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flysurfer Soul: sortie en avril

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Message  casualrider le Lun 5 Fév 2018 - 11:48

bah si evidemment on est plusieurs à avoir un pote qui l'a testé ici... mais c'est la surprise... sinon c'est pas drôle Smile
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Message  Plouf le Dim 11 Fév 2018 - 12:09

Il y a quand même un mystère sur la compo tissu. 
Dans le post en allemand Armin dit bien lotus intrados et deluxe extrados ce qui est le contraire de la Sonic 2.
Certains ont corrigé en disant "faute de frappe"...mais si tu regarde la deco sachant que le lotus est  noir ou blanc (a l'exception de petits bout de couleur sur la S4 Lotus LE) et bien tu conclus que c'est bien un choix inverse de la Sonic...
De la a en conclure des choses sur le comportement...
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Message  tatahi le Dim 11 Fév 2018 - 13:43

Peut être que la forme de l'aile en elle-même facilite déjà assez le redécollage et que cela permet d'autres solutions . pour d'autres aspects du comportement de l'aile (peut être sa rigidité ) . Enfin, on peut toujours supputer, aussi bien, c'est une erreur de frappe  Very Happy

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Message  tatahi le Dim 11 Fév 2018 - 14:29

Armin parle d'un nouveau tissu fabriqué par eux " unser neues X-Light mit Silikon Beschichtung " donc tissu extra light recouvert de silicone .

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Message  pizzakite le Dim 11 Fév 2018 - 17:18

Pas par eux mais à leur demande! Wink
C'est effectivement un tissus d'enfer, déjà le lotus c'est une demande spéciale de Flysurfer, ils ont mis au point ce tissu avec l'aide d'ingénieurs chimistes.
Le lotus est le meilleur que j'ai eu et en plus l'aile était extrêmement bien assemblée car le tissu ne fait pas tout
J'imagine un peu le tissu d'ici quelques années avec les évolutions cherry
Maintenant avec Flysurfer en ce qui concerne la qualité de l'ensemble je ne me fais aucun souci.


Dernière édition par pizzakite le Dim 11 Fév 2018 - 17:48, édité 1 fois
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Message  stansxm le Dim 11 Fév 2018 - 17:36

je ne sais pas si le tissu lotus ou autre nouveau tissus sera placé effectivement sur l'intrados au lieu de l'extrados comme sur les sonic 2.
mais si c'est le cas je trouve que c'est une excellente initiative.je ne connais pas la différence que cela peut apporter en terme de comportement de l aile ou performance.
Mais pour mon cas, qui utilise des ailes ultra performantes ,sonic 2,dans leur plage de vent haute extreme.il y a une faiblesse due aux efforts considérables que je soumet a l'aile au niveau des bord d attaque fait de ce tissus fin lotus .je ne veux pas m'étendre d'avantage sur le sujet car il est evident que je ne remet en aucun cas en cause l'excellence de ces ailes ,car je ne pourrais jamais utiliser une autre aile a de tel niveau avec une telle facilité et rendement, mais j approuve leur choix si c'est la cas en terme de solidité du bord d'attaque qui est la partie la plus sollicitée lors des manoeuvres en plage très haute de l aile. cheers
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Message  pizzakite le Dim 11 Fév 2018 - 18:09

Oui je comprends ce que tu veux dire mais concernant le lotus, mon utilisation est très spéciale puisque mes spots m'imposent de longues pauses au milieu du lac et ce tissu associé à un assemblage sans faille me permet de voir que ces tissus font la différence dans certaines conditions exceptionnelles ou le vent n'est plus là.
Le gros avantage de ces nouveaux tissus c'est d'être 100% étanches hyper légers et à la fois solides alors peut être moins rigides que certains mais tellement bien.
Tellement intéressant de voir que ma marque fétiche cherche à développer et se "creuse" pour toujours améliorer ces produits bounce c'est aujourd'hui une marque incontournable.
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Message  tatahi le Dim 11 Fév 2018 - 19:09

pizzakite a écrit:Pas par eux mais à leur demande! Wink
Tiens donc ? Tu connais le fabricant ?  Very Happy Attention quand on affirme savoir quelque chose, il faut aller jusqu'au bout  Razz

Armin dit bien "Unser", ce qui veut dire "nôtre" et pas une marque comme Porcher ou Dominico . Qu'ils fassent appel à des unités de fabrication délocalisée, comme pour "leurs" ailes ne change rien au fait qu'ils développent maintenant leurs propres tissus que tu ne retrouveras chez aucune autre marque.

