Gin Spirit
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Gin Spirit
Le nouveau caisson fermé freeride de Gin .
J'ai eu l'occasion de les voir à Serre Ponçon, Elles ont un joli look.
Un aspect ratio projeté de 4.4, dommage qu'on n'ait pas l'AR réel sur le site. On se trouve en tous les cas autour de l'AR des Souls visuellement , . Je dirais entre la Soul et la Halo en allant du plus ramassé vers le plus allongé au coup d'oeil
J'ai eu l'occasion de les voir à Serre Ponçon, Elles ont un joli look.
Un aspect ratio projeté de 4.4, dommage qu'on n'ait pas l'AR réel sur le site. On se trouve en tous les cas autour de l'AR des Souls visuellement , . Je dirais entre la Soul et la Halo en allant du plus ramassé vers le plus allongé au coup d'oeil
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
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tatahi- Admin
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Re: Gin Spirit
Sympa la vidéo avec quelques mauvaises idées de jeu avec la proximité des arbres ou de la jolie Gin-car mais bon , les suisses ils sont connus pour être fou-fous !
Appréciable en tout cas le look très différent.
Ca donne très envie d'avoir des avis.
Au passage j'ai découvert qu'ils faisaient des tiki
Appréciable en tout cas le look très différent.
Ca donne très envie d'avoir des avis.
Au passage j'ai découvert qu'ils faisaient des tiki
Anthon d'Oudon- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
vu voler à Brétignoles-sur-mer par vent de 7 à 9N (relevés de winds-up), une Gin marabou 9m (monofilm avec un ba en caissons fermés), un kitefoil moses 633 avec une aile avant de 1239cm² et un rider de 75kg.
De 8 à 9N, le rider n'a eu aucun problème à faire des allers et retours, stoppé dans un jibe suite à une baisse, à 7N, l'aile est restée en l'air attendant le noeud ou les 2N de plus pour lui permettre de repartir. Le rider faisait des downloops à suivre lors des baisses.
Dans le même temps, un foiler F_one un peu plus lourd a tenté de partir en 13 mono latte duotone mais a du abandonner.
Le foiler avec la Gin est un ambassadeur Gin et devrait sortir une 12 marabou, je suivrai avec attention sa prochaine session.
Il m'a parlé de la spirit mais ne l'a pas avec lui.
De 8 à 9N, le rider n'a eu aucun problème à faire des allers et retours, stoppé dans un jibe suite à une baisse, à 7N, l'aile est restée en l'air attendant le noeud ou les 2N de plus pour lui permettre de repartir. Le rider faisait des downloops à suivre lors des baisses.
Dans le même temps, un foiler F_one un peu plus lourd a tenté de partir en 13 mono latte duotone mais a du abandonner.
Le foiler avec la Gin est un ambassadeur Gin et devrait sortir une 12 marabou, je suivrai avec attention sa prochaine session.
Il m'a parlé de la spirit mais ne l'a pas avec lui.
jpl44- No pump guru
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Re: Gin Spirit
Une quarantaine de caissons comme la Soul
La déco me rappelle un peu celle de Kitech
La déco me rappelle un peu celle de Kitech
joudot- Félé du caisson
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Re: Gin Spirit
J ai failli m en prendre une en 10 ou 12 pour remplacer ma pulsion 12S et tester. Achat un peu en attente.
En fait, elles sont tres proches (quasi identiques) aux Flymax Toon dont Gin a racheté le design a Max Nocher. Seul le tissus change et un leger vrillage des oreilles.
j ai peu essayé la toon en 10 et 12, donc similaires a la Spirit. Excelentes ailes, fluides et efficaces, plus "légères et maniables" en vent leger vs Soul. Tiennent mieux en bord de fenetre light par exemple. Assez proche de la halo en comportement general. Il m a semblé que la plage basse etait un peu meilleure que la halo et moins de backstall (halo que je trouve plutot agreable en vent medium/fort). C est une aile puissante.
En fait, elles sont tres proches (quasi identiques) aux Flymax Toon dont Gin a racheté le design a Max Nocher. Seul le tissus change et un leger vrillage des oreilles.
j ai peu essayé la toon en 10 et 12, donc similaires a la Spirit. Excelentes ailes, fluides et efficaces, plus "légères et maniables" en vent leger vs Soul. Tiennent mieux en bord de fenetre light par exemple. Assez proche de la halo en comportement general. Il m a semblé que la plage basse etait un peu meilleure que la halo et moins de backstall (halo que je trouve plutot agreable en vent medium/fort). C est une aile puissante.
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Gin Spirit
Vue volait aussi à serre ponçon j'ai parler avec le représentant Gin super sympa il ma dit que dans la semaine des teste aile etait prevue!
nono13790- Dresseur de tapis volants
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Blueline- Funambule du bridage
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Re: Gin Spirit
Donc un allongement un peu plus important que la Soul, le même nombre de cellules . La Soul est à 5.5 d'AR en 10
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tatahi- Admin
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Re: Gin Spirit
Décollage en pleine eau de la Spirit 6m par Saugy Larsouille :
Dernière édition par Imbib le Jeu 28 Jan 2021 - 19:55, édité 1 fois
Imbib- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
Une belle 12m orange et jaune est enfin arrivée !
