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Les tarifs des F-One Diablo (aile à caisson) sont dispo!

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Message  PhilB le Jeu 28 Mai 2015 - 16:11

C'est ICI

La barre des 3000€ est dépassée! Shocked pale Evil or Very Mad
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Message  laurent.a le Jeu 28 Mai 2015 - 16:16

2200€ la 6m2 Shocked

Un volontaire philanthrope pour m'offrir un quiver 6.4/8/10/11/12/15/18 ?

Remarque il faut bien de tels tarifs pour les brader à -50% dans 6 mois quand sortiront les nouvelles couleurs Rolling Eyes

Curieux quand meme de tester ces ailes pour voir les evolutions depuis ma starter 7 Laughing
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Message  tatahi le Jeu 28 Mai 2015 - 16:46

Aië silent

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Message  sms-kite le Jeu 28 Mai 2015 - 17:41

Marrant ce nom...

...Ça ne vous rappelle rien...Même designer, même genre de voile...J'espère que ce n'est pas le même shape quand meme...

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Message  funalex le Jeu 28 Mai 2015 - 17:52

ah mince...rappelle-moi ! c'était la suite de la boom vector ?
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Message  regis-de-giens le Jeu 28 Mai 2015 - 18:21

Apparemment le monde du foil en parle deja beaucoup en bien ... buzz ou realite' ???
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Message  PhilB le Jeu 28 Mai 2015 - 18:23

Au Mondial du Vent, Maxime Nocher me disait qu'il trouvait les Ozone R1 chères... il ne devait pas être dans la confidence Wink
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Message  regis-de-giens le Jeu 28 Mai 2015 - 18:30

Je crois en avoir vu 2 a l'Almanarre pendant le speed crossing ; je ne sais pas si elles etaient en reglages ou dans les mains d'amateurs, mais il y avait des oreilles en pagaille (mais vent pas glop ...).

Je trouve ca horriblement cher, au point de me rebuter sur le principe meme d'une aile "deluxe" sans jeu de mots  Razz
... Je ne sais pas ce qui me retient ... L'argent peut etre :-)

F-one sort son foil aussi. Tres cher aussi (2700 euro avec planche) ; ps trp oriente' compet. Parait tres tres bien aussi, avec un systeme original et rapide d'assemblage. Le combo du milliardaire quoi ...
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Message  funalex le Jeu 28 Mai 2015 - 18:34

il y a pas eu une advance qui s'appelait diablo ?
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Message  regis-de-giens le Jeu 28 Mai 2015 - 18:37

moi ca ne fait penser a un truc monofil a poignees, que tu jettes en l'air tres haut, et tu le rattrapes (parfois) sur un fil ...

DIABoLO !!!!!!
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Message  tatahi le Jeu 28 Mai 2015 - 18:55

Je me rappelle de la Satanas de Vade Retro (c'est pas une vanne, elle a existé ) .

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Message  sms-kite le Jeu 28 Mai 2015 - 19:21

funalex a écrit:il y a pas eu une advance qui s'appelait diablo ?

Gagné, Advance diablo, Dessinée par Robert Graham, speed systeme a bielette...ne sont jamais sortie en production...

J'en ai essayé une, c'etait comment dire....

L'histoire raconte que la sécurité n'était pas satisfaisante, et que c'est pour cette raison qu'elle ne seraient pas sortie en prod...Ce qui serait tout a fait plausible suite a mes essais ...Je parle de l'ancienne Dablo c'elle de la in des années 90...

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Message  PepeFromP4 le Jeu 28 Mai 2015 - 19:50

En speed crossing, le Gun Longue Distance (...) Avec des cotes de 200cm par 43.5cm (...) 999 € dans votre shop préféré.
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Message  Christian le Jeu 28 Mai 2015 - 21:11

On va finir par trouver que les Speeds3 Dlx étaient bon marché Razz

Ca va faire comme la compète en planche à voile, par une grosse course à l'armement de plus en plus technique et cher (foil perf + caisson perf...)

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Message  tatahi le Jeu 28 Mai 2015 - 21:17

Ne vous plaignez pas trop ... Shocked http://www.vagueetvent.com/fanatic,falcon,slalom,2015,-194972-101.html

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Message  regis-de-giens le Jeu 28 Mai 2015 - 21:46

Elf qui etait jusqu ici bon marché a aussi rajouté... +40 % .
C est bon pour l ecologie ca ... : -)
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Message  sms-kite le Jeu 28 Mai 2015 - 22:39

PepeFromP4 a écrit:
En speed crossing, le Gun Longue Distance (...) Avec des cotes de 200cm par 43.5cm (...) 999 € dans votre shop préféré.
Shocked

Toutes les majors du kite délirent complètement sur les tarifs du matos Evil or Very Mad

Le probleme c'est que quand on essaye de sortir des kite abordable pour que tout le monde s'éclate bien....Ben on est pas pris au sérieux. Tout le monde pense qu'une voile a moins de 1000euro c'est de la merde.

