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Sortie à Marseille "le bol" le 180209

4 participants

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default Sortie à Marseille "le bol" le 180209

Message  boZZo Mer 18 Fév 2009 - 14:02

Tentative hier à Marseille le 170209, impossible de sortir:

Sortie à Marseille "le bol" le 180209 Usquenonascendatqx1
Sortie à Marseille "le bol" le 180209 W1280
(image d'Arno, je ne veux pas de problèmes, trop costaud l'animal)

C'était magnifique et peut-être possible de sortir en Cult mais certainement dangereux. On a préféré prendre un café en terrasse avec Vincent, ce qui relevait également de l'exploit.

Tout ça pour dire que je fais une tentative Jeudi vers 13h00/14h00 au Bol....
Des amateurs pour profiter du redou et d'un 15/20nds?
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Message  boZZo Jeu 19 Fév 2009 - 20:51

Petite session en Door + PU2 10 d' 1h30 sous un beau soleil avec un vent régulier (pour du Nord/Nord-Ouest) entre 10 et 20nds.
J'ai pu tester le nouveau largueur qui fait très bien son travail, ce qui me rassure au large avec le réarmement possible en un temps reccord.
Pour répondre à Jeck sur les 9 cm en plus du CL:
Dans la position aile basse, je suis obligé de pousser la barre d'une main pour avoir le choqué total, mais pas tellement plus qu'avant le changement de CL me semble t'il. J'attends donc vos impressions pour ceux qui auront fait cette modif.
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Message  tatahi Jeu 19 Fév 2009 - 20:52

Cool !
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Message  Arno Jeu 19 Fév 2009 - 21:34

Vincent en 9 ?
J ai vu que ça avait l air bien régulier.
Cool !
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Message  boZZo Jeu 19 Fév 2009 - 21:42

Vincent au bar de la plage Suspect
Oui assez régulier mais pas passionnant, je dois avoir le spleene des îles scratch
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Message  jeck Jeu 19 Fév 2009 - 22:35

boZZo a écrit:Pour répondre à Jeck sur les 9 cm en plus du CL:
Dans la position aile basse, je suis obligé de pousser la barre d'une main pour avoir le choqué total, mais pas tellement plus qu'avant le changement de CL me semble t'il. J'attends donc vos impressions pour ceux qui auront fait cette modif.
noté
mais quid de la position de ton corps, plié en 2 ou droit dans les bottes Wink
je nuance ce que je disais, car c'était dans du vent rafaleux,
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Message  boZZo Jeu 19 Fév 2009 - 23:14

Droit comme un I cap'tain Very Happy
En fait droit puis obligé de lâcher une main pour avancer l'épaule côté main qui tient lors des rafales pour choquer à fond*... Je pense que c'est ce que font les petit bras (mais pas mous du genoux) pour gagner qques cm.
Cette posture lors du gros temps=permet d'avoir le corps qui fait contrepoids et d'avoir plus d'allonge.
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Message  tatahi Jeu 19 Fév 2009 - 23:37

Il y a des marques de kite qui devraient livrer leurs ailes avec un kit "rallonges de bras" d'ailleurs .
Pour profiter du "max depower" il faut souvent dépasser 1 m 90 ou adopter la position de l'utilisateur de cabinets à la Turque . Evil or Very Mad
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Message  jeck Ven 20 Fév 2009 - 9:42

tatahi a écrit:Il y a des marques de kite qui devraient livrer leurs ailes avec un kit "rallonges de bras" d'ailleurs .
Pour profiter du "max depower" il faut souvent dépasser 1 m 90 ou adopter la position de l'utilisateur de cabinets à la Turque . Evil or Very Mad

la soluce est pour moi du coté du CL
faites-nous, chers fabricants des CL petits pour ménager nos bras maigrelets

l'autre soluce, c'est de naviguer tout une session en déhooké, cyclops
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