15 m en V1 ou V2

merci patdef,

je risque de tenter madine cette semaine mais je vais attendre un peu que l'eau réchauffe pour tester mon foil ,ainsi que du caisson allongé...des fois que je nage un peu !!

je retiens la proposition ,et une petite causette autour d'une biere c'est bien aussi apres la navigation!!!!

bon we

je vais attendre un peu que l'eau réchauffe pour tester mon foil ,ainsi que du caisson allongé...des fois que je nage un peu !!

C'est plus sage en effet.

J'avais plus en tête un essai sur terre en char ou MTB en light, mais madine ça me va aussi

une petite causette autour d'une biere c'est bien aussi apres la navigation!!!!

Y a que ca de vrai !

On n'a pas assez parlé de cette Compi .

regis-de-giens a écrit:
Eric, la lotus justemet recommandee par Pizzakite est en 32 et hydrophobe lotus.

C'est juste j'avais oublié cette aile...

@ thierry : Compi1 , peut etre une bonne idée. Un copain de forum est ravi par ce modèle en petite taille.
Mais bien d'accord avec tous le monde, commence avec du familier.

Ca se trouve en ocas une aeros compi ???????
y en a pas des masses en circulation si ?

J'en ai déjà vu passer mais ça ne court pas les rues.

Pour avoir essayé toutes les ailes évoquées et tenant compte du rapport qualité/budget, la Sonic II sera superieure en tout point a la "I", bien plus stable et plus perf, un peu technique en statique dans des vents rafaleux, il faut sans arret la surveiller, la Chrono II est bien superieur a la version "I", mais pour moi tres tres lente, bien plus de traction latérale que la Sonic, excellente plage basse pour niveau intermediaire, très stable... Compi aile très modérée en terme de performance, plage basse pas phénoménale mais aile hyper facile, très peu d'echec en terme de redecollage sur l'eau, un modele du gendre,  elle a tendance a donner des a coups quand elle est calée, déséquilibrant un peu (en foil), la Navy aile bien plus soft, similaire a la Chrono, Speed 3, aile polyvalente, stable, redécolle assez bien, pas mal de traction laterale, comme toutes ces ailes a ratio modéré, ca gréve la performance au cap...

Tout est une question de budget et de politique, investissement total ou pas, et pour quel programme surtout par la suite !!!...

A savoir aussi que si tu prends des ailes a tissu(s) léger(s) il faut tenir compte de la dégradation rapide de l'ensemble: tissu, coutures mais aussi suspentage, qui souvent donne lieu a une aile en fin de vie et sur l'eau une aile "éponge"...

Aprés tu as Pansh Aurora, Aeolus, tu n'est pas a l'abri d'une retouche de réglage, rien de dramatique, mais c'est 200 balles d'occaz, et moins de 600€ neuf et une seule en occaz actuellement pour la Aeolus.
Aurora aile purement freeride sans prétention de perf, redecollage hyper facile façon Compi, peu de cap biensur, pas a sortir dans des vents rafaleux; Aeolus (réglée !!) marche très bien, ratio 7, assez similaire a une Compi avec peut-etre un fond de puissance plus important, plus stable également en run...

15m lotus meilleur rapport qualité prix, durée dans le temps, c'est une aile que tu vas garder un bon moment, je suis sur des peter lynn aero qui fonctionnent mieux mais je me dis qu'en fait c'était pas une foudre de guerre par rapport aux p laero mais que c'était une excellente aile pour se faire plaisir et sans emmerde, ça redécolle tout le temps, c'est lent en 15m par rapport à une soul( pas le même prix) mais ça te permet de bien comprendre pour tes débuts en foil. Thierry fais moi confiance !!!
Allez je vais naviguer!

Bonjour Thierry. C'est vrai qu'avec 500 600e de budget la Speed4 15M est une excellente idée.
32gr, tissus très deperlant...
faut pas prendre une premiere série mais celle avec deux coutures aux jonctions D ribs - nervures. plus solide pour ton poids.
éric

Ou tu vends toutes tes ailes, tout ce qui traine chez toi et sert pas tu garde juste un boudin de 7m et t'achette une Soul 12 et la en enchainant foil et TT tu ride de 6 à 30kn tranquille 😈

Merci à tous pour vos infos .....
un peu de vent chez nous ce jour ,on reprend la direction de la flotte meme si on va enfiller les combis etanches car la flotte n'est pas encore tres chaude ..........

THIERRY54 a écrit:Merci à tous pour vos infos .....
un peu de vent chez nous ce jour ,on reprend la direction de la flotte meme si on va enfiller les combis etanches car la flotte n'est pas encore tres chaude ..........

Pourquoi ne pas essayer le MTB ? 
Tu restes au sec et au chaud 
..et pas de soucis si la Sonic FR te fais une cravate 

J'en ai un de MTB mais j'ai peur pour mes os desormais .......
Autant sur le sable,tu glisses et tu peux tomber sans trop de degat,autant sur l'herbe c'est plus de grip donc en cas d'erreur c'est badaboum .....
Par contre sur la neige ca peut le faire et avec presque n'importe quoi comme aile ...

THIERRY54 a écrit:J'en ai un de MTB mais j'ai peur pour mes os desormais .......
Autant sur le sable,tu glisses et tu peux tomber sans trop de degat,autant sur l'herbe c'est plus de grip donc en cas d'erreur c'est badaboum .....
Par contre sur la neige ca peut le faire et avec presque n'importe quoi comme aile ...

Sur l'herbe tu glisses tres bien aussi si tu te suspends a ton aile et que tu allèges ton MTb
Si le terrain n'est pas trop sec tu amortis les chutes, en hiver quand c'est bien boueux )  
Il faut mettre les protections casques, genoux, coudes 
..et quand tu maitrises tu ne tombes presque plus

http://kitefoil.forumactif.org/t6273-vends-proto-aeros-compi-15m-aile-nue-en-tbeg-370eur

A priori réservée. Ça aurai pu être une bonne opė.

Essai le buggy si tu n'en a jamais testé Thierry, suffit de ne pas trop toiler au début et les risques sont très limités. Perso je ne me suis jamais fait le moindre bobo en buggy. Un peu plus risqué en mtb je te l'accorde.