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Teste peter lynn aero 21 utralight

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Message  nono13790 le Lun 15 Avr - 9:47

Salut je vais vous poster un retour sur cette ailes dans la semaine vue soit en mountain ou en tt selon l'état de la plage ou la température de l'eau .


Ailes :peter lynn 21 aero ul
Barre: navigation large
Lignes :26m (pas les fine hein)
Planche :monstre door 166×50

Arriver sur le spot, le vent est quasi imperceptibles. Je dirais entre 4 noeud et 6 noeud. Je déplie quand même. Mon aile, dépliée les lignes sans trop y croire je prie, gonfle comme je peux, puis finalement  mon l'aile pleine fenêtre. Ça décolle, se gonfle en rien de temp,  promène l'aile à gauche puis à droite,  je trouve les arrières vraiment détendues, obligé de border à font pour la faire tourner. Je décide de poser et de virer les pigtail des arrières. Je redécolle retente des manoeuvres c'est beaucoup mieux !!

Départ sur l'eau bien, c'est un monstre!! une fois le waterstart lancé, on accélère sans fin, le troupeau de bisons arrive!!! Du coup, je me retrouve a trimer. La remontée au vent et vraiment facile,  changement de bord aucun souci, sa passe c'est une 21, faut pas demander une vivacité  de 9m. Le vent monte  un peu, je suis taquer de chez taquer,  on passe au chose sérieuse!!! J'ai tenté un jump ma door n'aidant pas,  je ne me prononcerai pas. J'ai quand même réussi à la foutre à l'eau avec une papillote :-/ la je me suis dit merde c'est foutu!!! et bien non, le tissu est tellement léger qu'il flotte en l'air, remet tout en place. C'est cool quand même ! Pour moi, c'est l' aile ultra light par excellence!!! Stable qui vole dans rien de rien. Redecollage facile,  pour les points plus désagréables,  le bridage hyper long c'est un truc de fou!!!
Je referai un teste mais en tt normal comme meme


Dernière édition par nono13790 le Mer 17 Avr - 14:11, édité 2 fois
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Message  PhilB le Lun 15 Avr - 10:06

Enfin ! Hâte de connaître ton avis en TT Wink
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Message  nono13790 le Lun 15 Avr - 11:02

Normalement pour mercredi selon windguruTeste peter lynn aero 21 utralight Screen10Teste peter lynn aero 21 utralight Screen10Teste peter lynn aero 21 utralight Screen10Teste peter lynn aero 21 utralight Screen10
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Message  tatahi le Lun 15 Avr - 12:43

15/20 nœuds, je ne te conseille pas de sortir cette 21 PL dans ces conditions . D'après les retours que j'ai entendus sur la plage ça ne me semble pas une excellente idée .

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Message  nono13790 le Lun 15 Avr - 12:59

Tatahi entre 12 et 14h sa devrait le faire cherry
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Message  tatahi le Lun 15 Avr - 13:38

Ok et tu pourras donc tester sa plage haute .

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Message  nono13790 le Mer 17 Avr - 16:52

Teste dans le premier poste
Very Happy
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Message  regis-de-giens le Jeu 18 Avr - 9:20

Merci pour le retour, tu pourrais peser l aile stp ?
Merci.
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Message  nono13790 le Jeu 18 Avr - 16:45

3,40 kg sur ma balance de cuisine en équilibre Rolling Eyes
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Message  regis-de-giens le Jeu 18 Avr - 17:56

Merci
Oui c est pas mal pour une 21.
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Message  nono13790 le Jeu 18 Avr - 18:26

Tu la trouve lourde?
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Message  REA le Jeu 18 Avr - 18:38

Avec ou sans barre ?
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Message  nono13790 le Jeu 18 Avr - 18:56

Sans
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Message  regis-de-giens le Ven 19 Avr - 0:55

Ben je la trouve plutot legere donc effectivement elle doit bien tenir en l'air. As tu eu l impression qu il fallait la tenir un peu a la barre dans le tres tres light au zenith ?
Lorsque tu atteints la limite de tenue, part elle en detente des lignes avants ou bien elle recule en backstall ?
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Message  nono13790 le Ven 19 Avr - 16:08

Danq les condition de teste elle était scotchée au zénith, Faut que je la teste dans encore moin de vent pour répondre .
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