Recherche Kit de dévrillage Ou Chicken loop Infinity 2 d'occasion

Salut tout est dans le titre. Une bonne âme pour m'aider à dé vriller correctement mon B/C sans qu'il finissent rappé en deux heures?
J'en ai besoin de deux.
Merki!

Regarde les posts de Pizzakite sur le sujet
il y a des solutions à base de butées autour du champignon rouge de l'infinity 1
mais tu n'étais pas né à l'époque.   
Olivier

lemoineo a écrit:Regarde les posts de Pizzakite sur le sujet
il y a des solutions à base de butées autour du champignon rouge de l'infinity 1
mais tu n'étais pas né à l'époque.   
Olivier

J'ai vu mais je capte rien. entre les solution à une ou deux butées, a roulement ouvert ou fermé. Je ne vois pas quel est le meilleure systême.

Déjà ne fait pas comme ma solution initiale ou j'ai coupé le tube en plastique....
et acheté des roulements (et non des butées) et qui ont rouillés   
mais la photo explique (un peu) ce qu'il faut faire
Ensuite, j'ai utilisé la solution avec 2 butées, cage rouge, assez cher, mais qui ne rouille pas ...
Je cherche les références, tu pourras commander

la solution avec 2 butées ne sert a rien. une seul suffit largement.

j'ai essayé la version 2 butées pour paumelle de porte. (celles de pizakite) je trouve que c'est de l'inox de merde qui finis quand meme par rouillé. du coup ca génere deux fois plus de frottement a cause de la rouille

j'ai fait une autre version avec une seule butée a bille inox, cage plastique entre 2 rondelles inox. ca marche nikel! ca respire donc le sable se rince tres facilement, l'inox est de bien meilleur qualité et la deuxième butté ne sert a rien puis qu'elle n'est pas en charge. ce type de butée tu les trouves facilement chez HPC. c'est cher chez eux, mais ca évite de se faire chier a chercher. sinon dans le post a pizakite, j'ai donné toutes mes référence. je crois j'avais commandé a la quincaillerie Angles

olivince a écrit:Salut tout est dans le titre. Une bonne âme pour m'aider à dé vriller correctement mon B/C sans qu'il finissent rappé en deux heures?
J'en ai besoin de deux.
Merki!

Je comprends pas, vu les ailes que tu as, tu devrais être équipé d'infinity 2 qui dévrillent bien (ou bien les chicken se sont brocken   )?

Bisous

PS: j' en ai pas en rab, des chickens 2.0   

furax a écrit:

olivince a écrit:Salut tout est dans le titre. Une bonne âme pour m'aider à dé vriller correctement mon B/C sans qu'il finissent rappé en deux heures?
J'en ai besoin de deux.
Merki!

Je comprends pas, vu les ailes que tu as, tu devrais être équipé d'infinity 2 qui dévrillent bien (ou bien les chicken se sont brocken   )?

Bisous

PS: j' en ai pas en rab, des chickens 2.0   

Ma 21 et ma 12 sont en infinity1 . La Green edition était sortie avant la Colored qui elle était en Infinity 2.
Franchement la barre infinity 1 me va très bien. Je la trouve plus légère que cette enclume de infinity 2. Par contre je passe mon temps à changer mon BC car je kiteloop beaucoup avec la 21. Je hais le B/C Flysurfer, c'est vraiment une bouse infâme comparée au système gainée et goupille rotative du monde boudin.
Ça cela me manque:

Tout le monde ne passe pas de kiteloop avec la 21   
Et les caissons ne se limitent pas à Flysurfer   
Je pense que la technologie des barres est maintenant relativement indépendant des ailes et
on trouve de tout...   

D'accord avec toi néanmoins sur le poids de la barre Infinity 2 et le dévrillage pourri de la 1
de là à haïr le border/choquer de Flysurfer !
Olivier

lemoineo a écrit:Tout le monde ne passe pas de kiteloop avec la 21   
Et les caissons ne se limitent pas à Flysurfer   
Je pense que la technologie des barres est maintenant relativement indépendant des ailes et
on trouve de tout...   

D'accord avec toi néanmoins sur le poids de la barre Infinity 2 et le dévrillage pourri de la 1
de là à haïr le border/choquer de Flysurfer !
Olivier

Les kiteloops de la 21 c'est ceux permettant la descente et passage pleine fenêtre pour l'ultra light. Je le fais tout le temps... rien de bien méchant...

Tu peux tenter la technique du tricot: un coup à l'endroit, un coup à l'envers…   
(ceci dit, beaucoup s'en sont plaint, d'où les solutions bricolées comme celle de Pizzakite ou la version d'Imotep…).

ribore a écrit:Tu peux tenter la technique du tricot: un coup à l'endroit, un coup à l'envers…   
(ceci dit, beaucoup s'en sont plaint, d'où les solutions bricolées comme celle de Pizzakite ou la version d'Imotep…).

En fait non je fais différement je vrille manuellement avant le kiteloop et cela dévrille en le faisant.

olivince a écrit:Salut tout est dans le titre. Une bonne âme pour m'aider à dé vriller correctement mon B/C sans qu'il finissent rappé en deux heures?
J'en ai besoin de deux.
Merki!

