Pulse 2 / 10 et Psycho 3 /10 ?

Voilà ,pour ceux qui ont eu l'occasion de tester ces deux ailes,pouvez vous me donner vos impressions .
difference sur :
-place basse
-plage haute
-magnabilité
-puissance
-réactivité
-vitesse
-depower
Je n'ai rien trouvé dans la fonction recherche

merci à vous

thierry

Salut Thierry,
J'ai eu une P3 10 et j'ai actuellement une PU2 10
En deux mots:
-Je regrette le fait que la Pulse n'aille pas aussi loin en bord de fenêtre que la P3 lorsque je suis en plage haute, elle devient alors brutale.
-La plage basse de la P3 était meilleur, mais de très peu finalement (je pars à 12 au lieu de 10).
-Pour la puissance la P3 l'est bcp plus que la PU.
-Je préfère la gestion du bridage de la PU, jamais eu de noeuds, décollage tjrs nickel, pas eu de papillote.....
-Le plané de la P3 est certainement très bon (mes meilleurs vols à 30nds en P3 10) mais celui de la PU me suffit.
-La réactivité des 2 ailes me semble semblable (Ma PU est réglé sur stabilité donc plus lente que d'origine)
-Je trouve la PU super stable, plus que la P3.
-Pour le depower malgré ce qui est dit je trouve qu'ils sont équivalent.

De manière générale la PU moins perfo mais avant d'aller au bout de la bête il y a de la marge....

P3 plus réactive à mon avis , plage basse sans grosse différence notable, mais un bon rider prendra plus de plaisir en plage haute avec la P3 .
Pour résumer je pense qu'on navigue avec plus de vitesse en P3, il faut une planche rapide à cette aile, les différences se font plus dans l'aspect performance que dans les histoires de plage basse ou haute . Une P3 sustente plus tôt et planera plus en l'air, montera plus haut aussi pour un même rider et dans un même vent .
Pour les surfs par exemple, la Pulse 2 est plus confort car elle va moins accélérer dans les changements de direction, mais tout ça peut se régler avec un trim bien senti, là encore, l'expèrience du rider fera la différence .

On en revient aux destinations des deux ailes: Pulse 2 = freeride, P3= freestyle, on lui demande plus de pêche, à toi de voir ce dont tu as réellement besoin .

[quote="boZZo"]Salut Thierry,
J'ai eu une P3 10 et j'ai actuellement une PU2 10
En deux mots:
-Je regrette le fait que la Pulse n'aille pas aussi loin en bord de fenêtre que la P3 lorsque je suis en plage haute, elle devient alors brutale.
-La plage basse de la P3 était meilleur, mais de très peu finalement (je pars à 12 au lieu de 10).
-Pour la puissance la P3 l'est bcp plus que la PU.
-Je préfère la gestion du bridage de la PU, jamais eu de noeuds, décollage tjrs nickel, pas eu de papillote.....
-Le plané de la P3 est certainement très bon (mes meilleurs vols à 30nds en P3 10) mais celui de la PU me suffit.
-La réactivité des 2 ailes me semble semblable (Ma PU est réglé sur stabilité donc plus lente que d'origine)
-Je trouve la PU super stable, plus que la P3.
-Pour le depower malgré ce qui est dit je trouve qu'ils sont équivalent.

De manière générale la PU moins perfo mais avant d'aller au bout de la bête il y a de la marge....[/quote


Merci Bozzo pour ce retour,
Si tu avais le choix aujourd'hui ,laquelle acheterais tu ?

tatahi a écrit:P3 plus réactive à mon avis , plage basse sans grosse différence notable, mais un bon rider prendra plus de plaisir en plage haute avec la P3 .
Pour résumer je pense qu'on navigue avec plus de vitesse en P3, il faut une planche rapide à cette aile, les différences se font plus dans l'aspect performance que dans les histoires de plage basse ou haute . Une P3 sustente plus tôt et planera plus en l'air, montera plus haut aussi pour un même rider et dans un même vent .
Pour les surfs par exemple, la Pulse 2 est plus confort car elle va moins accélérer dans les changements de direction, mais tout ça peut se régler avec un trim bien senti, là encore, l'expèrience du rider fera la différence .

On en revient aux destinations des deux ailes: Pulse 2 = freeride, P3= freestyle, on lui demande plus de pêche, à toi de voir ce dont tu as réellement besoin .

Merci tatahi pour ton avis sur mon questionnement
Si je comprends bien,il n'y a pas de décalage de taille comme avec la P4 ?
Je me suis trompé pour remplacer ma P3/10 ,
mon niveau ne m'a pas permis d'apprécier la P4
Ma pratique est freeride ,et je veux une aile qui couvre la plage 15/25nds entre ma 15 SA et ma 9 boudin
pour un gabarit de 93kl ,et un niveau confirmé.
En sachant que je n'aime pas rider surtoilé .

Tu es un peu entre les deux : Pu2 12.0 et Pu 2 10.0
Il y aura forcément un recouvrement d'un côté ou de l'autre avec la 9.0 ou la 15.0 selon le choix .
Si tu comptes lâcher ta 15.0 à 15/17 noeuds, ça veut dire pour des jours où ça souffle entre 14 à 18 noeuds par exemple il vaudrait mieux une 12.0 à mon humble avis .

Sinon, tu pourrais trés bien avoir un quiver 15 Sa2, 10.0 Pu 2 et 7.0 plate à boudins, ça me semblerait plus cohérent .

thierry69 a écrit:
Merci Bozzo pour ce retour,
Si tu avais le choix aujourd'hui ,laquelle acheterais tu ?

Sans hésiter la PU. Ca n'engage que moi, mais je la trouve vraiment sympa, toujours prête à redécoller sans problèmes (c'est un critère important lorqu'on navigue au large) et elle m'offre de magnifiques sessions.

tatahi a écrit:
Sinon, tu pourrais trés bien avoir un quiver 15 Sa2, 10.0 Pu 2 et 7.0 plate à boudins, ça me semblerait plus cohérent .

Entièrement d'accord avec toi pour ce choix avec une 7.5 cult d'occas par exemple qui te permettrait d'être dans les 40nds en toute quiétude.

+1 avec Bozzo

De toutes les manières JF est toujours d'accord lorsque l'on dit du bien de la PU

Merci les gars pour vos conseils
Je vais me mettre en quete d'une Pulse 2 en 10 m

Dés que je rentre de EL GOUNA ,début Mars

A +