Donc je pense que le probleme ne vient pas vraiment des marques de kite...

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Message  Tom38 le Jeu 28 Mai 2015 - 23:36

Sinon pas de D ribs sur celle la avec un tel allongement c'est quand même étonnant ! scratch scratch
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Message  sms-kite le Ven 29 Mai 2015 - 10:39

Tom38 a écrit:Sinon pas de D ribs sur celle la avec un tel allongement c'est quand même étonnant ! scratch scratch

Ouai enfin c'est pas obligatoire non plus...
Les diag c'est lourd, c'est déstabilisant pour une voile et ca rend les cravates compliqués...
...Par contre c'est moins chère... Very Happy Very Happy

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Message  funalex le Ven 29 Mai 2015 - 11:38

ok avec toi, la légèreté en kite, notamment en foil, est plus importante que la rigidité...

mais pour le côté cravates compliquées à reprendre, je vois pas ? pourquoi donc ?
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Message  flydutchman le Ven 29 Mai 2015 - 11:41

tatahi a écrit:Ne vous plaignez pas trop ... Shocked http://www.vagueetvent.com/fanatic,falcon,slalom,2015,-194972-101.html

Ouais mais quand je vois ça.... http://www.vagueetvent.com/pack,kite,foil,f,one,freeride,board2015-196207-40101.html + l'aile à 3 000€, ben ça te fait déjà 6 000€ le tout... Rolling Eyes

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Message  tatahi le Ven 29 Mai 2015 - 12:03

Shocked Shocked Shocked

Bon, en même temps, on n'est pas obligé d'acheter ça, vu les prix des Srokas ou des Gongs...

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Message  sms-kite le Ven 29 Mai 2015 - 12:11

funalex a écrit:ok avec toi, la légèreté en kite, notamment en foil, est plus importante que la rigidité...

mais pour le côté cravates compliquées à reprendre, je vois pas ? pourquoi donc ?

Ben y a moins de trou de bridage ou la voile peut passer complétement déjà. Et surtout a chaque fois qu'un caisson récupéré de la pression il est suspenté donc il se recale directement en pression pour gonfler celui d’à coté...
Sur un montage 1/3 il faut que tout le groupe se regonfle pour être calé par rapport au vent et reconstruire de prochain groupe...La re-construction est moins linéaire, un groupe de caisson est plus lourd, si il est fortement plié la pression de la voile ne suffira peut-etre pas a regonfler tout le groupe. Caisson par caisson ca demande moins d’énergie a regonfler.
Et c'est pareil pour les fermetures, ca ferme par groupe au lieu de fermer un par un...C'est toujours plus massif en bridage 1/3.

C'est pour ça que tout les parapentes ecole étaient en suspentage 1/1 ou a la limite 1/2 de temps en temps...Bon évidement la finesse s’écroule un peu avec ce genre de bridage.

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Message  tatahi le Ven 29 Mai 2015 - 12:27

J'ai pas vu le plan de bridage, vous avez pris ces infos où (kite en vrai, sur une vidéo ...  ) ?
Qu'est ce qu'ils utilisent comme système de largage ?
Il paraît qu'elles ont un mixer test .

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Message  sms-kite le Ven 29 Mai 2015 - 13:16

tatahi a écrit:J'ai pas vu le plan de bridage, vous avez pris ces infos où (kite en vrai, sur une vidéo ...  ) ?
Qu'est ce qu'ils utilisent comme système de largage ?
Il paraît qu'elles ont un mixer test .

Sur les photos on ne voit pas vraiment bien mais il ne semble pas avoir de Diag sur les "C". J'ai l'impression qu'on en voit sur les "A" et "B" en mode 1/3 ou 1/2, c'est difficile a voir. En plus la voile de prod serait une déclinaison de la voile de course, donc pas sur que les photos soient les bonnes...

Enfin tout ça pour dire qu'en faite on n'en sait rien...Mais c'est la magie de F-one, on ne sait jamais rien...Sauf ce que l'on veut bien nous laisser croire.

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