Tu donnes toi même la solution,il te faut une bonne âme mais dans ton bout B/C.
Prends un bout en fil Cousin/Trestec de 4 ou 5mm maxi en remplacement du Dyneema gris qui n'a pas dâme,déjà un tour ou deux non dévrillés te generont beaucoup moins,pas d'écrasement,qui empêche le dévrillage.
Comme décrit dans le post "ma barre Speed 3",tu améliores en rajoutant un rea blanc (récup poulie mixer test)encliqué sur l'aluette noire,ça augmente le "moment" en élargissant l'écartement des bouts.Pas besoin de rincer ou huiler sans arrêt,graisser à la textite améliore et double la vie du bout.
Moi aussi je préfère l'infinity 1 pour les 12 ou 15(trop fragile sur 21),mais attention à force de loop elle se tordent ou se dérivent.
Tu parles de dévrilleur,c'est vrai que la 5eme épissurée sur toute la longueur du B/C empêche qu'elle descende mais aussi freine le dévrillage,graisser améliore ça,la solution est dans mon montage mais là c'est plus compliqué (dévrilleur au-dessus de la barre

vielle habitude de snowkiteux, 1 ou 2 loop à droite, puis 2 ou 3 à droite ...
à l'époque où on ne disposait de de dévrilleur, les tours mettaient à mal le déclenchement de la sécu.

mais tous les bout de BC s'usent avec le temps
@Ripman, les bouts B/C de chez FS, sont tous avec une âme !?!

Ah nos bouts ont-ils une âme qui s'accrochent à nos f'âmes et les empêchent de dévriller ?
Bon ,ceci dit âme ou pas le Cousin dévrille mieux,y'en a pas mal qu'on adopté,perso je prends du 4 ou 4.5 bleu (??)avec un autre pote et ca va très bien depuis 2 ans

ah ben voila, j' ai compris   
effectivement, vu sous cet angle, il te faut ce que tu recherches!!!
Par contre, pour la butée Pizzakite, ça m' avait pris une demi heure et ça aidait bien pour les loops.
Me demande si on peut pas trouver de la rondelle téflon pour approcher la solution de l' infinity 2, à tout petit prix!
Comme je bosse dans un milieu de pointe, je vais me rencarder   sur ce matériau, si je peux en trouver (en voler   ).
Par contre, le devrilleur seul, ça doit se trouver en shop, non?

Des poutous

Alors personne pour me dire quel est le meilleur système?
Celui là m'a l'air pas mal:

TUTORIEL UPGRADE BARRE INFINITY 1.02 FLYSURFER from Yvanovitch on Vimeo.

Eh, nous on bosse ! On te répondra le week-end ! 
en attendant, prends ça !

Oui cela fonctionne plutôt pas mal du tout, le simple fait de border dévrille les lignes   
15 euros frais de port inclus pour les deux butées inox, les kiteux sont solidaires ...  
Yvanovitch

il "vieillit" comment ce kit à 15e en millieu marin avec le sable sel?
je trouve cette solution pas mal pour pas chèr

Pour l'utilisation en milieu marin, ne pas mettre la butée sous le champignon.
La durée de vie d'une butée dépend directement de la fréquence d'utilisation et si la personne est soigneuse. Sinon pour remplacer une butée il faut 5 minutes, tu en a deux pour 15e alors tranquille pour un bout de temps !

Bonjour,

Moi aussi, cela m'intersse beaucoup. ( c'est pour le milieu marin )

Mais je ne comprends pas pourquoi yvan dit qu'une butée en milieu marin est préférable ?

Quelqu'un utilise t il ce système ? content ou mécontent ?

Et surtout : où peut on se procurer ce kit de dévrillage svp ?

Merci et bon vent à tous.

laurent.

Attention au fait de ne mettre qu'un seul écrou, c'est un peu léger.
Perso, j'avais enlevé la butée du haut, qui malgré un rinçage systématique et immédiat des barres, avait grippé en 2 mois.
Cela m'avait permis de remettre le contre écrou, ce qui est beaucoup plus sécu.

mouai, c'est en théorie plus sécu d'avoir deux écrous, maintenant si on écrou nylstop n'as pas été remonté 10 fois de suite ca tiens tres bien. et comme déja dit, un coup de verni a ongle sur le filetage ca fait un tres bon frein filet. il n'y a donc pas de quoi s'inquiéter! tant que tu ne fais pas des vol de pentes à plus de 5m de haut... (auquel cas, le chicken loop à lui seul est un peu obsolète en terme de sécurité)

@ imotep,

La pratique est que l'écrou s'est barré 2 fois sur ma barre.
La première au décollage donc la cinquième a rempli sa fonction.
La deuxième fois en mer, beaucoup moins glam.
Le truc sympa, c'est que tu ne le perds pas puisqu'il est pris dans la cinquième mais bon.....
Je ne partais pas toujours avec ma clef de 13 et le frein filet dans la poche du board short.
On peut aussi remplacer ce gros écrou par deux moins épais que l'on pourra serrer très fort.