Besoin d'avis des professionnels du caisson

salut a tous

je suis nouveau sur le forum et j'ai lu beaucoup de vos postes.
donc je me suis décidé a passer a l'acte d'achat d'une flysurfer speed 3 colour edition en 19m (ou 15 ou 21); mais venant du boudin il faut que je reorganise mon kiver.
Je pese 82kg pour 1m85; j'ai 3 ailes north evo en 12m,9m,7m et une elliot plasma 8,5 pour le mountainboard. En gros ma question est: qu'elle serait les meilleurs options .
option 1: speed 19 evo 9 et 7
option 2: speed 21 evo 12 et 7
option 3 speed 15 evo 9 et 7
option 4 autre possibilité que je n'ai pas pensé.
a oui!! je navigue chez lemoineo sur la vendee.
merci d'avance pour votre participation

titizaza

Tu utilises sur quelle plage de vent tes EVO ?

A vue de nez je dirais 21 + 12 + 7 !

Ou 15 + 9 + 7

vue la question, tu cherches à couvrir un max de plage avec 3 ailes...mais attention tout de même aux recouvrements...

je suggère 21-12-8, ou 21-11-7 (12 et 7 boudins c'est trop éloigné à mon gout), ou 19-11-7

pour laurent j'utlise mes evo de 13noeud a 33 noeud. avec par repartition:
evo 12 de 13nd a 20nd;
evo 9m de 15nd a 30nd
et evo 7m de 18nd a 33nd.

pour funalex il est vrai que je recherche a couvrir le max de plage de vent avec 3 ailes mais je cherche aussi a ne pas etre trop surtoilé c'est pourqoi l'option 21m + evo9m me parait etre un peu trop eloigné.

mon interrogation pour les posseseur de speed 21m est: a 15 nd c'est de la survie ou c'est du bonheur?

pour 70kg, la survie commence à 18noeuds avec la 21 ...

Apres je serais tenté de te dire Speed3 21 (jusque 15 noeuds), puis Speed3 12 jusque ~25 noeuds puis Evo 7 !

Salut,

Mon expérience:
J'ai une speed 21 (depuis cet été) et un boudin de 13 (cab. crossbow, réputé puissant, certains disent comme une 14). Avec 2 planches, une grosse directionnelle freerace et un twintip standard, je trouve le recouvrement un peu trop important mais pas complètement délirant. A refaire je remplacerait la 13 par une 12 (speed ou boudin standard ou cab crossbow 11).

Si tu parts sur la speed 21, une 12 pour suivre dans les vents moyens me parait un bon choix.

Pour info, les plages de vents vues de la lorgnette de mes 90kg
Speed 21 + freerace : 7-8knts -> 14-15knts+ (jamais trimé, jamais sorti au delà, mais pas surtoilé à 15knts et pas assez bon pour le moment pour gratter quelques fractions de knts en plage basse)
Speed + TT : jamais fait, mais je suppose que les plages se décalent d'environ 3knts vers le haut
Cab Crossbow 13 + freerace: environ 12knts -> 21-22knts
Cab Crossbow 13 + TT: 15knts -> 25knts (les rafales passent encore, mais sans marge)

Ah , un futur caissonneux sur la grande côte ...
Je n'y vais pas en aout, trop de monde, mais c'est mon spot d'hiver ...
A bientot vers la toussaint peut-être ...

Pour ton poids, 19 ou 21 puis 12 .... passer directement à 9 serait un peu ... risqué ...
pour ma part, 19, 12 et 8 .... ce qui couvre tout le panel de vents de 10 à 30 noeuds ...

merci a tous de me repondre aussi vite.

j'ai fais une petite analyse de vos commentaires et ma crainte se confirme il faut refaire tout mon kiver.
je crois que le conpromis idéal pour 3 ailes avec le maximum de plage de vent serai effectivement comme funalex me la conseillé 21-11-7.
ainsi je demarre tot 7/8 nd en speed3 21m et a 15 nd je passe en evo11m puis a 20nd et + je prend la 7.
c'est dommage pour mon evo 9m qui est mon ailes préféré.

mon interrogation est la suivante j'ai un acheteur potentiel pour ma 12m donc si je garde que mon evo 9 et 7 vous me conseiller quel taille de speed3?

reponse a lemoineo/ je serai effectivement a fromentine pour la toussaint cela serai simpa si je pouvais faire un test avec ta 19m.

Si tu acceptes de perdre un peu en plage basse , tout en gardant tout de même une bonne plage basse prends la 15m.
Tu tiens la 15m sans souci pour ton poids à 25 nœuds(claques) avec l'expérience et tu peux garder tes 9 et 7m tout en restant en pleine sécurité .
Sinon comme dit Lemoineo , plus risqué au niveau recouvrement avec 19 et 21m.

C'est vrai qu'avec 6kg de moins que moi ... une 15m2 fait l'affaire ... peut-être plus facile à tenir pour une première caisson surtout si t'as une door sous les pieds

avant de choisir un quiver, il faut voir qu'elles sont les conditions sur le spot, si tu as en general >10 noeuds par sur une 15, si frequement tu as du 5-10 noeuds c'est une 21 qu'il te faut !

titizaza a écrit:
reponse a lemoineo/ je serai effectivement a fromentine pour la toussaint cela serai simpa si je pouvais faire un test avec ta 19m.

