Poulies de sécurité Ronstan / Anneaux ANTAL

J'aime bien lesprit bricolage du Kite:) pour le point 1 si j ai fait un mauvais montage c est un peu pour ça aussi! Pour garder le même encombrement que les poulies d origine même s'il y a de le marge avec le réglage et qu au final ça doit pas être un gros problème.
Pour le point 2 , yes il faut essyer! Et nous tenir au jus du resultat.
Perso j en ai un peu marre du bruit de mouette a chaque choqué/bordé!.. SpL en dyneema pour resoudre ce pb?!?.. Ou plus certainement, comme j en ai deux de mort des anneaux Antal, l achat de nouvelles poulies , les ronstan série Orbit me plaise bien ..

Ripman,
Je n ai pas retrouvé les references de tes seldens. Peux tu nous les rappeler ainsi que prix et poids ?
Est ce que tu penses quelles sont plus volumineuses et emmelables que les petites ronstan d origine ?

@astrokite: je me doutais un peu de la reponse au point 1, qui n est pas evidente du tout a part rajouter un bout qui va allonger nettement les b et c du MT ... si ca se trouve personne ne les a jamais monté de la facon classique sur un caisson a MT reglable ...

C est vraiment fatigant ce bruit ?

Boah pas trop, a la longue en peu quant mm.. Ce qui est bien pratique c est qu on t entend arriver !)

... surtout avec la pansh 22m: dure en barre et aucun bruit de vent sous 8 noeuds  

Mon choix se precise, tres original ... car je pense prendre les poulies de flysurfer ... originales . Mes raisons:
- 3 fois moins cheres , pres de 60 euro de difference quand meme avec anneaux ou ronstan sécurisée
- 2 fois plus legeres que ronstant secu
- a priori moins de pression en barre
- éprouvé par FS qui avait aussi testé les anneaux et gardé les poulies sur s3 (on verra s4 s ils feront les anneaux comme sur la cronix)
- avec le montage du point 2 eventuel (quoi que sur l eau avec 60kg et une aile neuve , est ce que ca vaut le coup ? Aller ... pour aller au bout de l idee et tester cette solution sans cout et presque sans sur-poids (moins en tout ca que ronstan secu je pense)

Question pour les poulies d origine : on trouve facilement les ronstan classiques aux alentour de 5 euro, mais Armin de FS disait il y a quelques annees que FS avait remplacé les ronstan par des sprenger plus solides. Est-ce le cas, y a il une reelle amélioration , et ou peut on les trouver ?

J en ai trouvé chez FS en creusant
:http://shop.flysurfer.com/2x-pulleys.html?___store=english&___from_store=deutsch

Mais bon 38 euro les 4 incluant le port. C est presque le double que ronstan au cdk.

regis-de-giens a écrit:J en ai trouvé chez FS en creusant
:http://shop.flysurfer.com/2x-pulleys.html?___store=english&___from_store=deutsch

Mais bon 38 euro les 4 incluant le port. C est presque le double que ronstan au cdk.

Parfois tu me rappelles un copain de lycée qui avait une mobylette toute pourrie achetée "3Frs 6sous" et qui l'"améliorait" en investissant une fortune  en accessoires divers, tous du plus haut de gamme possible, et nécessairement indispensables...
La queue de castor synthétique, tu comptes la mettre où..?

Effectivement ca revient a tuner la pansh ! Il me les faut avec un neon clignotant...

T est dur avec pansh et avec ma midif a 20-40 roro ! Mais c est pas faut.

Bon pour les amateurs de poulie classique ou anneaux interessés par mon point 2,
J ai aussi pensé a un serre cable en plastiques, hyper leger, ajustable et pas cher (ribore's touch):

http://fr.aliexpress.com/item/plastic-nylon-locking-cable-ties-actual-size-4-6-180mm/611871633.html.

Ca a l avantage d etre rigide pour pas risquer de se bloquer dans la poulie, mais ca devient abrasif si la poulie casse. Juste le temps de rentrer dans de meilleurs conditions quoi...

La poulie ordinaire Ronstan est déjà pas mal du tout. Ca s'use avec le sable mais ça tient 3 ans.

Ribore, tu achètes où ta queue de castor, qu'on passe une commande groupée ?

Christian a écrit:La poulie ordinaire Ronstan est déjà pas mal du tout. Ca s'use avec le sable mais ça tient 3 ans.

Ribore, tu achètes où ta queue de castor, qu'on passe une commande groupée ?

Mon fournisseur a fermé en 1971... Depuis j'en cherche un nouveau. 

(les Ronstan de base c'est ce que je pense monter à l'occasion sur ma Pansh)

Ah !!! Coquin ... c etait de l autoderision alors  
On se departagera sur la couleur...

Je cherche une peau de mouton pour la barre.  

 yes Ribore, je l'ai vu faire voler une voile triangulaire! alors un castor il en est capable! tiens ça irai bien dessus la queue de furet!!
c'est drôle je viens de refaire ma barre: pas en peau de mouton mais en grip pour guidon de velo D4..


bon on s'éloigne du sujet là!!  allez vais commander les poulies.. tu les prends ou, Christian, les Ronstan?

