[TEST] Foil Liquid Force

Hello,
Petit test du foil Liquid Force ce matin.
L'objet est très, trop lourd.
Il ne tient pas à l'envers par exemple et c'est physique de le mettre sur la tranche le temps de s'éloigner du bord pour avoir assez de profondeur afin de le laisser replonger.
Ensemble très robuste, heureusement.
Sinon, belle finitions de toutes les pièces de l'engin.
La board était strapless.
L'aile est vraiment énormissime, ce qui fait que ça sort tout de suite de l'eau avec aisance et à faible allure.
Quasiment à l'arrêt, ça vole encore, surprenant.
Comme on ne peut pas tout avoir, la vitesse en cruising est assez lente. Sensations de glisse assez décevantes.
Un modèle très facile dans les jibes, grosse stabilité en virage.
Bref, pour les gars qui rident 5 Dimanche dans l'année c'est bon.
My two cents.

Si je comprends bien, tu es déçu de ta board / foil.
As-tu eu un feeling plus sympa avec d'autres modèles que tu as testé?

Encore une histoire de masse d'engin, on n'en sort pas!!! Dur de faire performant, solide et ...léger!
Je me souviens de la guerre au "poids" dans les années 90 avec les planches à voile!!! Ils sont allé jusqu'à mettre de l'hélium dans les coques à l'époque.

Bisous

Il serait intêressant de connaitre la surface de l'aile? ma So easy Kétos fait 880cm2 elle part dans rien, effectivement moins rapide que ma freeride 500cm2, il existe une aile de vitesse /race hyper rapide ,une de vague c'est comme on veut et se montent sur le même fuselage qui lui est démontable.
l'intêret d'avoir une aile très porteuse c'est l'utra light et l'apprentissage du virage.(trop de vitese au début t'empêche les BONS gestes techniques)
Si ce foil (liquid force) peut être optimisé(évolutif) par une aile plus perf fournie par le fabricant ça peut être pas trop mal, par contre si il n'y a pas pensé c'est ballot .

@ Fufu: ce n'est pas mon foil mais celui de mon pote. Moi j'ai un Spotz et c'est un autre monde.

@ PK: je vais faire des photos today, tu verras. c'est une pelle!!

C'est une aile 2014 ?
Désolé j'ai pas eu le temps ni de faire des photos du mien, ni d'essayer de monter dessus

c'est ce modèle: le foil hein, pas le mec

willis a écrit:
L'aile est vraiment énormissime, ce qui fait que ça sort tout de suite de l'eau avec aisance et à faible allure.
Quasiment à l'arrêt, ça vole encore, surprenant.
Comme on ne peut pas tout avoir, la vitesse en cruising est assez lente. Sensations de glisse assez décevantes.
Un modèle très facile dans les jibes, grosse stabilité en virage.
Bref, pour les gars qui rident 5 Dimanche dans l'année c'est bon.

Tu décris exactement ce pour quoi et comme quoi il est vendu.

Ah oui je vois,très bien pour débuter/ s'amuser sans se prendrer la tête,  ça me fait penser à l'aile carafino.
Très bien ça! Avec le skim qui va bien !
Maintenant reste à savoir si l'engin est évolutif(je pense que oui!)
Alors je suis d'accord en ce qui concerne les sensations de glisse mais le mec qui n'a jamais eu de foil sous les pieds,les sensations il s'en fou ce qu'il veut c'est tenir debout dessus et sentir le vol, après vient l'envie de passer à la vitesse supérieure.
Mais avant, la vitesse limitée te permet de bien comprendre l'importance du timing de l'aile pour le jibe, si tu arrives comme un boulet tu vas mettre beaucoup plus de temps à le chopper, j'en sais quelque chose c'est pour ça que j'ai vite remis la So aesy, c'est sûr que la freeride te redresse beaucoup plus les poils plein largue mais si c'est pour se vautrer quand l'eau est à 6°
La règle au début PAS DE VITESSE!!!!!!! pour bien comprendre comment ça fonctionne et sentir les réactions de l'engin et l'influence des appuis qu'on lui donne.

@ Thomas: tu as l'essayé toi aussi ?

@ PK: tu as déjà réussi à ne pas mettre les watts sur une moto de cross ou un bolide à 4 roues ? Pas moi....

willis a écrit:@ Thomas: tu as l'essayé toi aussi ?

Non je ne fais pas (encore) de foil, mais je m’intéresse à la question, et j'ai vu une vidéo du designer de ce foil qui explique qu'il a été conçu pile poil pour ce que tu décris.
Pour des gens qui ne rident pas bcp ou qui ne rideront pas bcp en foil, et qui ont besoin d'un truc super facile et pas nécessairement performant.