Je devrais aussi être dans le coin à la Toussaint.
Avec un peu de chance, tu pourras tester la 19 et la 15 si on arrive à tous se retrouver

Si ça peut t'aider :
La 15 est pour le moment mon aile unique (money, money, )
On va dire que pour l'instant, ma plage de vent va de 10-11 à 18 nœuds mais je n'aime pas du tout me sentir à la rue.
Et je suis très loin d'avoir exploité le potentiel de cette aile (que ce soit en plage basse ou en plage haute) compte tenu de mon piètre niveau.

Ca va finir par faire une bande de caissons .... dans le coin :-)

Ben je crois qu'il va aussi y avoir du caissonneux du coté de Gruissan, Leucate, Perpignan, je dis cela, je ne dis rien


bisous
La France envahie par les caissons: rève ou réalité???

Ne nous souhaite pas le pire, on est bien entre nous !

Pas faux,
Ce jour, j' étais avec le Tio Loco sur Leucate.
Tellement rafaleux et instable qu'il a du changer d' aile (à boudins) 2 fois avant de toucher le graale en déballant, non sans émotions, une Speed 3 12.
Les cokines chinoises lui avaient emmélés les lignes, et, après un éclaircissement rapide et une reconnection correcte, il a décollé la belle (toute chiffonnée car encore vierge de la pression).
à l'heure qu'il est, je soupconne qu'il soit encore sur l'eau (car le virus du caisson l'a saisi lui aussi)
Pour ma part, micro session en P4 6 + MTB mais ki m' a rendu heureux, et qui a aussi permit de lui montrer comment je traitais mon aile (avec douceur mais aussi une dose de fermeté)
Je m' enfile bière sur bière car le ride + le sel donne soif.
la vie est belle quand on est un rider
Des bisous

Au passage, je voudrais féliciter Flysurfer car sur la speed, la 5 eme est bien pensée et rangée sur le coté comme sur un boudin actuel, bien mieux qu' en plein milieu tout le temps à s' entortiller
Bisouch

furax a écrit:Pas faux,
Ce jour, j' étais avec le Tio Loco sur Leucate.
Tellement rafaleux et instable qu'il a du changer d' aile (à boudins) 2 fois avant de toucher le graale en déballant, non sans émotions, une Speed 3 12.
Les cokines chinoises lui avaient emmélés les lignes, et, après un éclaircissement rapide et une reconnection correcte, il a décollé la belle (toute chiffonnée car encore vierge de la pression).
à l'heure qu'il est, je soupconne qu'il soit encore sur l'eau (car le virus du caisson l'a saisi lui aussi)
Pour ma part, micro session en P4 6 + MTB mais ki m' a rendu heureux, et qui a aussi permit de lui montrer comment je traitais mon aile (avec douceur mais aussi une dose de fermeté)
Je m' enfile bière sur bière car le ride + le sel donne soif.
la vie est belle quand on est un rider
Des bisous

C'est rigolo, mes 2 S3 CE n'etaient pas RTF au deballage, il a fallut passer la barre dans 2-3 brides pour eclaircir tout cela. J'avais meme une "cravate" (arrieres qui font un tour autour des avants) sur une des 2 !

Alors que sur mes 5 S3 précédentes, ce fut decollage au deballage sans souci ... la chine ca commence à etre surfait

salut a tous

avant de choisir un quiver, il faut voir qu'elles sont les conditions sur le spot, si tu as en general >10 noeuds par sur une 15, si frequement tu as du 5-10 noeuds c'est une 21 qu'il te faut !

la reflexion de laurent est pertinante car en vendée c souvent en dessous de 10nd l'été. et comme solution a cette reflexion j avais trouvé le compromis avec la 19m. car si il y a petole total je vais a la plage avec les enfants et si une petite brise marine arrive alors je sors la 19m.
mais a 7 -8 nd la 19m ca peut le faire avec un petit thermique d'été?
et puis surtout se qui me pousse a vouloir la speed c la frustation de venir sur un spot avec 13 nd annoncé et finalement on a 11 nd et il me restais plus qu'a attendre ou a regarder les mec deballer leur flysurfer (venant de chine et qui demelle leur ligne ).

19 ou 21, les plages de vents sont similaires (1 noeuds en plage basse pour la 21, 2 noeuds en plage haute pour la 19), mais la 21 est livrée avec des rallonges qui te font "gagner 1 noeuds" encore. Mais surtout la 21 est bien moins technique en plage basse, elle est optimisée pour cela et se cale plus facilement, par contre par rapport à la 19 elle est un peu plus technique pour sauter haut ! J'etais sur la cote Atlantique cet été, je suis sorti 8 fois en 21 et une fois en 12 sur 14 jours de vacances, je fais 70kg ...

Mon utilisation par taille sur l'eau cette saison:
2 sessions en 8.
10 sessions en 12.
16 sessions en 21.

salut laurent,

j'ai compris la 21m c le top et la 19m c moins bien pour le light que la 21m.
j' ai décidé de faire l'achat d'une 21m et ensuite je verrais a l'usage avec la 9m si cela ne fait pas trop eloigné.
puis s'il le faut je vendrai ma 9m pour une speed3 12m ou un boudin en 11m.

question a tous pour les planches vous avez tous des doors?
car je possede un bon surf polyvalent (north wam 6.0) et je pensait que dans un 1ertemps cela pouvait aller.
quand pensez vous?

et si vous me dites qu'il faut une speed3 21m + une 12m + une doors alors il faut vite que je joue au loto sportif (en misant sur le monpellier handball )

Pour les planches :Du moment que ça avance ...
Les speeds aiment les planches rapides, mais on peut kiter avec n'importe quoi en gros, fais toi plaisir, tu verras ensuite quand tu connaîtras bien tes ailes .