Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak

Flysurfer PEAK - Single skin depower concept - Lift your game! from FLYSURFER Kiteboarding on Vimeo.

Intéressant !!! Par contre, plutôt land/snow kite, non ? Une fois à l'eau, ça de doit pas redécoller des masses ?

Déjà posté dans le thread "monopeau" où - pour l'instant - elle me parait avoir toute sa place...
Errata: je viens de voir que mon post était pas passé/parti/arrivé ici...

YES, trop sympa .

C'est une aile qui parait très intéressante..... pour la rando snowkite....

a tester....

Oui, c'est sûr que c'est du léger, barre allégée aussi, puissance supèrieure à la normale, larguage avec une mise en drapeau sans plus aucune traction en barre, encombrement réduit de chez réduit, pas mal d'atouts donc. Le prix a l'air sympa aussi .
La page Flysurfer france (by Nico) : http://flysurfer.com/fr/produkte/kites/peak/

Intéressant effectivement,mais qu'en est t'il des sauts et de la sustentation je n'englobe pas le freestyle .

Ils font de gros progrès (dans la "com"): l'aile arrive (sur le site) quand ils commencent à en parler... (je craignais la meme chose que pour l"Unity par exemple...).
Sauf erreur el Bombier avait testé un proto sans paraître emballé (il confirmera si c'est bien de cette aile qu'il parlait iici le 11/10: http://tubelesskite.forumactif.com/t6034-une-aile-monopeau-a-b-c )
En tout cas le concept d'aile monopeau "améliorée" (que je pratique dans une version frustre mais néanmoins assez efficace avec ma Nasa) peut avoir pas mal d'avantage et présenter des intérêts certains...

Ca saute dans la vidéo et ça a l'air de sustenter un brin, on attend les retours .

Tiens une zolie tof du bord d'attaque, des joncs ?

c'est impressionnant cette photo

V'oui c'est celle la, avec des joncs partout partout et un trim réduit à sa plus simple expression, une boucle une tête d'alouette et hop ! ...

C'est vrai que j'aurais pu évoquer aussi le sac sellette harnais ...

Tu peux









Vue du bord de fuite :



Toutes ces images et d'autres sont sur le site FS France

Concept de "niche" mais interressant...genre rando ,découverte etc....
Par contre les joncs imposent un pliage respectueux de ceux ci sinon ils font pas long feu...... (j'en ai plein et des longs sur mon parapente actuel donc je sais de quoi je parle.... )

Il y a joncs et joncs, pas de souci sur la speed4 malgré ce que certains envisageaient avec crainte . Il y a eu aussi pas mal de choses de dites dans le milieu du parapente qui les utilise comme toi depuis assez longtemps : fil de discussion du CDV, pour montrer que chacun donne son avis et pense ce qu'il veut mais que pratiquement toutes  les marques y ont actuellement recours .

 avec toi tatahi mais quand tu es un peu maniaque ou simplement respectueux du matos tu ne peux pas faire comme si les joncs n'existaient pas et plier comme avant.....donc tu prends un peu de temps ,c'est pas mortel non plus...
Faut dire ce qui est les joncs ca fait un super bord d'attaque!!!! 

.... et pour ceux qui l'ont eu en main, c'est du tissu deluxe? J'ai pas trouve l'info mais pour un poids minimaliste le tissu deluxe est implicite.

Ca aussi serait intéressant de pouvoir comparer la différence entre les 2 réglages du 'trim'. Reste ensuite a évaluer le vrai 'depower' de la bête.

Une 6m pour la puissance d'une 10m a boudin, ca doit tirer pas mal. La nasawing etait tres puissante elle aussi. Alors la 9m doit envoyer!
Bien vu le coup du sac; j'avoue que pour une expédition en haute altitude suivi d'une ballade en kite, un poids leger et un harnais integre au sac ca fait une difference.

THIERRY54 a écrit: avec toi tatahi mais quand tu es un peu maniaque ou simplement respectueux du matos tu ne peux pas faire comme si les joncs n'existaient pas et plier comme avant.....

Toi t'as pas vu la méthode révolutionnaire de pliage chez Nova ...  

 les salopiauds!!!!

Meme completement ivre je ne pourrai jamais faire ca à ma voile,je lui confie ma vie quand je vole alors je la traite avec douceur, comme une jolie fille.... 

Ta vie, faut pas exagérer, moi, c'est ma méthode avec les filles !

lemoineo a écrit:Ta vie, faut pas exagérer, moi, c'est ma méthode avec les filles !

Thierry 54 parlait de parapente .

Il me tarde d'essayer si dispo sur ma région, pour le flexboardz sur nos plage, moins lourd a gérer qu'une aile a boudin je pense, plus malléable.

Concept très intéressant , sac bien pensé , j'aime bien l'idée.
Avec ça + une Viron et on voit plus que toi sur la montagne (ou aussi sur plage ou autre spot)  
Il manquera jamais de vent et jamais trop de vent , c'est top quand même

rassurez moi, 1+1+1 c'est toujours égal à 3?!?... ou bien on m'aurais menti?!?... Et 6, c'est bien toujours la moitié de 12?... hein?!?

Moins de tissu donc moins de poids et de place dans le sac, c'est très intéressant pour le snowkite en montagne (je monte toujours 2 ailes).
En plus elle sera moitié moins cher (ah nan, c'est une FS  ).
J'espère que la plage de vent ne sera pas plus étroite qu'avec un caisson, les Nasa et autres flowform volent tôt, redécollent facilement, tirent fort ... mais en permanence.

Christian a écrit:M
J'espère que la plage de vent ne sera pas plus étroite qu'avec un caisson, les Nasa et autres flowform volent tôt, redécollent facilement, tirent fort ... mais en permanence.

Le site flysurfer annonce une plage de vent pas bien haute... 12/15N max pour la 9m et 16/20N max pour la 6m.....
A voir sur les premiers tests....

Et cela est surement du à l'absence d'un vrai trim sur la barre..... alors qu'un aero cleat, ça pèse pas grand chose....