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Message  -Nosferatu- le Dim 11 Fév 2018 - 19:37

tatahi a écrit:
pizzakite a écrit:Pas par eux mais à leur demande! Wink
Tiens donc ? Tu connais le fabricant ?  Very Happy Attention quand on affirme savoir quelque chose, il faut aller jusqu'au bout  Razz

Armin dit bien "Unser", ce qui veut dire "nôtre" et pas une marque comme Porcher ou Dominico . Qu'ils fassent appel à des unités de fabrication délocalisée, comme pour "leurs" ailes ne change rien au fait qu'ils développent maintenant leurs propres tissus que tu ne retrouveras chez aucune autre marque.

Ils peuvent très bien développer avec un fabricant et donc en garder l'exclusivité au travers d'un contrat scratch
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Message  tatahi le Dim 11 Fév 2018 - 20:05

-Nosferatu- a écrit:
Ils peuvent très bien développer avec un fabricant et donc en garder l'exclusivité au travers d'un contrat scratch
C'est un peu ça que tu fais quand tu es une marque pour produire quoi que ce soit à moins que tu n'aies ta propre chaîne de fabrication ;-)

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Message  joudot le Dim 11 Fév 2018 - 20:36

-Nosferatu- a écrit:
tatahi a écrit:
pizzakite a écrit:Pas par eux mais à leur demande! Wink
Tiens donc ? Tu connais le fabricant ?  Very Happy Attention quand on affirme savoir quelque chose, il faut aller jusqu'au bout  Razz

Armin dit bien "Unser", ce qui veut dire "nôtre" et pas une marque comme Porcher ou Dominico . Qu'ils fassent appel à des unités de fabrication délocalisée, comme pour "leurs" ailes ne change rien au fait qu'ils développent maintenant leurs propres tissus que tu ne retrouveras chez aucune autre marque.

Ils peuvent très bien développer avec un fabricant et donc en garder l'exclusivité au travers d'un contrat scratch
Le Co-developpement est tres frequent dans l'industrie automobile.
Le constructeur etablit le cahier des charges , fait les essais de validation
et integre l'organe dans son vehicule qu'il commercialise sous sa marque. 
Le sous-traitant expert développeur realise les études détaillées, 
les prototypes , préséries et la production série.  
Le responsable vis a vis du client est le constructeur , 
qui peut bien sur se retourner vers son sous-traitant
en cas de probléme.
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Message  -Nosferatu- le Dim 11 Fév 2018 - 20:50

Donc nous sommes d'accord, je suis perdu scratch
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Message  furax le Dim 11 Fév 2018 - 20:51

Même principe en aéronautique, secteur dans lequel je bosse Laughing

Bisous
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Message  pizzakite le Lun 12 Fév 2018 - 11:59

tatahi a écrit:
pizzakite a écrit:Pas par eux mais à leur demande! Wink
Tiens donc ? Tu connais le fabricant ?  Very Happy Attention quand on affirme savoir quelque chose, il faut aller jusqu'au bout  Razz

Armin dit bien "Unser", ce qui veut dire "nôtre" et pas une marque comme Porcher ou Dominico . Qu'ils fassent appel à des unités de fabrication délocalisée, comme pour "leurs" ailes ne change rien au fait qu'ils développent maintenant leurs propres tissus que tu ne retrouveras chez aucune autre marque.

