Slice 170 au banc d'essai

@pizzakite,
Tatahi a déjà répondu dans un autre post, les Slices sont pratiquement les Aska (pour l'instant),
quelques retouches mineures, mais pour l'instant, pas de grosse révolution ....
@tatahi, merci pour ta réponse,
et même si ribore va me contrer , j'affirme qu'étant un gabarit de 90k sportif, je prendrais (dès que madame regardera ailleurs que sur mon chéquier),
la slice 170 ...
Yaou hhhh !!!
Olivier

lemoineo a écrit:@pizzakite,
Tatahi a déjà répondu dans un autre post, les Slices sont pratiquement les Aska (pour l'instant),
quelques retouches mineures, mais pour l'instant, pas de grosse révolution ....
@tatahi, merci pour ta réponse,
et même si ribore va me contrer , j'affirme qu'étant un gabarit de 90k sportif, je prendrais (dès que madame regardera ailleurs que sur mon chéquier),
la slice 170 ...
Yaou hhhh !!!
Olivier

J'ai pourtant cru un instant que le modèle "custom" c'était pour toi...
En tout cas c'est une board qui commence à me titiller... mais pour 2013 (pas à cause de mon bac, mais pour être en mesure de l'appéécier...).

T'inquiètes pas Ribore , il y a notre ami Lemoineo qui en prend une pour qu'on la teste.

kiteman atlantique a écrit:T'inquiètes pas Ribore , il y a notre ami Lemoineo qui en prend une pour qu'on la teste.

C'est pour ça que je parle de 2013... En 2012 je casse j'essaye la sienne

lemoineo a écrit:@pizzakite,
Tatahi a déjà répondu dans un autre post, les Slices sont pratiquement les Aska (pour l'instant),
quelques retouches mineures...
Olivier

Tu as raison, mais on peut quand même souligner un nouveau modèle plus petit en 162 ( c'est pas rien ), 400 g de poids en moins, des couleurs , un flex amelioré, un outline retouché juste sur le nose (un poil plus effilé que l'an dernier ) sur la 170 .

Ca y est ! Ma Slice 170 bien verte est arrivée ce matin chez moi, en Belgique !

Elle est superbe, Nico et Tatahi ont fait un boulot incroyable.

Contact avec Nico tout ce qu'il y a de plus sérieux et sympa, délai plus que raisonnable pour la construction et l'envoi, emballage de la bête de niveau professionnel, vous pouvez y aller les yeux fermés !

J'ai hâte de la tester assidûment, ça devrait pouvoir se faire ce we, sans doute à Wissant, miam !

Je vous reviens pour un compte-rendu d'après passage au banc d'essai !

Vincent

On veut des photos !!! Ou des vidéos

lemoineo a écrit:On veut des photos !!! Ou des vidéos

Tu peux pas dire que Vinzbe et moi on fait pas d'efforts
(désolé pour la goutte d'eau et l'horizontalité...)

Gloupsss.........Lemoineo va craquer
Super on va pouvoir la tester

J'ai pu tester la 170 et la 162 (merci tatahi pour tes boards).

Alors la 170:
les +:
- cap incroyable (superieur à une door)
- facile dans le petit clapot de notre lac
- aucune adaptation en venant d'un TT
- confortable grace au flex.
- tres bon depart au planning
- superbe glisse
- bonne vitesse
- superbe accroche/crantage
- jibe facile: je les ai quasi tous reussit avec celle ci (moins efficace en 162)

les -:
- encombrement comparable à une door
- construction semble fragile aux accrocs (juste une impression ?)
- on pose pas dans les 2 sens dans les sauts

ribore a écrit:
Tu peux pas dire que Vinzbe et moi on fait pas d'efforts
(désolé pour la goutte d'eau et l'horizontalité...)

Eh mais c'est moi là à gauche !