Ce qui sera peut être mon cas, je ride pas mal (enfin moins que toi assurément, mais 12 mois sur 12 ici en Belgique, 1er spot à 45 km), je pratique le FS old et j'essaye new school, le foil serait un complément, je viens de m'acheter une directionnelle pour apprendre à naviguer avec quand j'ai pas assez de jus pour envoyer du FS.
Mais effectivement ce foil semble manquer de glisse et ça pourrait être frustrant car j'aime bien avoir un peu de perf (sans pour autant avoir une formule 1)
Bref je laisse encore un peu passer de tps avant de franchir le pas, bcp de nouveaux matériels arrivent sur le marché et il faut séparer le bon du moins bon.

Mais pour être honnête je n'ai encore jamais vu de foil en VRAI, sur mes spots il n'y en a pas encore, mais je pense que cette année, cela va changer.

Salut,

Je voulais juste partager mon retour d'expérience de débutant sur ce foil.
J'ai une dizaines d'année de kite derrière moi et envie de nouveauté. Le foil était tentant. Mais paraissait inaccessible. Sur le conseil d'un ami je décide d'acheter le liquid force (il marche super et est très facile me dit il !!!) malgré les critique plutôt négative de ce foil sur les forums.

Première sortie (aile 13 M vent 10-15 nœud pas de vague) pataugeoire tout l'après-midi aile dans la flotte grosse pelle un vrai débutant quoi...mais les appuis bien différent du twin tip commencent à rentrer.

Deuxième sortie (aile 9 M vent 12-18 nœud houle 1 M) les appuis bien en tête c'est reparti et là je commence à faire quelques petits vols et de plus en plus long (on en est pas encore à la minute de vol mais ça promet) et encore des grosses pelles et une cheville un peut tordu par le stap avant (pas de strap arrière) mais rien de grave.

Troisième sortie (aile 7 M vent 15-28 nœud houle 80) je décide de supprimer le strap avant pour ne pas me blesser mais mauvaise décision je le remet rapidement car il y à trop de houle et de vent. Là je commence à bien planer et à anticiper les trains de houles pour ne pas faire déjauger le foil. Les vols sont de plus en plus long et haut mais encore trop stressé pour véritablement en profiter et toujours de grosses pelles mais gonflé à boc pour une prochaine sortie...

Ce foil me parait vraiment accessible et agréable. A près trois sessions je me fait déjà plaisir et dans des condition pas tout à fait favorable. Alors peut être qu'il manque de glisse, de vitesse, de légèreté...

Mais il à tout ce que demande un débutant, il est stable, robuste, est moins dangereux que ceux affûté comme des lames de rasoirs, il part tôt...

Je le trouve juste cher par rapport à la fabrication ultra simple comparé à d'autre marque tout carbone.

Donc pas d'hésitation si vous êtes débutant ce foil est fait pour vous et ça ne sert à rien de griller les étapes dans cette discipline au risque de vous dégoutter.

Voilà j’espère vous avoir éclairé à ce sujet.

Bon vent à tous...

Salut Loki ( viking?), en une après midi sur un plan d'eau plat avec 10-15nds tu as pataugé? Nos Zeeko sont plus faciles encore.
Grosses pelles c'est clair! Mais en 1h j'étais à l'aise dans ttes les allures à plats , en 2h ttes les allures en vol. Mon ami a pataugé 15mns et mis deux environ 2h et 4h ( il a eu du mal avec le down wind).
De plus n'est pas très cher le Z. 1500e le pack ,prix officiel, la malette incluse.

[quote="thomas.air"]

willis a écrit: le foil serait un complément,...

.....Bref je laisse encore un peu passer de tps avant de franchir le pas,

Ha ha , moi aussi je pensais cela et je ne fais plus que du foil! mes home-spots s'y pretent.
et je ne regrette juste qu'une chose: avoir attendu!!!

Ta citation est mal éditée Lespagney . Ce n'est pas Willis mais Thomas qui dit ça . Et ça date de 2015 ....

Salut l'espagney,

Je suis ravis que ta progression soit si rapide, mais est-ce toi qui à des facilitées ou le foil qui est sur accessible ???

Bref Juste pou dire ZEEKO,LIQUID FORCE ou SROKA restent des valeurs sur pour un débutant.

Faut rajouter Ketos pour ceux qui ont le budget.
pour la progression, le spot et les bonnes conditions de plan d'eau et vent jouent au moins autant que le foil et le talent.
perso je trouve que le design de cette aile a 5-10 ans de retard, manque d un minimum d aspect ratio (au moins comme ketos easy ou wave ou equivalent chez Zeeko ) autant acheter un caraf carbone qui sera moins cher et moins lourd...
pour les petits gabaris le poids est a banir pour debuter...

On peut rajouter Alpinefoil qui a un foil alu très accessible question prix et apprentissage .

willis a écrit:

Pour mettre sous un SUP avec un mât plus court (ils les ont chez Slingshot) ça devrait le faire pour du downwind .

Exact, ce liquid force est au foil ce que une Nasawing est au kitesurf (mode humour on ... )