[TEST] Speed 3 12 tissu normal & tissu léger

Bon...c'est fait j'ai de nouveau une speed3, mais en 12 tissu normal. Une 12 histoire de répondre à ma théorie selon laquelle dans notre région il est rare que les 7/8nds tiennent un après-midi et qu'il est préférable de perdre 1/2nds en bas pour gagner les 5 en haut et rester avec la même aile jusqu'aux 30 (2 planches sur la plage).
Donc ma question était de savoir si effectivement ma 12 en lignes longues pourrait être une bonne aile de light.
Aujourd'hui test dans de bonnes conditions puisque le vent est passé de 7/8nds à 15/16nds avec des périodes de calmes alternant aux périodes de montées en régimes (baston donne des rafales à 24nds, cela me semble un peu trop...).

Mes impressions sur la plage basse:
A 7/8nds, en Door, je navigue sans caper
A 9nds, en Door, je cape (vérifié à l'anémo)
Il est certain que je saute plus tard qu'en 15 mais l'écart me semble raisonnable.

Comportement de l'aile tissu normal:
En passant de 15 à 12 j'ai peur de ne pas être objectif tellement le comportement de l'aile est différent. La 12 est vraiment joueuse, rapide et accélère très fort dans la fenêtre en choquant lors de la relance et au final la remontée n'est pas vraiment laborieuse en plage basse.
De la à surfer je ne pense pas mais en tout cas elle est assez vive pour s'amuser franchement et gratter de la puissance en plage basse.

Il me reste à naviguer en compagnie d'une 15 pour confirmer l'écart de plage basse, pour le reste c'est vraiment un régal.

Ca m'a l'air excellent tout ça et merci encore pour ta proposition de me la faire essayer, on fera un comparo 15/12 dans le light un de ces quatres

cool, merci bozzo, je cherchais ce genre d'info sur la S3 12 normal...(pauvre pulse...elle va être triste...)

Salut JF, tu as bien résisté aux appels des sirènes du progrès Ta PU² comprendra
Tu prendrais une S3 12?
J'ai oublié de préciser que le test est avec rallonges.

Slt Bozzo

bienvenu au club des S3 12 : combien pour tes rallonges ?? je viens d'en faire ( avec des vieilles lignes) de 6 mètres.

avec un collègue , on va pouvoir comparer , il vient d'acheter une 15 DE . j'ai préféré garder l'option polyvalence neige en choissisant la 12 , on verra bien après les essais .

Ce sont celles de ma S2 15, donc 6m......
Plage basse très nettement améliorée

L'essai d'Arno:
MERCI BOZZO
Grâce à lui j'ai sauvé mon aprèm, avec sa door et sa S3 12, le combo gagnant du jour !
Alors quelques petites observations qui sont à prendre avec recul puisque j'en manque...
Au début quand je suis sorti de l'eau j'étais un peu déçu car je n'avais pas eu affaire à l'avion de chasse que j'attendais, mais en discutant après avec les collègues du vent, en essayant ma 14 juste derrière, j'ai pris conscience que le vent était moindre que ce que je croyais sur l'eau.
- plage basse épatante : malgré mon poids non négligeable (88kg en ce moment), j'ai pu naviguer et caper sans souci la plupart du temps ; certes je n'avais pas de quoi sauter mais le vent était faiblard. L'effet de la door sous les pieds et des rallonges est assurément à prendre en compte ici
- très douce en barre, pas fatigante ou brutale
- pas très vive en virage (rallonges ? alors que la 15 m'avait étonné sur ce point, peut être en attendais-je trop, vu l'AR, on ne peut pas tout avoir ) mais elle tourne en fait avec un rayon étonnament faible pour son allongement (par exemple des downloop optimistes partis un peu bas se récupèrent facilement en accentuant le virage)
- super stable, très prévisible, 0 backstall
- Qu'est-ce qu'elle est belle dans sa livrée vert / blanc / noir. Franchement j'ai adoré, je retrouve enfin une déco qui me plaît chez FS (depuis les Pulse 1 en fait...)
Défauts pour mon point de vue personnel :
- barre infinity / système de dévrillage : j'aime pas
- barre peu précise quant à la gestion de la puissance de l'aile (5cm de plus ou de moins ça change pas grand chose et surtout il y a du délai entre l'action et la réaction, mais moins il est vrai que sur la S2)
- barre infinity / grip : il est en fait composé de plusieurs pièces et on sent nettement leurs limites, c'est désagréable.
J'ai été détrimé tout l'aprèm, loin de trimer mais il m'a semblé que la plage haute était très très loin (pour peu qu'on enlève les rallonges et qu'on passe sur une planche plus petite, ça doit monter très loin). Le depower est efficace, mais tout le monde le sait !
Ah oui dernier truc, j'ai rencontré un gars qui sortait d'hibernation, un certain Phil je crois
Aujourd'hui je vendais ma Pulse 13 à un pote donc à un moment donné il y avait sur l'eau en même temps 4 ailes à caissons puisqu'un gars navigotait aussi en Psy3 10 !
Merci encore à Bozzo, super cool de m'avoir laissé tester la bête - quoique, en y réfléchissant, sachant que j'attends ma nouvelle 14, n'est-ce pas aussi un peu pervers de faire naître des arrières pensées

Merci Arno pour ton retour d'infos, ton avis est toujours précieux

Ca y est tu l'as enfin recu ton nouveau joujou BoZZo????

