Mon nouveau jouet

Depuis longtemps elle m'attire et les avis de ceux qui la possèdent sur le forum m'ont énormément conforté.
Merci à Gab et à Hornet pour leurs infos en MP
Mais le souci c'est que la belle était loin et que je préfère me priver d'une bonne affaire que de prendre un risque.
Suivant le bon conseil d'Hornet j'ai contacté Tatahi qui était proche.
Puis plus de souci , tout est devenu simple et orchestré par le Chef , merci à lui et à Rebelle qui a pris en charge l'expédition  
C'est tout de suite plus rassurant pour le vendeur et pour l'acheteur lorsque l'intermédiaire est connu des 2.
Donc elle devrait sûrement arriver aujourd'hui je pense.    
Euh .....oui la voilà http://www.leboncoin.fr/nautisme/656963427.htm?ca=12_s#

Tu vas pouvoir te lancer dans le lofing-match avec les foileurs de la baie ... et leur mettre la paté

ribore a écrit:Tu vas pouvoir te lancer dans le lofing-match avec les foileurs de la baie ... et leur mettre la paté

Surtout dans le light de 40 nœuds avec ma 4m Viron

kiteman atlantique a écrit:

ribore a écrit:Tu vas pouvoir te lancer dans le lofing-match avec les foileurs de la baie ... et leur mettre la paté

Surtout dans le light de 40 nœuds avec ma 4m Viron

C'est sur que si en plus tu vises la pétole ils n'auront aucune chance

Comme ça Ribore disposera d'une Door quand il sera sur La Baule
Pourquoi une Race , après la Slice ? Surtout que Saint Brévin est plutôt un spot agité ...
M'enfin, je t'demande queckchoz Olivier !

Profites en bien , merci Frank .

ribore a écrit:Tu vas pouvoir te lancer dans le lofing-match avec les foileurs de la baie ... et leur mettre la paté

Mettre la pâté à un foil avec la flyrace il va falloir qu'il travaille sérieusement ,
j'ai une flyrace, ça fonctionne super bien on n'est pas très loin des foils en départ planing à condition de toiler, je dirai 5nds en 21 mais en matière de vitesse remontée au vent impossible de rivaliser et c'est surtout moins physique.
je l'ai gardé pour les hauts fonds et les endroits que je ne connais pas, sinon maintenant je suis toujours en foil même il y a deux jour dans 20nds et ma s4 8m j'ai pris des accélérations de fou et de bonnes gamelles mais c'est le métier qui rentre.
Pour moi la flyrace est un très bon achat profite bien de ton nouveau jouet et n'hésite pas à nous en parlersi tu as besoin de conseil.

lemoineo a écrit:
Pourquoi une Race , après la Slice ? Surtout que Saint Brévin est plutôt un spot agité ...

Juste parce qu’elle m'attire , que j'ai envie de découvrir sa glisse à plat , j'aime rider différent
Ce n'est pas du tout le même programme que la Slice et c'est aussi ça qui m'attire , j'aime découvrir ce que les autres ont du mal à comprendre
Rider avec des couettes sur un fruit no volume (Slice) , avec un petit vélo (Dirtsurfer) et maintenant avec une race T-Tip no volume
Tout ne s'explique pas , le principal est de se faire plaisir

pizzakite a écrit:
Mettre la pâté à un foil avec la flyrace    il va falloir qu'il travaille sérieusement ,
j'ai une flyrace, ça fonctionne super bien on n'est pas très loin des foils en départ planing à condition de toiler, je dirai 5nds en 21 mais en matière de vitesse remontée au vent impossible de rivaliser et c'est surtout moins physique.
je l'ai gardé pour les hauts fonds et les endroits que je ne connais pas, sinon maintenant je suis toujours en foil même il y a deux jour dans 20nds et ma s4 8m j'ai pris des accélérations de fou et de bonnes gamelles  mais c'est le métier qui rentre.
Pour moi la flyrace est un très bon achat profite bien de ton nouveau jouet et n'hésite pas à nous en parlersi tu as besoin de conseil.

Mon but n'est pas de rivaliser avec un Foil
Le Foil est un beau jouet qui a ses avantages et ses défauts comme tout quoi
Je n'ai rien contre le Foil mais aujourd'hui j'ai envie de la Flyrace et sa glisse à plat
En Viron j'ai bien pu voir l'avantage de la glisse à plat car que je sois en Crazyfly ou Slice dans les 2 cas je pars bien au planning mais dès que je veux caper donc
nav moins à plat , ça freine , le jibe est très compliqué aussi avec une 4m qui n'a aucune portance et qu'il faut bouger en permanence.
Je ne pense pas gagner grand chose en départ au planning par rapport à une Slice , qui a déjà un excellent planning et cap.
Mais j'ai envie de tester cette bête de cap dans le light de 40 nœuds avec ma Viron 4m , la nav à plat et le grand aileron devraient lui aller à merveille comme le Dirt.
Bien entendu je vais aussi tester en 19 et 10m PL , je ne pense pas gagner grand chose en 19m car déjà avec la Slice j'arrive à sa limite , en dessous elle ne vole plus.
Par contre je pense gagner avec la 10m qui partira peut être aussi tôt que ma 19m et tient mieux en l'air dans peu de vent.
Bien entendu je vais aussi tester en Peak , rider différent quoi      
Donc plein de tests à venir

La Flyrace démarrera quand même assez sensiblement avant la Slice

tatahi a écrit:La Flyrace démarrera quand même assez sensiblement avant la Slice

C'est ce que je pensais aussi. Je pars plus tôt avec ma door qu'avec l'Aska. Je n'arrive pas à trouver le planning à moins de 10 noeuds avec l'Aska. Avec ta 19 et ta flyrace tu devrais être au planning bien en dessous de 10 noeuds.
C'est cool en plus tu l'as eu pour pas trop cher pour une telle board!