VinzBE a écrit:

ribore a écrit:
Tu peux pas dire que Vinzbe et moi on fait pas d'efforts
(désolé pour la goutte d'eau et l'horizontalité...)

Eh mais c'est moi là à gauche !

T'as raison! j'avais pas précisé... et on pourrait confondre
Ma "collaboration" au rêve de Lemoineo (cf + haut) se limite à la prise du cliché...(pour maintenir une bonne ambiance sur le forum j'ai censuré les photos et vidéos où tu es forcée de lui arracher un peu violemment ta Slice des mains alors qu'il trépigne en refusant de la rendre...)

laurent.a a écrit:J'ai pu tester la 170 et la 162 (merci tatahi pour tes boards).

Alors la 170:
les +:
- cap incroyable (superieur à une door)
- facile dans le petit clapot de notre lac
- aucune adaptation en venant d'un TT
- confortable grace au flex.
- tres bon depart au planning
- superbe glisse
- bonne vitesse
- superbe accroche/crantage
- jibe facile: je les ai quasi tous reussit avec celle ci (moins efficace en 162)

les -:
- encombrement comparable à une door
- construction semble fragile aux accrocs (juste une impression ?)
- on pose pas dans les 2 sens dans les sauts

Salut Laurent,
tu n'avais pas essayé l'Aska 170?????

laurent.a a écrit:
- construction semble fragile aux accrocs (juste une impression ?)

Les rails sont en epoxy sur 1 cm, la technique d'infusion permet d'injecter une résine colorée, ce qui fait que la planche est colorée dans la masse, les petites traces de surface s'en vont très facilement en essuyant la planche, en fait, il n'y a pas plus costaud

1cm ce qui veut dire un peu plus épais que l'Aska alors?
Dis moi JM tu ne trouves pas de changement de comportement en navigation par rapport à l'ancienne?
Je sors de plus en plus avec l'Aska et je me régale par contre petite question, sa plage haute résonnable c'est combien?

Je ne connaissais pas l'Aska, j'ai pu passer de la 162 à la 170 de l'une à l'autre !

laurent.a a écrit:Je ne connaissais pas l'Aska, j'ai pu passer de la 162 à la 170 de l'une à l'autre !

l'aska est blanche, ça change tout !

j'aurais pu la tester la slice il y a deux semaines, mais je suis pas sur de sentir la différence.

je ne suis pas très sensible

pizzakite a écrit:1cm ce qui veut dire un peu plus épais que l'Aska alors?
Dis moi JM tu ne trouves pas de changement de comportement en navigation par rapport à l'ancienne?
Je sors de plus en plus avec l'Aska et je me régale par contre petite question, sa plage haute résonnable c'est combien?

Les rails ne sont pas plus épais, quand tu regardes la planche par transparence, tu vois qu'il y a un changement de densité vers le rail, c'est de l'époxy pure et ce cm se mesure du rail vers le milieu de la planche (largeur) et non en épaisseur .
Pour les différences, 400g de moins au niveau du poids environ, un tail plus flexible, la différence se sent quand on appuie sur le rail et un avant un peu plus effilé, ce ne sont que de légères améliorations, je n'ai pas voulu de changement radical, la planche marche bien comme ça .
La plage haute est fonction du rider et de l'habitude que tu en as, je l'ai sortie plusieurs fois entre 35 et 40 noeuds sans souci, il faut juste savoir qu'en appuyant franchement sur le pied arrière, ça crante et immobilise la planche dans les claques (flex power ),il faut apprendre où appuyer et ne pas avoir peur de le faire , c'est encore plus facile avec la 162 que je sors sans souci à 45 noeuds, là il n'y a que l'aile qui peut poser un souci ...Roms l'a vu

tatahi a écrit:

pizzakite a écrit:1cm ce qui veut dire un peu plus épais que l'Aska alors?
Dis moi JM tu ne trouves pas de changement de comportement en navigation par rapport à l'ancienne?
Je sors de plus en plus avec l'Aska et je me régale par contre petite question, sa plage haute résonnable c'est combien?

