Choix voile B/C pour buggy

kiteman atlantique a écrit:
Sinon la Peak est vraiment sympa en terrestre.

J'ai cru voir dans le review de la V2 qu'elle est un peu plus puissante que la 1° version ...
Mais je n'ai pas vraiment lu d'information qu'en à sa faculté à remonter au vent ...
As-tu des informations sur le sujet ?

Désolé mais pas testé la version 2.

Sinon pour le cap avec la version 1 je le trouve bien en Dirtsurfer mais bon je le trouve bien avec la Viron aussi
En Dirtsurfer on a un tel cap que c'est pas mon critère de recherche puis je ne recherche pas spécialement la performance mais plutôt le confort,plaisir et grande plage de vent.

Salut,
J'ai commencé comme tu veux le faire avec une PL Venom 16m en terrestre d'abord, buggy et mtb, puis sur l'eau. Aucun soucis.
Pour 200€ d'occas, j'aimerais savoir ce que tu peux trouver de mieux que ça!
Et ça se revend aussi bien.
Maintenant j'utilise toutes mes ailes pour les 3 supports et je n'ai aucun problème.
Ensuite quand tu auras de la bouteille, tu pourras te lancer dans l'achat d'ailes plus techniques (et chères) avec bridage.
Bon courage pour ton choix.

Tu peux trouver à 250€ une FS Pulse 8m² sur leboncoin, j'en ai une, c'est une super voile sur neige / terre / eau
Stable, très saine, idéal pour découvrir le B/C. Le genre d'aile que je ne revendrai jamais.

Concernant les caissons ouverts :
L'apex 5,5m et l'access 6m c'est kif kif, tu peux également rajouter la plasma 6m dans ta liste. Ce sont des ailes relativement puissante et safe. En buggy ou initiation MTB ça marche bien.
La peak 1 6m est vraiment géniale, faut juste faire attention à un point d'usure au niveau des joncs mais un coup de blenderm et on en parle plus. Ça remonte au vent plutôt bien et c'est super ludique et précis en pilotage (bref t'auras compris celle là je la kiffe grave).

Après Phil et Christian ont tout à fait raison : une venom ou une pulse en bon état c'est surement le meilleur rapport qualité/prix pour débuter mais le soucis c'est de réussir à trouver la bonne occasion. Comme il l'a dit ceux qui en ont une généralement la conserve car ça repose de temps en temps quand on enchaine les sessions et ça se prête facilement. Par contre faut s'y connaître un peu pour l'acheter en connaissance de cause et faut surtout la trouver puisque précisément ceux qui en ont une généralement la lâche pas. Ça se trouve mais faut être patient...

Les plages de vent sont données à titre indicatifs par les constructeurs donc on peut en discuter pendant des pages et des pages....,
Il y a autant de marques différentes que d'avis différents.
Indique nous plutôt ton budget et si ton désir est d'avoir une aile tout terrain, alors reste sur du caisson fermé.
Une 10 m² me semble être un bon compromis.
Si tu te trouve une Speed2 6m² pas cher, c'est une tuerie en buggy mais trop petit pour aller à l'eau en mode débutant.
Si ton but est d'aller à l'eau il te faudra une 12 minimum voire 15 mais par plus de 15 nœuds en buggy tu vas serrer tes fesses de 80kg lors des transitions. (au début)
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/844964006.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/795856204.htm?ca=19_s
Vas sur les plages, montre que tu sais piloter une aile et demande à essayer celle que tu croise tu te fera ton propre avis et ressenti.

Salut,
Je vais faire comme (presque) tout le monde et ajouter mes 2 cents en te suggérant une PL Venom/Synergy/Charger ... si tu veux une voile "mixte" en pensant à l'eau ou une Viron si c'est surtout pour le petit buggy "au-dessus de 20kts" ou le baston dans l'eau
L'avantage des PL (qui ont aussi des inconvénients!) par rapport à beaucoup d'autres ailes est que si ça monte, tu peux rentrer en étant tracté tranquillement en les laissant quasi-immobiles à proximité du zenit ... Ce sont en plus des ailes "rustiques" (pas de bridage...) et on en trouve en bon état à pas cher
La 10 se tiendra plus loin - surtout en petit buggy ! - mais démarrera un poil plus tard que la 12 (ou 13 en Venom) ... et les plus petites tailles ont des réputations de moustiques(Nota : du fait de sa forme très archée une 10 PL correspond en gros à une 8 "plus plate", une 12 à une 10, etc...)
La Néo est aussi une voile sympa, avec un bridage qui tient bien dans le temps.
La Viron (standard) tractera en gros comme une Hornet 3m (j'ai eu les 2 en même temps...) en décollant plus tard mais avec le confort du B/C quand ça monte... et vers 20/25kts, avec une grosse planche, tu pourras commencer à envisager l'eau...
La Peak est très agréable, mais ça reste quand même une voile plutôt terrestre qui ne redécollera qu'exceptionnellement ... mais je ne la connais pas en-dessous de 6m (et donc pour des vents plus calmes)...

Merci à tous pour les informations que vous m'avez données !!!