Oui Tatahi je connais personnellement! Very Happy
Comme je connais personnellement une personne de chez Flysurfer que j'ai comme je te l'avais dit rencontré dans une situation que j'aurais préféré  n'avoir jamais connue.
le monde est tout petit Tatahi!
Tiens! je vais même te dire une chose extraordinaire, je me suis retrouvé un jour en vacance kite faire une  démonstration/dégustation pour  Samih Sawiris sans savoir qui c'était, j'ai été invité a sa table on a discuté et m'a proposé un job" monstrueux" pour pzzaïoler pour une de ses chaines le Sheraton, c'est complètement dingue ça non!?
j'ai bien fait car en ce moment ça chauffe un peu pour ses oreilles affraid
Lundi à Rungis j'étais avec Ciro Panella, le gus qui a formé José Garcia pour le film Pizzaïolo, Avec Ciro on a été formé par le même champion Bertuzzo Graziano.
quand je te dit que le monde est petit lol! etc etc.................. j'en ai d'autres lol!
Un jour je me suis retrouvé sur une île perdue de Charente maritime dans un camping car à boire l'apéro avec une sommité dans le monde du caisson(vous n'allez pas me croire) un dénommé Tatahi, je crois qu'il est administrateur du forum TLK , ça n'est pas incroyable ça!?icon_ptdr
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Message  tatahi le Lun 12 Fév 2018 - 13:31

icon_ptdr icon_ptdr icon_ptdr
Bon, tu sais rien alors ?  lol!

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Message  pizzakite le Lun 12 Fév 2018 - 13:42

Comme tu le sais on te demande de ne rien divulguer! hé bien tu sais tout! icon_ptdr
Laissons les choses arriver tranquillement, pourquoi chercher à savoir, en plus comme tu le sais comme moi, il n'y a rien de vraiment révolutionnaire.
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Message  tatahi le Lun 12 Fév 2018 - 16:11

Si c'est pour ne rien dire, mieux vaut ne pas en parler , non ?  :bow:
En tous les cas pour le tissu ce sera bien, comme d'habitude maintenant,  un tissu "propriétaire" .

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Message  casualrider le Lun 12 Fév 2018 - 18:36

quand on voit ce qu'on voit et que l'on entend ce que l'on entend, on a raison de penser ce qu'on pense! icon_ptdr
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Message  pizzakite le Lun 12 Fév 2018 - 19:53

tatahi a écrit:Si c'est pour ne rien dire, mieux vaut ne pas en parler , non ?  :bow:
En tous les cas pour le tissu ce sera bien, comme d'habitude maintenant,  un tissu "propriétaire" .


Comme d'habitude maintenant icon_ptdr

le tissus lotus qui se trouve sur les ailes Flysurfer n'a jamais été  fabriqué par flysurfer ça c'est une certitude!!! A leur demande spécialement oui!!!
Mais on va arrêter là car ça ne fait pas avancer les choses! Very Happy
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Message  tatahi le Lun 12 Fév 2018 - 21:44

Je ne crois pas que tu lises bien les messages, entre autres celui où on t'explique les relations entre "marques" et "fabricants" .... Aucune autre marque ne peut se servir du tissu "Lotus"ni du "Deluxe cloth" etc....
Bon, c'est pas grave . La bise Aex . Very Happy

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Message  pizzakite le Lun 12 Fév 2018 - 22:53

Oui ça je sais c'est une exclusivité Flysurfer d'ailleurs le "lotus" de chez Porcher utilisé par Concept'air sur ses Pulsion n'a rien avoir avec celui de Flysurfer que je trouve exceptionnel, je n'ai jamais eu de tissu aussi bien que le Lotus Flysurfer, d'ailleurs il m'a bien été expliqué par un ingénieur de chez Porcher qui est l'ami d'un de mes proches que Flysurfer avait en collaboration mis au point le lotus "Flysurfer" rien que pour eux, je trouvais l'initiative géniale(créer un tissu déperlant) pour nous qui sommes sur l'eau, d'ailleurs je t'avouerais(bien que j'ai encore 8 ailes flysurfer dans mon salon icon_ptdr ) un grand retour vers cette marque( avec la soul) avec laquelle je me suis toujours senti en phase, c'est tout ce que j'attends d'un matériel de qualité .
Effectivement pas grave! la biz Wink
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Message  stansxm le Mar 13 Fév 2018 - 0:43

j'attends cette aile avec l'impatience d'un gamin capricieux bounce  qui rêve de son nouveau jouet....j'imagine déjà la gavade en foil drunken ......alors qu'en fait je ne sais encore rien de cette aile.incroyable non...suis je sous l'emprise?c'est grave docteur? geek
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