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remplacement des poulies, autres modèles ?

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Message  nilio Sam 1 Oct 2011 - 13:33

salut , à force de changer les poulies que je trouve assez fragiles et onéreuses j ai essayer d'en trouver d'autre.
je suis tombé sur un site d'accastillage et j'en ai trouvé qui ma foi ont les mêmes caractéristiques mais peut être un peut plus lourdes .
j'aurais voulu avoir quelques avis .remplacement des poulies, autres modèles ? Caisso16


Dernière édition par jeck le Sam 1 Oct 2011 - 13:56, édité 2 fois (Raison : modif titre plus explicite, ancien: remplacement des poulies)
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Message  tatahi Sam 1 Oct 2011 - 19:38

Si c'est plus lourd , ça peut aussi plus facilement s'emmêler , à part ça , pourquoi pas ...

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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
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Message  jeck Sam 1 Oct 2011 - 20:31

Blackskaman a écrit:Elles me prouvent le contraire presque tous les jours; plus de 700 heures d'utilisation et elle ne bougent pas.

700 Heures, c'est bien, mais tu l'as poussé jusqu'au bout du bout
Blackskaman a écrit:Mais là, problème; vu que mes naves durent des heures: le réa est à moitié bouffé.remplacement des poulies, autres modèles ? Porte_10
La SPL frotte sur l'axe de la poulie et sur ce qui reste de réa ; ce qui l'use vitesse grand V.

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Message  Ripman Lun 3 Oct 2011 - 15:06

Wink J'avais monté les Wichard ci-dessus sur les arrières de ma S2-15 (300heures),ça me semblait plus agréable au "roulé" sous les doigts,revendue avec,pas d'usure particulière et pas plus lourde que la Ronstan d'origine.
Quelqu'un sur le forum l'a peut-etre acheté ou vue ?
Le plus important je pense est de constater que les poulies nylons bien entretenues, s'usent par leur axes (elles débordent du rea noir de 1 à 2mm), et non par leur gorges qui ont des faux plats :défaut d'entretien et de graissage(Textite).
Quand il y a encore moins de "suivi", on change les SPL avant de changer les poulies...c'est plus cher et ça peut casser en nav.
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Message  samdam Lun 3 Oct 2011 - 17:32

salut nico

si tu trouves des poulies pas cher pourrais tu m'en prendre 12 stp

je suppose que les poullies orbit à 12euros t'intérèssent pas mais j'en ai en stock si tu veux (je les réserve pour tester mes bidouillages, ça coute trop cher et je suis pas sûr que les roulements résitent bien au sable!)

a+, vivement que le vent du nord revienne!



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Message  akira251 Lun 3 Oct 2011 - 19:20

samdam a écrit:salut nico

si tu trouves des poulies pas cher pourrais tu m'en prendre 12 stp

je suppose que les poullies orbit à 12euros t'intérèssent pas mais j'en ai en stock si tu veux (je les réserve pour tester mes bidouillages, ça coute trop cher et je suis pas sûr que les roulements résitent bien au sable!)

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il y a celle la si tu veux
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Message  samdam Lun 3 Oct 2011 - 20:16

je crois que le moins cher reste uship (accastillage low cost, en plus on en a un à ouistreham donc pas de frais de port), mais ils ont plus que les très chères orbit en ce moment!
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Message  nilio Lun 3 Oct 2011 - 22:15

samdam a écrit:je crois que le moins cher reste uship (accastillage low cost, en plus on en a un à ouistreham donc pas de frais de port), mais ils ont plus que les très chères orbit en ce moment!
salut samy, je te remercie pour ta proposition mais j'en ai acheter sur internet .
je te mets le lien cela peut t ' intérésser.
hé dis moi samy juste une petite question :
tu les tient 700 heures tes poulies ?.http://www.ruedelamer.com/p2474c772-poulies-poulie-miniature.html
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Message  samdam Mar 4 Oct 2011 - 9:49

sur ma speed²15 les poullies du genre de celles d'origine ("bas de gamme" rea plastique blanc) tiennent un peu plus d'un an (~150 heures?) avant que le rea n'ai trop de jeu et qu'il y ai risque d'abimer les spare part lines. Tu ne devrais pas avoir ce problème avec des rea metal, en plus j'utilise beaucoup la 15 en plage très basse=> travail de l'aile+loop dans tous les sens ce qui sollicite particulièrement les poulies.

à+
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