The lightest airplane in the world = Ozone XXLite and F*Lite combo

tatahi le Mar 19 Jan 2016 - 23:04

1450 g l'ensemble ....

Durstjaz2 le Mer 20 Jan 2016 - 7:33

Fabuleux. D'ailleurs le light et la simplicité m'attirent beaucoup, j'ai depuis longtemps franchi le pas en kite avec les mono-peaux, je pense faire de même en parapente, une aile d'appoint pour se balader léger... Il commence à y avoir du choix. De plus ces ailes ne sont pas difficiles, à part un manque de ressource à l'atterro, parait-il. Je ne suis pas trop lourd ça doit bien se gérer ;-)

Marc

frappat le Mer 20 Jan 2016 - 7:49

Incroyable ,quand même ,de pouvoir voler avec un bout de chiffon dans une pochette !

S'ils arrivent à faire le même parcours en kite , l'évolution n'est pas terminée

joudot le Mer 20 Jan 2016 - 11:32

C'est tellement leger que la solidité pose question
A vérifier avant chaque vol Smile

funalex le Mer 20 Jan 2016 - 14:05

ils peuvent encore le faire en cubenfiber, 2 fois moins lourd que le spi pour la même solidité...mais bon, pas très durable comme matière.

Moïse le Mer 20 Jan 2016 - 23:00

en effet c'est assez bluffant !!

kiteman atlantique le Ven 22 Jan 2016 - 13:16

Durstjaz2 a écrit:Fabuleux. D'ailleurs le light et la simplicité m'attirent beaucoup, j'ai depuis longtemps franchi le pas en kite avec les mono-peaux, je pense faire de même en parapente, une aile d'appoint pour se balader léger...

Marc

Impressionnant Shocked

L'encombrement est vraiment réduit à un tout petit sac avec le harnais compris, génial.
Vraiment un plus pour l'avoir toujours dans le coffre et pour rejoindre le spot à pieds ou en ski Cool