Histoire des kites à caissons de race par Ivan Doronin
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Histoire des kites à caissons de race par Ivan Doronin
Ivan Doronin est un vieux briscard des courses de race et top racer en hydrofoil master aujourd'hui, il nous livre sa vision de l'histoire de kites à caissons, posez vous et écoutez, depuis les débuts de ELF dans les courses de raceboards puis, la venue des grandes marques pour se disputer les lauriers, cela vaut vraiment la peine .
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
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Re: Histoire des kites à caissons de race par Ivan Doronin
Merci pour la vidéo, je sais enfin quel est le problème de la Ozone R1v1.
Momo- Dresseur de tapis volants
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Re: Histoire des kites à caissons de race par Ivan Doronin
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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
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tatahi- Admin
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Date d'inscription : 09/08/2008
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Localisation : Lac du Salagou
Re: Histoire des kites à caissons de race par Ivan Doronin
Interessant mais un peu caricatural, ou alors on perd avec la traduction, exemple :
Ozone R1V1, aile qui ne marche pas : l'aile a quand même gagné l'hydrofoil pro tour 2015.
Fone Diablo V1 aile très performante : tous les riders Fone n'ont jamais voulu utiliser leur 12m tellement elle volait mal.
Ozone R1V1, aile qui ne marche pas : l'aile a quand même gagné l'hydrofoil pro tour 2015.
Fone Diablo V1 aile très performante : tous les riders Fone n'ont jamais voulu utiliser leur 12m tellement elle volait mal.
beboun- Dresseur de tapis volants
- Messages : 320
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