Quel TT choisir?

Bonjour à tous,
Voila je viens d'acquerir une speed lotus 18, et je recherche unTT poir aller avec.
Je pese un joli85kg, j'ai deja unTT 134/40 et une directionnelle airush slayer 163/55 que je maitrise pas du tout faute de temps. Bref,je recherche plus unTT pour les plages basses/ medium'
J hesite entre une door et la radical144/46 ou autre TT'
Dernier detail c'est plus pour naviguer plus en lac qu'en mer qui est loin de ma maison....
Si vois avez des suggestions
merci

La door, what else

Effectivement, en lac, ou il y a normalement moins de clapot (à voir) la Door est préférable.
Pour ma part, après quelques années en Door (Spleene), j'ai choisi la Radical 144*46 car plus plus maniable dans la houle...
Avec perte légère dans le light ... mais c'est un choix
Olivier

Grosse Door ou foil pour aller en lac

Lemoineo,
On fait( faisait) le meme poids et il me semble que t'avais une s4 lotus aussi
Tu partais a combien avec la radical, car ma reflexion se porte sur le clapot pour les fois ou je suis a beauduc et que je me dit qu'avec une seule board je peux rester plus longtemps si le vent monte?
egalement en cas de molle elle donne quoi par rapport a une door?
Merci

J'ai pas mal navigué dans tous les vents ( de 7/8 à 40/45N) en lac et Méditerranée avec une flydoor .... Ça passe dans le clapot, les vagues et la houle sans problème, elle arrose un pei pour te rafraîchir suivant ton orientation par rapport aux vagues...
Et ma compagne navigue encore régulièrement dans 30/35N en Monster door, afin de rester sous toilée et, naviguer à basse vitesse pour ne pas se faire peur...


La flyradical 146/46 est bien plus joueuse et moins paquebot qu'une door, mais la plage basse est bien en retrait.... Donc si ton objectif c'est naviguer sans te soucier des conditions, la door/flydoor/monsterdoor est indispensable....
Door + aile avec gros depower, c'est le combo de base pour naviguer en marre à canards avec vent rafaleux....

Si tu veux un truc plus versatile, qui permet de sauter plus facilement, la flyradical 146/46 ou la rrd 10knot carbone 146/46 seront plus adaptées...

mercî pour vos reponses

Je vais attendre la reponse de lemoineo mais du coup je pense prendre une door
Quelqu un a teste la flydoor 6?
Elle a que 4 ailerons... elle doit devenir vite physique?
Sinon si quelqu'un en a une dans le fond de son garage...

honnetement, depuis la flydoor 3 peu d'evolutions ! La L est très polyvalente, la XL l'arme absolue !

C'est la bonne période pour acheter une door, l'été est fini, le foil est à la mode....

il y a du choix en flydoor L 160x44 et XL 170x50.... -> https://www.leboncoin.fr/recherche/?text=flydoor







ps> l'arme absolue en Twintip c'est la flyrace.... un vrai ovni pour la balade.... mais quasi impossible à trouver....

Je prendrai une fly radical XL ou L. Tu perds 2-3 noeuds en plage basse par rapport à une door mais tu gagne en mania, en saut plus agréable, et si le vent monte t'es pas à la rue.

Rien à redire par rappoort à ce qui vient d'être écrit par Bazook et les autres.
La différence de 2/3 noeuds est claire, Titizaza (qui faisait le même poids que moi à l'époque) partait plus vite avec sa Door (Flysurfer),
mais je préférais de beaucoup la Radical dans 15/20 noeuds avec des vagues, on ne peut pas tout avoir.
D'ailleurs, je l'ai vendu (bêtement), pensant que j'évoluerais rapidement vers du surf, il n'en n'est rien.
Du coup j'ai racheté une grosse, beaucoup plus lourde et moins maniable que la Radical.
Olivier

Pour un kiteur lourd, les 50 cm de large de la XL en lac ne sont pas de trop !

Et si 50cm de large ne te suffisent pas, tu peux ajouter un grand tapis dessous  
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1507158316.htm/

Christian, tu ne va pas quand même pas tomber dans les loustiqueries de Ribore !
Ajoute une épaisseur de contreplaqué marine sur 60cm de large pendant que tu y es !

Bon
Je crois que je vais'partir sur une 160 door, elle tient dans la voiture pour les vacances et peut etre moins besoin de cuisseaux de cycliste que j'ai pas🙃🙃
J'ai vu que la flydoor 5 a ses ailerons qui s'emboitent sans etre vissés. Ca tiens bien le choc? Ca se retrouve facilement si on en perd un?

Merci encore



Ps. Pour le tapis je vais voir si je peux prendre celui de la maison🍾🍾

Bazook a écrit: une fly radical XL ou L. Tu perds 2-3 noeuds en plage basse par rapport à une door mais tu gagne en mania, en saut plus agréable, et si le vent monte t'es pas à la rue.  

Cette différence de 2/3N, c'est celle qui compte pour kiter/remonter au vent ou regarder les autres depuis le bord de la plage et marcher.... et avec Christian, on en voit souvent des gens au bord de l'eau de nos marres à canard...


Concernant le vent qui monte, la maniabilité et les sauts, il me semble que fred39 a un TT en 134/40 (dans son 1er message), qui peut très bien être utilisé en complement d'une flydoor L voir une flydoor XL !!!!