Perso je les prendrai chez cdk, moins de 5 euro pour les standards

Merci, je les trouvais pas les mico Ronstan   j'avais pris des wishard une fois.. je conseil vraiment pas  
Finalement me suis saigné en prenant les Orbit..11.50eu chez Ruedlamer;)  me fallait du bout' aussi..

Voila ma securisation faite a l instant . Passage en huit a travers la poulie pour eviter que ca ballotte et localiser le noeud en haut. Spare line recycle donc zero roro.
La raideur de la boucle guidee semble suffisante pour eviter de se coincer dans la poulie.

Vue de profil

good-job

Merci !!
Petite amelioration avec noeud plat glissé et caché dans la poulie. (Plus 1 cle a chaque chaque extrémité pour securiser le noeuds plat):



Voici l etape intermédiaire:

ah yes, et une question comme ça! y en a beaucoup des poulies qui ont cassées? parce que je suis arrivé ici les miennes etaient morte( axe de la poulie qui a doublé de taille ..qui tourne en ellipse..) bref fallait les changer et tant qu'a faire pourquoi pas trouver mieux.. Mais a la base pas de psychose de la poulie qui pète!

C est une excellente question et Armin n avait eu de reponse de personne qui aurait cassé ... dans ce cas on gagne du poid et du budget a rester sur celles d origines aux anneaux , non ? J ai fait l exercice de rajouter le bout pour aller au bout du concept, je vais les laisser un peu au moins pour voir, mais pas convaincu de la nécessité, sauf super secu necessaire au vol de pente (d ou le premier post de tatahi :-).

regis-de-giens a écrit:C est une excellente question et Armin n avait eu de reponse de personne qui aurait cassé ... dans ce cas on gagne du poid et du budget a rester sur celles d origines aux anneaux , non ? J ai fait l exercice de rajouter le bout pour aller au bout du concept, je vais les laisser un peu au moins pour voir, mais pas convaincu de la nécessité, sauf super secu necessaire au vol de pente (d ou le premier post de tatahi :-).

j'ai déjà cassé une ronstan orbit quand ma barre a cassé lors d'une méchante fermeture/reouverture sur ma s3 12, mais elles étaient mal montées: comme pour les anneaux, le passage de l'attache dans l'axe ne sert pas uniquement de sécurité, monter autrement rend la poulie plus fragile! je parle que des poullies type ronstan là, aucune raison de rajouter une attache "en sécurité" sur des poullies pas prévues pour ça! d'ailleurs faut relativiser cette histoire de sécurité puisque si la poullie lâche, il y a de fortes chances de casser aussi des lignes, surtout les spare part qui s'usent vite (plusieurs lignes cassées quand ma barre à cassé...)

j'ai aussi déformé une poulie d'origine mais je sais plus dans quelles circonstances, enfin c'était surement dans des conditions très bourrin, normalement il n'y a aucune raison que ça arrive, surtout qu'il faut régulièrement changer ces poulies quand le rea plastique s'use et commence à bouffer les spare part!

la solution...c'est de naviguer en race ou foil! depuis que j'ai arrété le tt pour la race puis le foil, je navigue avec beaucoup moins de toile, et plus question d'envoyer un gros vol ou un loop de sauvage! donc le matos s'use moins moins vite et je casse plus rien!

 barre cassée! wow du gros:lol: 
les orbit font 9grs contre 5grs ça va 16grs de plus.. un peu plus grosses et sécu bien montées  ..
ouep ridons soft, smooph!

 Jamais vu une poulie cassée sur une Flysurfer,d'ailleurs la poulie peut casser il reste un moment l'axe.
En 10 ans de pratique je suis sur aussi que ceux qui ne graissent pas leurs lignes usent deux fois plus de SPL et encore plus de poulies(sur les 21 c'est flagrant pour les poulies),ça c'est comme le trempage des barre une nuit dans l'eau,Flysurfer va pas insister puisque c'est variable suivant les utilisateurs,c'est du consommable-évitable,donc chacun son truc.
J'ai par contre vu les mêmes Ronstan casser sur des boudins,mais ça c'est limite admissible,mais les boudineux consomment (facile à changer)
Ah les Selden sont des BBB 20 et je préfère la graisse arbalète graphite,donc noire,avec stick réglable c'est plus pratique (graissage d'une aile= 2mn sur la plage,poulies,SPL,têtes d'alouettes en haut et à la barre,le bout B/C,le croisement des lignes AV/AR au niveau kiteloops,têtes d'alouettes,largueur tout y passe),pour enlever la rouille le top :Harley Spray Cleaner and Polish mais faut avoir certaines "valeurs" ou des bon potes.

Ripman,
Merci de rappeler tes conseils de traitement des lignes.

Tu parlais de graphite ici :http://tubelesskite.forumactif.com/t3575p15-5e-ligne-qui-coince-dans-la-barre-flysurfer

Peux-tu nous indiquer ce que tu recommende avec l expérience et un lien sur un modèle de wax ?

Pour ma part j ai passé mes lignes et B/C a la textite mais pas le spl toutes neuves. Je vais le faire.

La Textite est toujours bien.
Les wax graphite c'est plus récent,je préfère car ça pénètre mieux tout de suite dans les fils donc moins de boulettes (et de sable)et on la voit bien noire dans les gorges des Ronstan.
Suivant les archeries y'a 5 ou 6 modèles différents , à toi de choisir,je n'ai pas la mienne sous la main.