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Soul Sparepartlines (lignes jaunes porte-poulies)

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Message  Nico86 Ven 6 Nov - 21:17

Bjr.
Ma Soul 15 ayant atteint l’âge fatidique de remplacement des SPL (100h selon le manuel) , j’ai comparé les lignes montées d’origine et les SPL fournies : les lignes d’origine sont plus courtes que les rechanges, respectivement 3cm pour les plus courtes (les plus proches de la barre) et 2cm pour les autres.
Est-ce normal (raccourcissement plutôt qu’allongement), comment l’explique-t-on et pourquoi faut-il les changer, car elles ne semblent pas détériorées?
Nico86
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Message  tatahi Ven 20 Nov - 16:11

Désolé pour le retard .

En fait on parle souvent d'allongement des lignes alors qu'elles raccourcissent. Les SPL passent dans les poulies et rétrécissent plus vite que les autres à cause des frottements.
Tant que c'est possible, faire le mixer test qui rattrape le raccourcissement, ensuite quand on est au bout des boucles de réglage, il faut remplacer .

_________________
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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant RLW 700 + Stab SHA 188

Slice proto 170 
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Message  nono13790 Ven 20 Nov - 19:49

Yes les spl raccourcissent , et j'ajouterai que les neuve aussi bizarrement. Je voulait poster a se sujet aussi vue que ses la révision de mes sonic 11,15 et 18 les spl neuve de 120 fond 115 et les 100 pas encore mesurer ,quelqun peut confirmer?
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Message  Nico86 Ven 20 Nov - 20:26

Donc si elles raccourcissent ce que je constate est bien normal. Alors si il y a toujours assez de réglage pour un bon long mixer test, faut-il néanmoins changer systématiquement les Spl après 100h ou attendre de ne plus avoir beaucoup de réglage?
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Message  lemoineo Sam 21 Nov - 10:28

Tant que tu ne vole pas trop haut, inutile de les changer a 100h, ce n'est pas un avion ! Twisted Evil
Le changement des SPL est plutôt pour retrouver de bons réglages, si le Mixer Test ne suffit pas.

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Message  jerrick Sam 21 Nov - 18:04

Dire qu'il y a des gens qui arrivent à coller 100 heures dans leurs suspentes !!!!! c'est quoi le smiley pour la jalousie !!! Laughing
cordialement
jerrick
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