Alpinefoil Rave Air 80 Titanium: Ultra light project

Parmi les nombreuses nouveautés promises par Alpinefoil pour 2020, une orientation vers la quête du Graal pour le freeride freestyle, la recherche et l'aboutissement d'un foil le plus léger et le plus solide possible .
Un foil qui sera joueur et fiable afin de pouvoir satisfaire nos envies de pirouettes, de courbes et de prises d'altitude à tout-va ! 

A suivre ...

Le plus léger possible avec un fuselage en métal ???

Plouf, détrompe toi sur les qualités du métal. ce n'est pas de la vulgaire ferraille!
il y a un sacré compromis entre la rigidité du fuselage et la taille qui génère la trainée.

s'ils ont arrêté de produire des fuselage en carbone, je crois que c'est entre autre par ce que le carbone ça faisait des gros fuselages avec pas mal de trainée.

En effet, c'est ce que m'a confirmé Damien. Plus aucun fuselage en carbone, qu'il faut épaissir pour rendre costaud et on perd en aérodynamique . Je sais il y a les foils style Mike's lab qui restent en carbone, je n'ai pas la réponse, les avions sont monolithiques, les mâts sont plus fin (UHM) ? Toujours est il que c'est un positionnement de fabrication issu de l'évolution de la boîte .

A noter la nouvelle aile de wing de 1800 (en gros) qui s'adapte sur le Rave , Hugo a tiré ses premiers bords de Wing avec :


(cliquez dessus pour la visionner sur facebook)