[Vendue] speed 3 DLX 19 m2

vend speed 3 deluxe 19m2
navigation eau douce
1750 euros
0685504421

argphhh, tu vends ta grosse toile
alors que les thermiques estivaux arrivent ??!??
tu changes ou tu deviens raisonnable

PS: fais des tofs de l'aile avec ta supra Go-Pro

serieux? c'est quoi ça?
non projet GIN 16

Des photos (ou des vidéos) sont attendues par Mr Jeck

C'est étonnant de vendre une 19m2 Delux alors que l'été arrive
et avec lui son cortège des thermiques poussifs (pas trop j'espère)
Pourquoi tu vends ? Autre aile achetée, l'arrêt du kite ?

Moi, ce qui m'intéresse, c'est pourquoi tu vends ? Tu as rencontré des soucis avec ?
Salut Olivier

lemoineo a écrit:Des photos (ou des vidéos) sont attendues par Mr Jeck

eh minute, j'veux bien prendre quelques tofs de l'aile à Bertrand (même une ptit' vid', ça mange pas de pain)
mais y a du vent tout bizarr ce week, ch'est pas si on va se croiser sur un spot

Bertrand a été clair, c'est un boudineux à la base, qui a craqué pour une S3 19.0 a force de nous voir naviguer avec nos beaux matelas
reste que je suis persuadé que 19.0 pour ses env. 66 kg, c'est trop gros.
bref son projet est de revenir sur une Gin 16.0, il va le regretter, tant pis pour lui

Sinon, il est trés soigneux de ses ailes, c'est le seul que j'ai vu amener une grosse bache (une vrai bache) + des buches pour la maintenir au sol tout cela pour ne pas salir ces ailes, avec un peu de boue cause temps humide

heu , je veux pas dire mais une gin 16 est moins puissante qu une speed 3 15 ....et meme en rajoutant des rallonges sur la gin ... j ai fait le test lors du festikite ... j ai un pote sponso gin et meme lui a ete obligé de l admettre ...
alors je parle pas de la 19.....

Rousselet est ce que tu serais interressé par un echange speed 3 15 dl (ex de Bozzo!!)contre ta 19 et je mets un peu au bout ......
Je fais 82kg, si ca le fait on gére en mp....
Si certain veulent mettre leur grain de sel il n'y a pas de soucis!!!!

je vois que la vente d'une S3 19 DLX fait couler un peu d'encre.
mon principal projet est de passez en quiver Gin. 16, 11 et 7 en échange de mes Rebel.
pour ce qui est de ma 19, tu as raison Jeck, elle est toute propre. mais pas encore vendue. il va de soit que je préfère la garder plutot que de l'échanger contre une 15. pour les sceptiques, j'ai essayé la Zulu en 17. ça cape mieux qu'une Speed , et pourtant la speed je l'ai connait tout de même un peu..... La gin tourne vite, ressource aussi très bien, et cape. malgré sa grande taille ; elle est très vive. rien à voir avec la S3, et pourtant le modèle essayé était un proto.
par contre mes rebels sont tjs à prendre.
A bon entendeur!
Jeck, je t'appelle demain pour fixer le RDV, Thierry 69 sera des notres.
bonne nuit à tous.

au fait Jeck, je pèse 77 et pas 66

A 77 kg ma proposition n'a plus de sens ...désolé!!

Ps:C'est vrai que les grandes taille en boudin ont bien évolué,un pote ride en zephyr ca va plutot bien!!!

il est clair, qu'une 21 ou une 19 feront la différence dans l'ultra ultra light.
cependant comme tu le dis si bien , les boudins ont fait des progrés.
je reviendrai sur le sujet après qq heures de vol, notemment cet été après 3 semaines à Hossegor et son thermique.
les années précédentes, la 19 faisait des miracles. mais j'ai eu aussi une slingshot Turbo diesel 3 qui était certes un vrai camion, mais qui partait tot dans le light. et pourtant c'était du boudin.
je me répète, la Zulu 3 compense sa plus petite taille par sa vivacité et sa capacité à ressourcer.
A bientôt
bertrand

mawash a écrit:heu , je veux pas dire mais une gin 16 est moins puissante qu une speed 3 15 ....et meme en rajoutant des rallonges sur la gin ... j ai fait le test lors du festikite ... j ai un pote sponso gin et meme lui a ete obligé de l admettre ...
alors je parle pas de la 19.....

Je peux vous dire que le lundi de pentecote à beauduc ,dans moins de 12 knt il n'y avait que la speed 21 et la ZULU 16 qui pouvait remonter au vent en twin tip

Les 15 restaient sur la plage

Ils vont y parvenir a me faire vendre ma 15 surtout que je suis pas en phase de "perte" de poids!!!!!
Ils s'y mettent tous.....
Faut 19 ou 21 et ci et ca.....

Je vais finir avec une bonne 14 à boudin qui tourne (zeeko lw/rally/ozone edge etc....puisque ma 13 sport ozone est déchirée suite à un kiteloop loupé!!!)et une 21 !!!!!

pour les poids lourds, la 15 est insuffisante. la 19 le fait avec une door XL. le caisson permet l'autonomie ce que permet moins le boudin.
pour en finir avec cette conversation je vends car j'ai trop d'ailes .
elle est tjs en vente.
c'est une super aile qui m'a donné du plaisir quand les autres étaient sur le sable . il faut une belle flydoor avec. moins de 80kg ul faut la L plus de 80 la XL.
bon et puis comme le disait Jzck je ne suis qu'un pauvre boudineux.

Hello , Rousselet
moi aussi je suis un (ex ?) boudineu
et je viens d'acheter et décollé une Speed3 19m2 Deluxe
mais je me tâte encore (pas assez le temps de naviguer sans doute)

D'ou ma question pourquoi tu la vends ...
Ce qui ne m'apparait pas clairement dans ce que tu dis ...

Cordialement
Olivier

Je pense que c'est une question de feelling et expérience.
Il y a des personnes qui préférés naviqué en boudin car il tourne + vite et ressource mieux
Et d'autre qui préfère une aile + lente mais qui développe un grand fond de puissance !

Pour info j'ai vu "navigué" un prof de kite en torch 10m dans 12 noeud.

En tout cas j'aurai l'argent elle serai déjà parti chez moi ta 19