@+

Il est vrai que c'est le programme de la Flyrace alors que La Slice est un surf passe partout et c'est très bien ainsi , 2 programmes différents donc suivant
conditions et envie du moment

kiteman atlantique a écrit:Bien entendu je vais aussi tester en Peak , rider différent quoi      
Donc plein de tests à venir

j adore ton approche et si tes finances et ton espace de stockage le permettent ce serait effectivement dommage de se priver de toutes ces idees de combinaisons et experiences de glisse. Et il peut y avoir de bonnes surprises . Donc peak ou viron, detaille bien tes prochaines experiences... c est tres interessant.

Perso dans un vent tres irregulier j avais adoré le combo door + petite aile qui apportait une grande souplesse

J'aime beaucoup aussi grosse board + petite aile tout comme Dirt + petite aile
Pas de souci je vous dirai tout

Fallait bien te titiller pour que tu détailles tes objectifs , grand timide, va !

kiteman atlantique a écrit:
Mais j'ai envie de tester cette bête de cap dans le light de 40 nœuds avec ma Viron 4m , la nav à plat et le grand aileron devraient lui aller à merveille comme le Dirt.

la nav à plat sur un twintip sur un plan d'eau en chantier est pas des plus agréables

Ce ne sera pas tout le temps à plat , une fois le cap atteint je pense relever l'aileron pour jouer dans la descente des vagues style toboggan donc à voir mais
déjà fait en Crazy + Viron 4 et j'ai bien aimé

Attention ma flyrace n'est pas uniquement pour ma Viron 4m , j'ai plein d'autres choses à découvrir avec
Mais j'avoue que j'aime beaucoup naviguer sans stress lorsque vent à plus de 40 nœuds et j'aime beaucoup le fait de pouvoir annuler toute la puissance avec
la Viron 4 lorsqu'on est au sommet de la vague pour glisser sans aile , on a la sensation d'être un surfeur en longbard ,vraiment sympa

L'intérêt de la Flyrace est, de par sa conception, de partir tôt et pouvoir caper dans peu de vent.
Comme un foil mais moins rapide et plus accessible.
J'ai l'impression que la plupart de ses adeptes naviguent surtout sur lac.
Dans 40 nds je serai curieux de voir ce que ça donne.

Christian a écrit:
Dans 40 nds je serai curieux de voir ce que ça donne.

On va rentrer dans la saison des tempêtes donc ça ne devrait pas tarder  
Je ne serai pas le 1er car Gab la ride déjà dans 35/40 nœuds mais en 8m je crois et oui j'ai tout de même pris des infos       
Avec un peu de chance tu seras là et tu pourras prendre des photos comme avec le Dirtsurfer  
Son intérêt pour moi est aussi de pouvoir réduire la surface de l'aile , de manière à pouvoir rider plus tôt avec une aile agile du style 10m dans 10/12 nœuds et
aussi de pouvoir sous toiler dans la baston pour garder une bonne marge de sécu.
Et oui plein de tests à faire

Bon amusement avec ton nouveau joujou !
J'aime aussi rider "facile" avec ma door par exemple...
Hier encore, j'ai fini ma session en door/Unity 12 dans quelques centimètres d'eau... Plaisir et facilité !

Bon vent,

Marc

Merci Marc , t'as tout compris
Et toi ,tu nous as pas testé Foil+Peak?

Peak + foil tu n'as pas intérêt d'être débutant sinon tu vas bien nager
pour moi l'intérêt de la flyrace c'est de pouvoir naviguer très tôt avec une facilité déconcertante  mais ce n'est pas une planche particulièrement agréable un peu lourde(qui à la longue me fait un peu mal sous la plante des pieds au bout d'une longue nav, dans les vents forts je ne m'amuse pas trop  (je passe sur l'Aska ou la nugget tout dépend de la régularité du vent) cette flyrace est magique dans la pétole et puis en plan d'eau intérieur où il faut des fois se sortir de couloirs déventés il faut vite caper vite se placer elle excelle et donne de très bonnes sensations mais encore une fois dans le vent faible, elle est aussi bien plus facile qu'un foil mais le foil on est dans un autre monde mais demande un bon niveau je dirai que pour se régaler  en foil il faut impérativement tourner sans tomber (surtout quand les eaux se refroidissent) ce qui n'est pas encore mon cas et dans les températures qui arrivent je vais "décrocher" le foil sauf peut être sur le lac de Charente où tu peux traverser sans poser le cul dans l'eau, j'ai vraiment fait beaucoup de natakite et je ne veux pas chercher mon mal et puis je n'ai pas d'hémorroïde à soigner  
Donc je reprendrai ma flyrace.
C'est vraiment une bonne board de vent faible et de plan d'eau intérieur

kiteman atlantique a écrit:Tout ne s'explique pas , le principal est de se faire plaisir

Voilà.

Merci pour tes infos Pizzakite  
Mon idée est en dessous de 15 nœuds Flyrace +19 ou 10 PL ou 6 Peak puis entre 15 et 35/40 nœuds Slice+10 PL et lorsque
le vent va de 30 à + de 40 nœuds Flyrace+4 Viron pour être cool
Mais tout cela reste à vérifier

Ce qui est certain c'est que le foil prend de l’Ampleur
Donc pour ne pas rester sur le bord à les regarder , il faut s'équiper