Une flydoor XL ou monsterDoor ça peut paraître grand.... mais c'est un excellent choix pour une grosse aile.... pour maximiser la plage de vent....

mon avis un peu différent, basé sur l'expérience :
récemment à Djerba, j'avais emporté ma Nobile split 134x41 et une Flysurfer split 160x44 ( prêtée par un copain lourd) Par 2 fois , en vent léger 9 / 10 nds, et ma Soul 15, je suis parti avec la grosse planche mais pas très convaincu, remontée au vent pas évidente car cranter pour enfoncer le rail de 160 ....,idem pour les appels de sauts ; au bout de 5 / 10 minutes je prends la plus petite , et là tellement plus agréable, cap, petits sauts

Ces très grosses planches sont faites , à mon sens, pour les poids lourds plus que pour le vent léger pour les poids moyen ( je fais 72 kgs) , avec une aile puissante et un bon pilotage, c'est vraiment plus jouissif .........

attention, 9/10 noeuds à djerba bien propre ok, mais dans 9/10 sur un lac, la door prends tout son sens !

En fait ce que je cherche c'est vraiment le complément avec ma s4 18m pour le 8 à 15 noeud, après je change d'aile et de Board
Je n'aime pas etre surtoilé je suis plutôt ride a la cool, pouvoir remonter au vent sans chercher la grande vitesse nu les gros jump!!
Comme je disais je fais plutôt parti des poids lourds 85kg sans le matériel🍻
Donc pour résumer gab ( d'ailleurs j'ai toujours ta gyro) et Laurent plutôt à fond sur la dopé
Puzzlesgliss et bazook vous êtes plutôt plus petit TT pour meilleurs mania mais perte du 8/10noeud en nav

Le choix s'annonce pas si facile meme si je pense plutôt à la door 🙃🙃
On va laisser passer la nuit de conseil...
Merci encore

Je pense que de toute façons Fly radical ou Door tu gagnera en plage basse par rapport à ton TT actuel. Vu les prix des door d'occase et ton programme, ce n'est pas très risqué d'en prendre une, de te rendre compte des éventuelles limites, et de reprendre plus petit si besoin. Pour ma part j'ai eu tous les types de planche pour finir avec une Flyradical L en planche unique (8-30noeuds).

Bazook a écrit:pour finir avec une Flyradical L en planche unique (8-30noeuds).

Alors il est grand temps d'éditer ta signature !!

VinzBE a écrit:

Bazook a écrit:pour finir avec une Flyradical L en planche unique (8-30noeuds).

Alors il est grand temps d'éditer ta signature !!

lool
En effet tu as raison ça date! ( la ShinnWave était encore dans ma signature a été vendue il y a 4 ans et doit avoir eu 3 ou 4 propriétaires depuis, tous du forum (je ne sais pas ou elle se trouve en ce moment...?))

Ah la door ! Le premier somnifaire Flysurfer. Si tu veux pas faire la sieste sur la plage tu vas pousser quelques bords sur l'eau c'est pareil    
Avantage : elle te permet de decouvrir et gérer ton aile en plage basse
Inconvégnant : elle te fait régresser en niveau planche.
Solution 2 : en lac même résultat en Flyradical avec ralonges de 3 à 5m sur la Speed 18,loups très éfficaces et plus faciles et très souvent vents plus en hauteur.
En plus : saut plus hauts "normaux" idem petit TT,mania en osmose avec l'aile pour ton poids.
Pour ton excelente directionnelle , essaies la en 18m en enlevant les 2 ailerons vagues latéraux a petite vitesse planche a plat   ,ça doit dégager , oublies le jibe pendant une dizaine d'heures,ça vient tout seul après.

La Door XL , c'est vrai que ça permet de rider dans presque rien ... mais il faut une bonne tonicité musculaire pour réussir à enfoncer la carre ou la bouger sans prendre de l'élan avant de sauter dessus (je ne parle pas de sauter "avec"   )...

Curieux que personne n'ait proposé un Tiki pour ton programme... voire un Alaïa ou un bon skim, moins encombrants et qui ne seront pas loin d'une Door dans le light (euphémisme pour éviter le troll....) en étant beaucoup plus joueurs. En prime, et même si tu bricoles à peine, ça peut se construire pour quelques sous qui serviront à autre chose ...  

Bazook a écrit:

VinzBE a écrit:

Bazook a écrit:pour finir avec une Flyradical L en planche unique (8-30noeuds).

Alors il est grand temps d'éditer ta signature !!

lool
En effet tu as raison ça date! ( la ShinnWave était encore dans ma signature a été vendue il y a 4 ans et doit avoir eu 3 ou 4 propriétaires depuis, tous du forum (je ne sais pas ou elle se trouve en ce moment...?))

Je crois que c'est celle-ci qui a fini dans mon quiver (après être passée et repassée dans ceux de Matthieu et Regis...) mais je ne l'ai pas emmenée à Pornichet (de peur que revoir Kiteman - son "papa" - la traumatise )et la réserve pour la Manche ... Bref, c'est une planche qui reste dans la famille depuis un bon moment !

Ok bazook,
En plus on est pas tres loin si t'es toujours a lausanne, donc tu connais un peu le vent jurassien j'imagine.
Quand tu parles flyradical, c'est la meme que la radical5 ou 6 ou est ce unTT introuvable?

Oui c'est la flyradial 4 en L. Si tu viens à Lausanne fais signe. Je kite plus souvent au sud du lac de Neuchâtel par bise (NO)