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Rando – kite : demande d’avis

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Message  PepeFromP4 Ven 9 Nov - 17:17

ribore a écrit:La réglementation de navigation pose un éloignement maximum de 2 miles d'un abri
La réglementation "engin de plage" impose de rester à moins de 300m de la côte.
(...)
Tu peux sans doute trouver quelques éléments complémentairesrécents dans les discussions sur les forums de Sup (considéré - majoritairement - comme engin de plage et qui cherchent à sortir des 300m... sinon, via les archives internet, il y a toutes les discussions menées à l'époque de la refonte de la législation (passage de la D224 à la D240)pour réussir à imposer que tous les kayaks ne soient plus de simples "engins de plage" :-)
Maintenant j'ai compris, merci ^^
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Message  cl ment Ven 9 Nov - 17:33

L'ANFR précise que la licence bateau ne donne pas le droit à une utilisation à terre, ce qui n'est à peut près jamais respecté avec une radio portable, puisque c'est bien son avantage...

Par contre une VHF n'est identifiable que si elle est ASM, le fait de la lier avec un bateau ne dira pas quel bateau est en détresse. Même avec une ASM d'ailleurs il faut la programmer pour qu'elle transmette l'indicatif du bateau, la base de donné de l'ANFR n'est pas connue de la SNSM en cas de sauvetage...

Bref, la réglementation française est mal fichue là dessus, si il ne faut pas utiliser une VHF en dehors du bateau auquel elle est relier dans leur base de donnée, j'ai été hors-la-loi à chaque fois que j'ai utilisé une VHF même en ayant le CRR! (Utilisation sur la plage dans un poste de secours) Rolling Eyes
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Message  fredo Ven 9 Nov - 18:56

En tout cas, quelle-que soit la règlementation, rien ne vaut de sortir à plusieurs. Le plaisir de la rando en est décuplé...
Tatahi, la prochaine fois que tu sillonnes l'Almanarre, fais-moi signe!!! bounce bounce bounce
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Message  tatahi Ven 9 Nov - 22:41

On va se faire ça, je remettrai des avis de sorties ! bounce bounce bounce

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Message  lemoineo Sam 10 Nov - 9:32

N'oubliez pas que tirer un bord de plus d'un kilomètre pour des petites cuisses pas trop entraînées, c'est dur,
vaut mieux prévoir des "petits" bords , ça a l'avantage de moins s'écarter de la côte...
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Message  jeck Sam 10 Nov - 9:43

Souvent, lorsque l'on descend à la mer, après une session free-style, bein on se met en mode rando-kite, c'est un autre plaisir qu'il convient d'explorer pour "rentabiliser" le déplacement.
C'est souvent une longue et bonne remontée au vent, ça permet de revenir fissa vent arrière et de rester près de "l'abri"
- remonter l'anse de Carteau
- remonter l'anse de Beauduc (selon sens du vent, soit vers Sainte-Marie pour boire une mousse fraiche, soit vers le phare)
- Plage napoléon, remonter vers l'embouchure du majestueux Rhone
- Oléron, remonter vers le phare chassiron ....
En montagne, c'est encore mieux ...

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Message  gab Lun 12 Nov - 9:28

J'ai envoyer un mail à l'ANFR concernant l'utilisation d'une VHF en kitesurf.... voici leur réponse :


Pour recevoir une licence de station de bord, il faut posséder un navire immatriculé auprès des affaires maritimes.

En l'absence de texte réglementaire précis concernant des embarcations non immatriculées, l'utilisation en mer pour des raisons de sécurité de VHF portative non ASN de moins de 6 W est tolérée sans licence.
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Message  cl ment Lun 12 Nov - 14:31

Au moins ils font preuve de bon sens même si les textes ne sont pas très précis! Smile
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Message  ribore Lun 12 Nov - 15:34

AMail à imprimer/garder avec la VHF, en cas de contrôle d'un policier zélé pas au courant farao
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