peak 4 13m

Bonjour je viens vers vous  pour avoir  des info  sur la plage basse de la peak  13 en mtb ..... ????
j'ai  une soul  2 15  ( avant j'avais  21 mais  trop lent pour le mtb )  et j'aimerais savoir  si une peak 13  serait  plus puissant en terme de plage basse pour roulé   ( je  parle pas de sauté )  ....Avec la soul 15 , elle  commence a  marché a  8 10 nœud pour être  calé..... peak 4 ou 5
MERCI

J'utilise une Peak IV en 11m² (mais pas la 13) en MTB. Elle est sensiblement plus efficace en plage très basse que la Peak II 12m² de Ribore que j'avais essayée, qui était pourtant déjà bien impressionnante et m'avait bluffé dans pas d'air.

Par rapport à ma Navy 16 (caisson fermé, assez haut ratio) ces Peaks 11 ou 12 volent dès qu'il y a un tout petit peu d'air, tiennent en l'air bien plus facilement sans décrocher, même en statique, et on roule (sur du sable dur) dans très très peu de vent. J'ai sauvé plein de sorties avec ça.

Je m'en sers en particulier au coucher du soleil quand le thermique tombe complètement, on roule encore quand plus rien d'autre ne marche parmi mes autres caissons.

La 11 ou la 13 doivent avoir peu ou prou la même plage minimale en MTB à mon avis. L'efficacité par rapport à un caisson fermé (bien plus lourd) est flagrante dans le très light.
La 13 est sans doute mieux pour l'eau en twintip, ce sera plus tracteur; et la 11 en snowkite ou en MTB, plus vif.

J'ai une Sonic 2 15m et j'ai eu une Paek2 12m
Avec la Sonic 2 15m je ride en MTB a partir de 7 kts
Des que j'arrive a relancer l'aile elle se cale et ça roule !
Je la trouve plus agreable que la Peak2 12m
La Peak tire sous le vent et ne profite pas du vent apparent comme la Sonic.

J'ai eu la 13, en MTB c'est l'arme ultime dans le light y'a pas mieux, dès que tu sens un filet d'air dans les oreilles ça roule

Merci de vos réponses, le souci c'est que mon terrain de jeux n'est pas dur .... donc je sais pas si je vais gagnée en plage basse .....
j'aimerais bien essayé une avant

En terrain un peu mou, des roues de 18 ou 20p de Dirtsurfer peuvent passer.

gaby038 a écrit:Merci de vos réponses, le souci  c'est que mon terrain de jeux n'est pas dur .... donc je sais  pas si je vais gagnée en plage basse .....
j'aimerais bien essayé une   avant

Tu as raison d'essayer car la Peak n'a pas le lift d'une grande aile a caissons fermés
En travaillant bien une grande aile a caissons fermés avec des lignes longues
en tendant bien les lignes on génere plus de lift et de traction
qu'avec une Peak qui n'a aucune inertie.
Essaie d'abord avec ta Soul 15m en mettant des rallonges avec une barre de 60 cm
et en faisant bien bouger l'aile.
Tu devrais gagner en plage basse.

Salut j'ai une barre force L avec 20m de lignes.... a ton avis si je met une barre avec 30m je gagne plus ?

gaby038 a écrit:Salut j'ai une barre  force   L  avec   20m de lignes.... a ton avis si je met une barre  avec  30m je gagne   plus ?

Avec 30m de lignes si tu bouges bien ton aile tu devrais gagner en plage basse au demarrage.
Tu ne risques rien d'essayer.

Le démarrage n'est pas tellement le point critique en mountainbaord (c'est pas comme en foil, où une fois parti laborieusement, ça glisse tout seul).
En MTB on fait un petit saut sur place pour déplanter les roues du sable mou collant.

Christian a écrit:Le démarrage n'est pas tellement le point critique en mountainbaord (c'est pas comme en foil, où une fois parti laborieusement, ça glisse tout seul).
En MTB on fait un petit saut sur place pour déplanter les roues du sable mou collant.

c'est exactement ca ...... faut t'il que je trouve encore des plus grosse roue
exemple

https://www.leboncoin.fr/jardinage/1889225593.htm

gaby038 a écrit:

Christian a écrit:Le démarrage n'est pas tellement le point critique en mountainbaord (c'est pas comme en foil, où une fois parti laborieusement, ça glisse tout seul).
En MTB on fait un petit saut sur place pour déplanter les roues du sable mou collant.

c'est  exactement   ca ...... faut t'il que je trouve encore  des plus grosse  roue  
exemple  

https://www.leboncoin.fr/jardinage/1889225593.htm

Attention au surpoids en augmentant la taille des roues
En MTB peu roulent au dessus de 9".
Bien gonfler les pneus pour reduire la résistance a l'avancement: 2.5 bar pour moi.