Les rails ne sont pas plus épais, quand tu regardes la planche par transparence, tu vois qu'il y a un changement de densité vers le rail, c'est de l'époxy pure et ce cm se mesure du rail vers le milieu de la planche (largeur) et non en épaisseur .
Pour les différences, 400g de moins au niveau du poids environ, un tail plus flexible, la différence se sent quand on appuie sur le rail et un avant un peu plus effilé, ce ne sont que de légères améliorations, je n'ai pas voulu de changement radical, la planche marche bien comme ça .
La plage haute est fonction du rider et de l'habitude que tu en as, je l'ai sortie plusieurs fois entre 35 et 40 noeuds sans souci, il faut juste savoir qu'en appuyant franchement sur le pied arrière, ça crante et immobilise la planche dans les claques (flex power ),il faut apprendre où appuyer et ne pas avoir peur de le faire , c'est encore plus facile avec la 162 que je sors sans souci à 45 noeuds, là il n'y a que l'aile qui peut poser un souci ...Roms l'a vu

Merci!
400grs de moins c'est beau car je trouve la mienne très légère par rapport à la flyrace.
Si tu as tout suivi je ne ne veux plus "trainer " un magasin dans mon break donc en ce moment j'ai la flyrace et l'Aska que j'utilise régulièrement et la fly radical M verte que vous connaissez tous donc si l'aska tient bien dans 25/ 30 kts c'est good je ne l'ai utilisé que dans du petit temps mais comme elle bombardait pas mal je me demendais jusqu'où il était résonnable de l'avoir sous les pieds

Merci Tatahi pour cette planche impressionnante...

En effet, à ma grande honte, et surtout grâce aux réflexes de Ribore qui a immortalisé l'opération,
j'ai piqué ma crise quand WinzBe a voulu me reprendre MA planche
on s'est battu, mais il était plus grand que moi....

Tu ne veux pas m'acheter mon surf Wainman ? Il est beau , non ?
et pas une touche ...

Deux petits reproches (de jeunesse)
Pas de crochet pour le leech ... ce n'est pas indispensable mais ça fait finirait l'objet ...
et vus les courants dans lesquels on navigue dans le NNNNNOOOOORDDDDD !!!!,
et la couleur vert pourrait être mise en valeur avec un liseré doré (ou bleu ...) ...
cela vaudrait mieux que cet assombrissement sur l'avant gauche dont on se demande si ce n'est pas une tache de mazout ...

A part ça, je pense que la commande va bientôt partir, pour que Kiteman puisse la tester en aout ...
Et si on peut choisir la couleur ?

Olivier

Slice = planche de série aux prix annoncés chez Roots. Prédictible, testable, visible et reproductible, impliquant une bonne côte à la revente car l'acheteur sait ce qu'il va recevoir .
Custom Roots = la couleur que tu veux, les liserés, ta voisine en string en déco, un peu plus ""çi" devant, un peu mois "ça" derrière, 3 cm et 28.5 mm de plus sur le côté gauche, un plug de leash etc...etc...tout ce que tu veux, moyennant les prix du "custom" qui vont avec, c'est plus la même chose du tout...Et la revente est plus compliquée, l'acheteur ne sachant pas sur quoi il va tomber .

Pour le leash:
http://flysurf.com/shop/catalogue/kitesurf/accessoires-planches/1-1240-leashs-de-planche--plugs.htm

T'a raison Tatahi, mais Nico Roots fréquente-t-il TLK, pas vu ces temps ci ...
Je vais passer commande directement
Olivier

Nico, c'est le sorcier du rabot, pas le roi de la com Il dit qu'il a un bon commercial

Ah , le mec au boudin ::;;-))))

Faut avoir les idées larges
De toutes les façons y'en a toujours qui sont pas contents, soit je suis un intégriste du caisson, soit je trahis la cause ...