Vol De Pente au Col du Lautaret SKM 2011 !

Hello dudes !!

Je suis actuellement au col du lautaret, spot magnifique sur lequel on se regale tout les jours avec mes amis english, les potos FS, l'equipe de Landkite mag, et tout les locaux !

Voici un bon gros Vol De Pente que j'ai realise samedi 15 Janvier lors des Championnats de France qui ont etaient annules ce jour la pour cause de neige trop dure, trop dangereux pour le freestyle, alors j'en ai profite pr envoyer quelques VDP comme celui-ci, ENJOY !

www.vimeo.com/18824048

Thx to SKD team for fil;ing and editing this video !

t'es un taré du lautaré, Lolo, mais ça on le savait déjà

question technique, t'en penses quoi de la S3 12.0 dans ce genre d'exercice VDP ? ,
connaissant le spot, c'est clair que ça sustente sa mère et envoie bien plus haut et loin que ma P4 12.0
et perso, je n'emploie pas ma S3 15.0 sur ce spot et préfère ma P4 12.0 qui tourne hyper serré pour sortir du saut sereinement.
la question porte donc principalement sur la gestion du KL en sortie avec un snow (en ski, barre inversée, ça me semble plus simple) ?

j'ai bien lu des LoLo dans des comptes rendu à la neige mais je pensais pas qu'il s'agissait de toi

bravo ...ça plane

Yeah man tu déchir tout !!
La SA III 15 Ca plaaaaaane !!

La Miquelite a écrit:La SA III 15 Ca plaaaaaane !!

en fait c'est une 12.0, mais ça plane pas moins
t'as vu d'où lolo part et où il arrive, il semble qu'il n'ait pas pris autant de dénivellé que nos VDPistes habituelles,
bref ça plane grave

ça plane tellement que j'ai l'impression que le KL à l'arrivée du saut lui permet d'éviter un survol des stands et de la route

L'allongement de la S3 lui permet bien des performances, 6.0 d'Aspect ratio ça explique beaucoup de choses .

c'est beau,ca fait envie,mais bon....il faut y aller
a+
pat

hello les gars !
merci pr vos coms ;-)

pr repondre aux questions, yes c la s3 12m, ne pas s'envoyer en VDP au dela de la s3 12m, c deja limite, avec la s3 le VDP est risqué car au moindre a coup on prend du jus dc de la hauteur, rester bordé, pr l'atterissage soit on renvoi d'un coté ou de l'autre trankilement en ressourcant petit a petit, soit on envoi un KL ( mais pr le KL faut etre haut ).

pr résumer : attention aux VDP avec la s3, ne les faire qu'en 12m, ne jamais faire de VDP en s3 15m et 19m !!

A bientot les dudes, kiss love and KITE ! ;-)

OK, avis tranché, mais plein de bon sens
on va suivre tes conseils