Donc une aile au programme proche de la Soul, cela fait longtemps que je n'ai pas essayé une Soul 12 pour comparer, mais à première vue, ça ressemble pas mal en comportement. A priori, un virage un peu plus rapide mais un fond de puissance en plus pas toujours facile à gérer dans les claques. Largage sur 1 avant, gonflage très rapide, aile qui va loin dans la fenêtre mais sans fermer si on la laisse aller trop loin, chaque taille a une couleur différente (j'aime bien les ailes colorées moi ! ) ...
Déjà quelques sessions sympas en foil dans du vent léger ou la Spirit est un régal à piloter et une session freestyle dans 15 knts en twin-tip :
https://www.facebook.com/watch/?v=3701553953212515
PS : il y en a une a gagner en ce moment : https://www.facebook.com/watch/?v=368859224300368
J’essayerai de faire un retour plus poussé quand j'aurai fait plus de sessions avec.
Donc une aile au programme proche de la Soul, cela fait longtemps que je n'ai pas essayé une Soul 12 pour comparer, mais à première vue, ça ressemble pas mal en comportement. A priori, un virage un peu plus rapide mais un fond de puissance en plus pas toujours facile à gérer dans les claques. Largage sur 1 avant, gonflage très rapide, aile qui va loin dans la fenêtre mais sans fermer si on la laisse aller trop loin, chaque taille a une couleur différente (j'aime bien les ailes colorées moi ! ) ...
Déjà quelques sessions sympas en foil dans du vent léger ou la Spirit est un régal à piloter et une session freestyle dans 15 knts en twin-tip :
https://www.facebook.com/watch/?v=3701553953212515
PS : il y en a une a gagner en ce moment : https://www.facebook.com/watch/?v=368859224300368
J’essayerai de faire un retour plus poussé quand j'aurai fait plus de sessions avec.
Imbib- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
Merci M'sieur
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tatahi- Admin
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Re: Gin Spirit
Déjà 4 mois d’utilisation de la nouvelle voile de GIN, la Spirit 12m !
Je peux maintenant vous confirmer que je l’adore.
Utilisation très polyvalente en twin-tip freeride et freestyle, en foil, en snowkite ski et snowboard, bref elle s’adapte à tous les terrains et supports.
Pour un caisson fermé allongé elle se gonfle super vite, c’est rassurant et pratique.
Coté vol : beau virage régulier et rapide, voile puissante, porte beaucoup au zenith (top pour les sauts et les vols de pente), accélère fort (fabuleux pour aller vite, mais attention aux débutants).
Plage basse excellente (dur de donner un chiffre puisque ça dépend du support, du spot, du programme, du pilote … mais par exemple : meilleure que mon Egoist 2 12m et meilleur que ma Shaman 3 9m)
Plage haute : idem, pas de chiffre à donner mais la Spirit se tient sans soucis.
Associée à la nouvelle GIN BAR c’est donc un super jouet !
Je peux maintenant vous confirmer que je l’adore.
Utilisation très polyvalente en twin-tip freeride et freestyle, en foil, en snowkite ski et snowboard, bref elle s’adapte à tous les terrains et supports.
Pour un caisson fermé allongé elle se gonfle super vite, c’est rassurant et pratique.
Coté vol : beau virage régulier et rapide, voile puissante, porte beaucoup au zenith (top pour les sauts et les vols de pente), accélère fort (fabuleux pour aller vite, mais attention aux débutants).
Plage basse excellente (dur de donner un chiffre puisque ça dépend du support, du spot, du programme, du pilote … mais par exemple : meilleure que mon Egoist 2 12m et meilleur que ma Shaman 3 9m)
Plage haute : idem, pas de chiffre à donner mais la Spirit se tient sans soucis.
Associée à la nouvelle GIN BAR c’est donc un super jouet !
Imbib- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
T'aurais du faire une prise avec la Kruyer pour aller avec la musique
-Nosferatu-- Félé du caisson
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Re: Gin Spirit
Blague de connaisseur !T'aurais du faire une prise avec la Kruyer pour aller avec la musique Wink
Imbib- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
Nouveaux coloris sur la Spirit, mais la voile reste la même :
https://www.ginkites.com/fr/shop/spirit/?location=23%20Rue%20d%27Arcole,%2075004%20Paris,%20France&radius=4500
https://www.ginkites.com/fr/shop/spirit/?location=23%20Rue%20d%27Arcole,%2075004%20Paris,%20France&radius=4500
Imbib- Dresseur de tapis volants
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Re: Gin Spirit
C'est bien, ça change
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Re: Gin Spirit
Quelques images des Spirit 10, 12 et 15 sur l'eau :
Imbib- Dresseur de tapis volants
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