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Test Soul 2 10

2 participants

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default Test Soul 2 10

Message  diji Mer 28 Juil 2021 - 10:04

1ères impressions
Plus de présence en barre , j’avais tendance à tirer sur le bras arrière
Plus rigide : encore plus facile au vent arrière
Meilleure remontée au vent à revérifier mais j’ai vraiment eu la sensation de remonter comme un dingo
Chiante à plier : le tissus glisse, j’avais du mal à garder les deux oreilles ensembles
Test Soul 2 10  F3807d10
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diji
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default Re: Test Soul 2 10

Message  tatahi Mer 28 Juil 2021 - 11:42

Salut diji, j'attends la mienne bounce
Tu étais en foil ?
J'ai plutôt remarqué qu"il y avait une grosse différence de dégonflage de l'aile une fois la trappe ouverte; l'air circulant mieux à travers les intercaissons, la 2 se dégonfle beaucoup plus vite. J'ai experimenté ça avec Guillaume (n2g) lors du Demo Tour .
Ceci dit; le côté deperlant et le fait que le tissu soit tout neuf , ça peut rendre les deux premiers tours de l'enroulage de l'aile un peu "glissants" lol! .Tu pourrais aussi préciser un peu les conditions ?

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Sonic 3 15.0 m/ Soul 2 8.0 m/ Soul 2 10,0
Wing : Ensis 2.5/3,5/4,5/5,2 .Wingboard KONRAD 5'4 et Ensis "Rock'n'roll 57 L . Foil Alpinefoil Rave 80 + Aile Cruiser 1250

Slice proto 170 
Hydrofoil ALPINEFOIL RAVE 100 / Aile RLW 700 + Board Alpinefoil Freestyle 3
Madame:TT Radical Fs, 7 m Boost 2, 5m Stoke 2, Board FS3 Alpine et Alpinefoil Ezee
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default Re: Test Soul 2 10

Message  diji Jeu 29 Juil 2021 - 1:25

Salut
Le Vent était assez variable, entre 15 et 18 nds. Un clapot assez court et rapide. Les bords de près tapaient bien. Pour les planches j’ai commencé en SuperWoody puis en spleen zone ( d’eux directionnelles sans volume).


Deuxième essai aujourd’hui dans un vent plus rafaleux et plan d’eau plus defoncé: la présence en barre est très nettement amélioré: je n’ai jamais eu besoin de regarder mon aile. Le bord de plage était stressant car l’aile bougeait beaucoup dans le vent perturbé. Une fois en navigation j’ai remarqué que ma 5 eme était un peu courte et m’obligeait à compenser en tirant sur la barre. Je pense je ça explique la sensation de tirer sur le bras arrière en bâbord de ma première journée.

Pliage toujours galère, à deux c’est mieux…
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diji
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default Test Flysurfer Soul 2 10.0 m² en foil

Message  tatahi Dim 14 Nov 2021 - 16:57

Test Soul 2 10  25580910

Conditions : Almanarre 15/20 noeuds plutôt réguliers, Alpinefoil Carbone Rave 100 avec aile Race Light Wind 700

Test Soul 2 10  24803610

Belle impression de qualité au déballage, les changements de couleur du bridage et des lignes sont agréables à l'oeil .

Gonflage rapide et facile lors du décollage grâce aux nouveaux crossports , perforations supplémentaires dans les intercaissons (cloisons ) rendues possibles grâce au tissu plus costaud. L'aile reste collée au zénith sans un mouvement bien solide .Ceux qui viennent de l'univers du boudin ne seront pas désorientés.

J'ai dû trimmer un peu dans les grosses risées pour assurer les downloops jibes ,l'aile me semble avoir encore plus de lift et de vitesse dans la fenêtre que la version 1 , ça accélère fort lors du jibe ...D'un autre côté, la vitesse de déplacement fait que la durée de la plus forte accélération passe vite  Very Happy

L'impression générale est très convaincante, les déplacements sont très fluides et intuitifs, le trim hyper efficace et ce qui est notable, c'est qu'avec un trim repris de 15 cm, ça répond super bien et rapidement à la commande, ça, c'est un gros plus on ne se retrouve pas avec un chewing gum qui répond quand il veut ...La voile donne une impression de grande rigidité qui n'attend qu'une chose, qu'on lui dise de bouger !
Cette taille devrait permettre à un foiler expérimenté de 70 kg de démarrer autour de 8/10 noeuds et de kiter en TT vers 15 noeuds. J'estime ne pas avoir été surtoilé à 20 noeuds max en foil et on pourra facilement naviguer en TT jusqu'à 25 noeuds et plus pour un bon niveau .

Je plie selon la méthode recommandée par FS (une oreille repliée sur l'autre et roulage à partir des oreilles ) et j'ai trouvé le roulage de la voile bien plus facile que sur la version 1, l'air s'évacuant beaucoup plus vite. Dans 20 noeuds et plus, l'air a tendance à revenir par les entrées d'air mais ça se gère bien mieux qu'avant .

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