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Tiens, on dirait une nouvelle flydoor...

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Message  ribore le Ven 7 Déc 2012 - 18:32

Il va falloir être gentil avec son banquier...
Après l'achat d'un set complet de Charger2, on peut maintenant s'offrir une Flydoor4 santa
2 modèles:
XL, 170*50 (2 ailerons + 1 central de 8cm),tarif annoncé 699€
L 160*44 (4 ailerons+1 central 8cm) tarif annoncé 649€
La production est rapatriée "quelque part en Europe"
Le reste sur le site flysurfer...



Dernière édition par ribore le Ven 7 Déc 2012 - 21:03, édité 2 fois
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Message  lemoineo le Ven 7 Déc 2012 - 19:12

Merci Ribore pour les gros caissonneux (ils se reconnaitrons)
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Message  standelac le Ven 7 Déc 2012 - 19:15

ribore,

tu es trop fort pour les scoops........!!!!
permet moi de corrige pour la L
il y bien 4 ailerons classiques plus le super gros ailerons au milieu, c est lui qui fait la difference
par contre j ai rien trouve sur les prix?
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Message  ben2002neb le Ven 7 Déc 2012 - 19:20

http://vimeo.com/55091934

Présentation de la nouvelle Flydoor, pas seulement une board de light mais aussi une super planche pour le freeride avec un cap d'enfer.http://vimeo.com/55091934
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Message  ribore le Ven 7 Déc 2012 - 19:54

standelac a écrit:ribore,

tu es trop fort pour les scoops........!!!!
permet moi de corrige pour la L
il y bien 4 ailerons classiques plus le super gros ailerons au milieu, c est lui qui fait la difference
par contre j ai rien trouve sur les prix?
Merci!
J'ai rectifié la coquille (aileron central sur al L) et indiqué les tarifs FS (649 et 699€) directement dans le 1° post (ça m'a paru plus logique)
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Message  tatahi le Ven 7 Déc 2012 - 20:00

Déplacé dans "engins de glisse et construction"

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Message  laurent.a le Ven 7 Déc 2012 - 20:14

Ca tombe bien je viens de vendre ma Flydoor3 L Laughing

160*46 ou 160*44 pour la L ? (44 sur le site flysurfer)
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Message  ribore le Ven 7 Déc 2012 - 21:06

laurent.a a écrit:
160*46 ou 160*44 pour la L ? (44 sur le site flysurfer)
Puisque tu hésites entre mes coquilles et le site constructeur pour la fiabilité des infos, j'ai décidé de m'aligner... ce sera donc 44 ( Embarassed )
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Message  standelac le Ven 7 Déc 2012 - 21:14

c est pas grave Ribore, super info quand meme!
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Message  laurent.a le Ven 7 Déc 2012 - 21:57

Donc dimensions inchangées, reste a voir ce qui a changé icon_bier
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Message  frappat le Ven 7 Déc 2012 - 22:31

et l'aile , c'est quoi ................ Very Happy Very Happy Very Happy

en plus de la nouvelle flydoor , c'est pas la nouvelle S- 1- ?
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Message  casualrider le Ven 7 Déc 2012 - 23:42

Chtite question : on peut mettre le nouvel aileron central sur sa flydoor3?
L'upgrade pourrait être une solution intéressante à la portée de toutes les bourses des heureux possesseurs d'une flydoor3 qui est déjà une super planche
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Message  standelac le Ven 7 Déc 2012 - 23:49

c est la speed 21 CE

@tous les connaisseurs
la flywave a toujour ete flywave S, ou bien il prepare l arrive d autre taille??
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Message  ribore le Sam 8 Déc 2012 - 0:10

casualrider a écrit:Chtite question : on peut mettre le nouvel aileron central sur sa flydoor3?
L'upgrade pourrait être une solution intéressante à la portée de toutes les bourses des heureux possesseurs d'une flydoor3 qui est déjà une super planche
Si tu veux je peux te prêter une perceuse... t'auras plus qu'à trouver/fabriquer un aileron symétrique Smile
Mais si tu préfères du rationnel un peu plus complexe, j'ai vu sur Onekite des possibilités de modif de TT pour ajouter une vraie dérive rétractable (de mémoire je crois que Puzzlegliss trempe dans le coup... si il nous entend..?)
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Message  laurent.a le Sam 8 Déc 2012 - 0:13

ribore a écrit:
casualrider a écrit:Chtite question : on peut mettre le nouvel aileron central sur sa flydoor3?
L'upgrade pourrait être une solution intéressante à la portée de toutes les bourses des heureux possesseurs d'une flydoor3 qui est déjà une super planche
Si tu veux je peux te prêter une perceuse... t'auras plus qu'à trouver/fabriquer un aileron symétrique Smile
Mais si tu préfères du rationnel un peu plus complexe, j'ai vu sur Onekite des possibilités de modif de TT pour ajouter une vraie dérive rétractable (de mémoire je crois que Puzzlegliss trempe dans le coup... si il nous entend..?)

La flydoor3 avait deja un 5e aileron, casualrider parlait simplement de mettre le nouvel aileron central à la place de l'ancien !
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Message  ribore le Sam 8 Déc 2012 - 0:44

Embarassed Embarassed Embarassed
De coquilles en réponse trop rapide ce topic ne me porte pas chance...
Mais je prête quand même ma perceuse si les trous sont pas à un écartement standard ou si qqu'un veut en mettre sur la V2 Wink
(c'était quelle taille les divers ailerons sur la V3..?)
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Message  laurent.a le Sam 8 Déc 2012 - 0:55

Meme taille mais forme differente:

Tiens, on dirait une nouvelle flydoor... Web-flydoor-2

Tiens, on dirait une nouvelle flydoor... Sto_3358
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