuellement, (il y aurait eu 6 mois, pourquoi pas, mais là il y a prescription), un chef d'entreprise, peut avoir un avis et évoluer, il peut se tromper, ce n'est après tout qu'un être humain.
Peut être également que F1 a un peu plus de moyens financiers à mettre dans ce secteur qu'en 2007.
Plein de raisons, et qui sait même de l'opportunisme comme tu le penses.

Je ne saurais pas retrouver bien entendu retrouver un message quelconque du staff FS sur les boudins, mais leur (bon) travail depuis des années indique clairement que leur crédo c'est le caisson, et on pourrait tout autant trouver opportuniste que FS se lance dans le boudin de light/freeride perf alors que ça me semble typiquement le programme de la speed) que F1 dans le caisson.

Autant la démarche sur la cronix était vraiment innovante (bien que ne l'ayant pour le moment pas essayé), autant la démarche sur la boost ne me convainc pas (mais je suis sur qu'ils vendront bien plus de cette aile que F1 de son caisson).

Tu peux pas te lancer dans la race sans boudin (deux classes boudin et caisson) , la Boost répond à cet impératif (entre autres)
Bon on revient à nos moutons .

c'est dommage de faire deux catégories, car pour les marques c'est deux fois plus de riders, de budget, et recherche sur le matos. je suis pour une race libre !!!!!
et pour 2016 les ailes en mono peau ou autres seront la 3ième catégorie.

ouai, mais c'est deux fois plus de catégories, donc deux fois plus de chance de se retrouver sur un podium dans une course ou une autre.

et il suffit ensuite de communiquer sur ce podium pour faire croire implicitement aux internautes que c'est la meilleure aile ! je pense que ça leur va bien aux marques.

mais je suis d'accord, dans l'absolue si on veut repousser les limites, il faut pas en mettre.

C'est de la segmentation de marché marketing.
Dans un concours agricole, il y a 36 000 catégories, "le meilleur vin blanc-rosé  2007 du terroir de triffouilly" comme ça tout le monde au moins une médaille

Christian a écrit:
Dans un concours agricole, il y a 36 000 catégories, "le meilleur vin blanc-rosé  2007 du terroir de triffouilly" comme ça tout le monde au moins une médaille

seuls 1/3 des vins présentés reçoivent une médaille globalement, c'est pas tous mais pas loin

Heureusement, les membres avisés de TLK sont des techniciens éclairés purs et durs,
qui ne se laisseront pas enfumer par les subterfuges commerciaux !

Tellement heureux de te l'entendre dire , merci au nom de tous nos membres dont tu fais partie, je te le rappelle, si, si, ne sois pas intimidé .

Bon , trêve de "civilités" , on revient au sujet .

Sl'ut,

Ouai , enfin... N'oublier quand meme pas que F-one faisait des kites à caisson fermé bien avant Flysurfer...
Et que d'ailleur il ont fait des voiles a boudins bien avant Flysurfer aussi...

Et je tiens aussi a rappeler que Elf, Paaravis et Ozone ont sortie une machine pour gagner des races bien avant Flysurfer aussi...Alors qu'en matière de connaissance technique, Flysurfer avait surement les moyens d'etre leader sans trop d'effort...Maitenant c'est Ozone la reference...Tant pis pour FS.

Alors bon, a F-one ils savent changer d'avis au bon moment et ils ne loupent que très raement les bons coups...C'est leur grande force
Et perso je comprends que ca énerve, moi ca m'énerve...Mais bon y a pas a chier ils sont assez fort pour ca.

Nono

En gros d'accord avec toi, cependant il faut préciser quelques points  . F-One, c'était un an avant Flysurfer (pas "bien avant" ) Ozone a été la référence l'an passé, on va laisser le temps aux autres marques.

Je ne sais pas si tu as bien lu mon message et les liens qui vont avec , entre autres les déclarations de Raph, ce qui me gêne un peu ce sont les déclarations complètement opposées plus que le fait de faire ou pas les choses.

Je disais au final que je me fie en général plus aux gens qui savent de quoi ils parlent (il ne le savait pas vraiment durant l'interview ) et qui le comprennent un peu avant les autres (j'ai résumé) .

si vous commencez a jouer sur les interprétations de chacun vous êtes mal barrés!

donc allez-y mollo sur le bâchage entre vous... ce serai con de fâcher alors qu'on prêche la même paroisse...

peace and love (and kite)

Fone sait aussi se planter grave.... souvenez vous de cette bouse destinée au light:


Pour sortir un truc pareil il faut vraiment avoir une monoculture du gonflable... J'ai donc tendance à rejoindre les propos de TATAHI.
Maintenant, il n'y a que les c### qui ne changent pas d'avis.. Et je trouve bien que les majors s'y mettent. Cela va stimuler l'innovation et faire baisser les Prix, car il faut bien avouer que FS se gave trop la dessus.

olivince a écrit:
Pour sortir un truc pareil il faut vraiment avoir une monoculture du gonflable... J'ai donc tendance à rejoindre les propos de TATAHI.
Maintenant, il n'y a que les c### qui ne changent pas d'avis.. Et je trouve bien que les majors s'y mettent. Cela va stimuler l'innovation et faire baisser les Prix, car il faut bien avouer que FS se gave trop la dessus.

Dire ca de F-one c'est vraiment drole, tout les designers de F-one viennent du parapente
Sylvain Peretti designer de US voiles
Robbert Graham designer des premières Advance, de Advance kites de Ginkites.

Que des pures caissoneux

Ptin dire que c'est moi qui defend F-one...

Nono

J'ai rien contre FONE ni les voiles gonflables...J' ai acheté une B7 la semaine dernière... (pour mon frèro il est vrai ) mais tout ces pros du caisson ont quand même fait une trèèèès longue amnésie... ou étaient bridés par leur boss.

@ Nono : , c'est vrai que tu en arrives à te compromettre avec F-One mais quand même pas jusqu'à défendre Flysurfer, faut pas "nexagérer"

Imotep a raison et puis je respecte les pharaons, que sa parole soit entendue

Je suis sincèrement très heureux de voir des caissons de toutes les marques fleurir sur nos spots, ce sera bien plus joli .

Les plus en avance en construction/innovation de parapentes sont chez Ozone maintenant,il faut le reconnaître, je ne sais pas si Luc Armant est encore avec eux mais c'est un bon cheval de course en design , s'ils profitent de ce savoir et s'ils savent l'adapter au marin, ils auront un sérieux avantage . Flysurfer/Skywalk n'est tout de même pas à la ramasse sur ce plan bien que moins en pointe sur les ailes perfs .





Mais qu'est ce qu'il va y a voir comme plat de spaghettis à démeler...

olivince a écrit: mais tout ces pros du caisson ont quand même fait une trèèèès longue amnésie... ou étaient bridés par leur boss.

pas faux, c'est surtout l'argent et l'enquête marketing qui impose la ligne de conduite/prise de risque du Boss
peu de client potentiel => pas d'investissement

c'est un peu con, car ça fait 10 ans que l'on prouve, ici même, le contraire      

les choses changent, ainsi soit-il "que la lumière soit, ... et la lumière fut ... "