Il va falloir que je digères tout ça, que je voie avec Mme le budget que je peux dégager

En gros, je me suis noté comme voile intéressante :

• En neuf :
     - HQ Neo (sûrement en 8m, j'ai l'impression qu'elle n'est plus disponible en 11m, elle a d'ailleurs été enlevée du catalogue HQ)
     - PL ChargerII (ou PhantomII) en 10m ou 12m
  
• En occaz :
     - PL VenomI ou II, Charger, Synergy 10 ou 12m
     - FS Pulse 8 ou 10m
     - Ou autre caisson fermé
  

Si je prends en occaz, je risque de partager les annonces pour avoir l'avis de personnes plus avisées que moi

Et une petite question (désolé pour toutes ces questions ). J'ai pas vu beaucoup de sujet sur la PhantomII (sur un peu tous les sites d'ailleurs), des personnes ont-elles déjà testés cette voiles ?
Car d'après ce que j'ai vu sur Arcuser.net, de part son AR important, elle pourrait être intéressante pour le buggy, et générerait pas mal de traction avec le vent apparent. Par contre, en comparaison avec la ChargerII, elle serait moins évidente pour partir dans l'eau de part la puissance plus faible qu'elle générerait en directe ...  Des avis sur le sujet ?

Flox avait acheté une Phantom 2 et a trouvé qu'elle n'avait pas de lift pour les sauts donc reprise contre une Charger 2.
Sûrement moins adaptée pour l'eau aussi, sinon perso je ne connais pas.

L'occasion est pas mal, surtout quand on a un doute sur ce qu'on cherche (pour le prix d'une voile neuve on peut tester 2/3 types d'ailes différentes !)...
Et en ce moment il y a une Pulse10 sur le forum ces jours-ci (voile évoqué plus haut) dont en plus je peux garantir le bon état et la fiabilité du vendeur (et je ne suis pas le seul ici à connaître le vendeur et son aile !) --> https://www.tubelesskite.net/t7709-flysurfer-pulse-2-10m-300-euros

J'utilise mes Peter Lynn depuis longtemps en buggy.
Pour le vent très faible, je préfère utiliser ma Nasa Star 7m, au lieu de ma Venom 16 auparavant. J'ai une NS 1.5m pour la baston, je vais bientôt me prendre une 1m.

Sinon pour le vent de 10 à 25 noeuds mes PL sont top en buggy (Venom 10m, regrettée en buggy, puis Vortex 10m, maintenant Synergy 10m).
Dans les mêmes conditions quand je veux en avoir plein les bras et piloter finement, ma Blade 4m en lignes courtes est top.

A noter que dans ces conditions, elles aiment les lignes très courtes (env. 10m).
C'est super confort et réactif, et les lignes courtes augmentent la rigidité de la voile. on gagne aussi en cap et vitesse max.
Détendre toutes les sangles internes en buggy pour avoir un max de vitesse dans la voile pour le largue et de finesse pour le près et un max de depower.
Allonger le trim au max pour éloigner la barre en navigation (long bout requis, mais je fais mes barres moi-même).
Et aussi tenir sa barre à la façon d'un wishbone (main arrière vers le haut), c'est bien plus confort sur un long bord, en particulier au cap, et permet de se caler au buggy avec le coude pour soulager le dos.

Voilà voilà....
Bonne brise
Avo

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci encore à tous pour la participation sur mon post et pour m'avoir donner vos avis respectifs

J'ai finalement opté pour une charger 2 en 10m² (en occasion avec un shop pour une aile ayant 3 sorties!).
Je viens de passer la commande !

Y'a plus qu'à attendre de la recevoir et d'avoir un vent adapté pour commencer tranquillement (dans les 12/13 noeuds en plein ouest ça sera pas mal pour essayer sereinement). J'espère ne pas trop subir l'effet de la nouvelle voile (pas de vent ou mal orienté).
Malheureusement, ça part mal, par chez nous, ça fait plus de 2 semaines que le vent est mal orienté (Est / Nord Est) ...

Je vous ferai une petit CR de l'utilisation de la Charger2 en buggy

Très bon choix la Charger2 est top et la 10m est vraiment une super aile très polyvalente avec une plage de vent de ouf
Plage de vent Venom 10m sur l'eau avec grande planche pour 85kg de 15 nœuds (trous d'air) à 35 nœuds (claques) tip top, au dessus on a passé la plage haute confort mais
elle encaisse les 40 nœuds sans te faire traîner comme une bouse sur la plage.
En terrestre avec un buggy tu dois démarrer aussi tôt qu'avec une 15 ou 19m vers 8 nœuds (dès qu'elle tient en l'air), avec plus de réactivité mais moins de puissance donc
moins de portance en vent léger pour les sauts, pour la plage haute à voir pas testée en terrestre.
Profites en bien

Salut à tous,

J'ai fait un petit CR de ma première utilisation ici : https://www.tubelesskite.net/t6851p450-vers-l-estuaire-de-la-loire-pornichet-labaule-st-brevin-au-fil-du-temps#95577

En résumé : Merci à tous pour les conseils, très bonne voile et très agréable à utiliser en buggy !!!