Ca a l'air de marcher pas mal tout ca, tiens-nous au courant du comparatif cote-a-cote avec la 15 en plage basse, je suis curieux de savoir ce que ca donne, car c'est vite fait de faire un erreur de jugement sans cela...

jf a écrit:cool, merci bozzo, je cherchais ce genre d'info sur la S3 12 normal...(pauvre pulse...elle va être triste...)

ce cher jf, ca faisait longtemps!!!
10 ans plus tard il va enfin comprendre que sa Pulse c'est du KK en boite

Et oui Jacques, tu les connais ces impressions exagérées des premières nav avec nos nouveaux jouets
Il sera facile de faire ce comparatif à flotteurs identiques...J'attends de revoir Tatahi.

merci pour les impression les gars!!

mais j'attends plus de vos tests en plage haute, hâte de vous lire
sauf si ils se décident à nous sortir cette S3 10

Oui, je partirai sur une S3 12, je fais principalement du mtb et du snowkite donc bon...j'aime pas le surtoilage.
Ensuite, j'ai deja les rallonges de ma pulse (6m, potentiellement 27 avec mes vieilles lignes ), et je comptais les utiliser pour la plage basse...
le truc est que j'hesitais surtout entre deluxe ou pas...
apres ton retour et celui de jeck, je pars sur classique (j'aurais moins mal au coeur en la crashant dans les arbustes et autres trucs bizarres sur mes spots...)

jacques : (ma pulse est tres bien, c'est juste une grosse gourmande qui demande bcp de vent pour t'envoyer en l'air....)

ps : en complement de la S3 12 je prendrai une pulse3 8

edit : flippo tient ca 12 tres loin sur la neige...

zano a écrit:merci pour les impression les gars!!

mais j'attends plus de vos tests en plage haute, hâte de vous lire
sauf si ils se décident à nous sortir cette S3 10

Je pense que le chiffre de 30nds annoncé est réaliste aux vues de ce que donne la 15 dans le fort.....

boZZo a écrit:L'essai d'Arno:
cool de m'avoir laissé tester la bête - quoique, en y réfléchissant, sachant que j'attends ma nouvelle 14, n'est-ce pas aussi un peu pervers de faire naître des arrières pensées

Je le faisais en connaissance de causes, je commence à connaître l' énergumène

jf a écrit:le truc est que j'hesitais surtout entre deluxe ou pas...
apres ton retour et celui de jeck, je pars sur classique

Perso, je partirai sur du DL (sur la P4 10m ca ameliore pas mal l'aile) -- si j'avais de quoi faire le cheque bien sur!

Stef

edit : flippo tient ca 12 tres loin sur la neige...

ça compte pas flippo a trop traîné sur neige avec des speed...c'est biaisé

boZZo, je veux plus de précisions: 30 établi...dans les claques...ect
mais j'ai le temps, noël est encore loin

On verra mais je pense que l'on parle de rafales car si c'est du 30 établi cela signifierait des calques à 35....
Ma 15 a été tenu à 25 en claques je pense que la 12 pourra aisément se tenir à 30 en claques ce qui est déjà une belle perf.

merci,

j'attend ton topo lorsque tu aura testé dans ces conditions

Zano ne va pas être content mais de nouveau test de la plage basse avec des conditions très light pendant 2 heures 7/8/9/10nds irréguliers puis une bonne heure à 12/15nds.
Première partie de la nav en Door, le seul à vraiment caper et remonter au vent. Lorsque je me suis arrêté de naviguer les tamaris ne bougeaient plus et les ailes ne tenaient plus en l'air.
Deuxième partie en Onda et des sauts vraiment sympa (ça monte ce truc!!!!!), et de nouveau le seul à pouvoir occuper le terrain
Hyper content des perfs générales de l'engin et beaucoups de questions à mon retour sur ce bout de chiffon qui agace et qui redecolle dans 8nds (un gars a traversé la baie avec son dinbou planté dans le light par Ouest)
Arno pépère au Jaï:

Trés bon tout ça , m'ci m'sieur
J'avais bien aimé la plage basse de la S2 12.0 , c'est déjà une voile trés puissante .

Dédé l'habitué du Jaï a décrété hier, une interdiction de mise à l'eau des caissons pour cause d' agacement et de frustration (la S3 fait du mal)

Imagine que ta femme soit poilue, méchante et n'aime pas l'amour, bon, chaque jour tu vas chercher ton pain et une magnifique jeune boulangère sexy te sert en te souriant d'un air entendu, mais tu as des principes et pour toi , ton engagement doit rester le même, et bien tu vas finir par péter un plomb un de ces jours, je te le dis ! Tu vas finir par crever ce boudin qui reste désespérement étendu sur la plage, pendant que la belle s'envoie en l'air avec un autre ! (là je parle de kite, bien sûr ...)

Ton image me fait de la peine...Les pauvres, c'est si grave

AH bon? un boudin c'est poilu?


Waouw!!!
Super lumière, c'est dans ces moments qu'il faut mitrailler et sortir la gopro :

granpasc a écrit:AH bon? un boudin c'est poilu?

Au portugal oui