Championnat de France de speed crossing

Salut les Tlkistes,

J'étais chez mes parents sur le bassin pour la toussaint, et je suis passé voir cette compète :



Je n'ai pas pu voir de manche mais en revanche pas mal de démo en foil, assez impressionnant le niveau des riders  

Bon par contre c'était du 100% boudin, à part une speed 3 12 aperçue complètement rincée à côté d'un camion, et je ne crois pas avoir vu de Cronix.

Après discussion avec quelques riders, certains avaient des caissons (speed pour la plupart) mais vu les conditions très très rafaleuses, changeantes et très humides (ma copine a apprécié comme il se doit une magnifique rincée avec 20 noeuds en pleine face  ) ils ont plutôt opté pour les boudins, à priori plus adaptés selon eux.

Bref un événement sympa et le café était bon au chaud sous les tentes  

flydutchman a écrit:

Bon par contre c'était du 100% boudin, à part une speed 3 12 aperçue complètement rincée à côté d'un camion, et je ne crois pas avoir vu de Cronix.

Après discussion avec quelques riders, certains avaient des caissons (speed pour la plupart) mais vu les conditions très très rafaleuses, changeantes et très humides (ma copine a apprécié comme il se doit une magnifique rincée avec 20 noeuds en pleine face  ) ils ont plutôt opté pour les boudins, à priori plus adaptés selon eux.

j'ai une cote en vrac, pas grave mais du coup j'ai pas pu participer à cette épreuve à arcachon  

malheureusement j'ai effectivement pu me rendre compte que les sites de compétitions sont pas forcement addaptés aux caissons: évidement on choisi pas la meteo et quand c'est très rafaleux les boudins sont plus stables, mais en plus pour permettre aux sponsors et spectateurs d'être au plus près des coureurs, on se retrouve souvent avec des sites de décolage rafaleux et déventé, voire parfois pas du tout de plage pour décoler comme j'ai pu voir à wimereux ou quiberon à marée haute. pour les boudins c'est moins génant car facile à décoler ou redécoler avec un assistant à terre ou sur un zodiac.

c'est une des raisons pour laquelle tous les caissonneux ont aussi des boudins pour les conditions difficiles. mais dès que les conditions sont bonnes on ressort nos caissons, moi j'attend avec impatience la compet où je pourrai enfin sortir ma vx11 dans de bonnes conditions, j'ai déjà fait des manches avec mais jamais dans des conditions permettant d'exploiter son potentiel!

Sans compter le doute au niveau de la récup de l'aile par les zods de la sécu en cas d'emmêlage, ils sont pas vraiment habitués .

tatahi a écrit:Sans compter le doute au niveau de la récup de l'aile par les zods de la sécu en cas d'emmêlage, ils sont pas vraiment habitués .

ça je confirme! je te raconte pas les galères quand ils ont du remballer ma vx17 ou ma sa19! malheureusement mal manipuler une aile remplie d'eau c'est aussi l'abimer en tirant sur les coutures ou les intercaissons...

pour arcachon il me semble avoir aperçu sur une video une speed3, sûrement pouch qui encore une fois sauve l'honneur des caissons! j'espère qu'il nous fera un petit résumé!

edit: pas de doute il y avait une speed3. gael?

Yop, je l'ai vu déplié devant un van immatriculé 83 de mémoire.

Meme dans le vent fort les foil ont l'air bien plus confortable que les grosses race....... 

Ouaip, pour la compet, les foils ont l'air bien plus à l'aise.
Pour le vent fort, une speed4 va bien, non ? Hormis la connaissance du bridage de la part des aides comme tu le soulignes, Tatahi
Peut-être en foil, l'effet balourd du boudin est un plus pour qui sait l'exploiter, autrement, je vois pas
Bien belles images
Olivier