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peak 4 petit papa noël

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Message  ben&clo le Ven 22 Déc 2017 - 11:16

C'est bientôt noël, les bonnes résolutions arrivent et la peak 3 est maintenant sortie depuis 1 an du coup je me suis dis que nos amis de flysurfer devait sans doute commencer à réfléchir à la peak 4.
Donc pourquoi ne pas les aider et faire notre liste d'amélioration pour la prochaine What a Face santa

Pour ma part:
- diminuer le bridage (je ne sais pas si c'est possible mais ce serait plus pratique et éviterai quelques emmelages)
- remplacer la 9 par une 10 (elle est trop proche de la 6 en plage de vent je trouve)
- raccourcir les arrières (j'ai enlevé 3-4cm sur les arrières pour diminuer le flappement et quand ça tire top je trime, ce qui rétabli l'équilibre initial et permet de dégazer)

PS j'ai la 6 et la 9 et je sors la 9 95% du temps

a vous Very Happy
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Message  puzzlegliss le Ven 22 Déc 2017 - 15:28

moi, j'aimerais bien lui voir 1 ou 2 caissons fermés ( pas 4 ouverts comme la shaman de Gin ) à chaque oreille, tout en gardant le même depower, je n'aime pas ses oreilles sans forme même quand elle est bordée à fond ... ce n'est peut être que visuel, mais quand même ça ne me parait pas très aérodynamique ! Shocked


Dernière édition par puzzlegliss le Ven 22 Déc 2017 - 17:51, édité 1 fois
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Message  kiteman atlantique le Ven 22 Déc 2017 - 16:53

Revenir au tissu de la Peak1 plus costaud.
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Message  jpl44 le Sam 23 Déc 2017 - 13:49

petit père flysurfer,
pourquoi pas des boudins au bout des oreilles!!
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Message  à travers prés le Dim 24 Déc 2017 - 12:54

Améliorer la gestion aile posée au sol car sur la 3 c'est juste l'horreur ...
J'adore la Peak mais elle est ingérable tenue aux arrières, elle redecolle sans cesse par l'extrados, se tortille dans tous les sens et fini souvent par papilloner Evil or Very Mad
Le seul moyen de la calmer est de jouer sur la tenue entre arrières et avant mais du coup on n'a plus les deux mains de libres pour faire autre chose (boire un coup, changer les piles de la Gopro, manger son 4 heures...)

On peut toujours la larguer mais c'est contraignant quand même. Je n'ai pas testé la Reaf line. Certains ont ils essayé ?
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Message  ben&clo le Jeu 28 Déc 2017 - 14:39

Boudin je suis pas trop pour par contre 2 caissons aux extrémités ce pourrait être bien en effet et ca pourrait aussi aider pour poser l'aile voir même pour redecoller en vent faible.
Même question que atp, quelqu'un a essayé la reef ligne?
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Message  tatahi le Jeu 28 Déc 2017 - 17:53

Il y a un sujet là dessus, à rechercher, je suis un poil préssé ...

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Message  ben&clo le Mer 3 Jan 2018 - 14:26

http://www.tubelesskite.net/t8698-tout-sur-la-reef-line-des-peak-3-flysrfer?highlight=reef+line

On avait effectivement parlé mais il manque un peu de retours d'expériences (ou plutot, les premiers retours ne semblent pas transcendant)
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Message  jpl44 le Mer 3 Jan 2018 - 23:08

à travers prés a écrit:Améliorer la gestion aile posée au sol car sur la 3 c'est juste l'horreur ...
J'adore la Peak mais elle est ingérable tenue aux arrières, elle redecolle sans cesse par l'extrados, se tortille dans tous les sens et fini souvent par papilloner Evil or Very Mad
Le seul moyen de la calmer est de jouer sur la tenue entre arrières et avant mais du coup on n'a plus les deux mains de libres pour faire autre chose (boire un coup, changer les piles de la Gopro, manger son 4 heures...)

On peut toujours la larguer mais c'est contraignant quand même. Je n'ai pas testé la Reaf line. Certains ont ils essayé ?
petite remarque sur la peak2 (4 et 6), la gestion des lignes arrières pour descendre l'aile est aussi merdique, d'autant plus avec la 4 que la 6m, il est préférable de suivre la procédure :
1-placer l’aile en bord de fenêtre, une oreille posée au sol,
2-décrocher le leash d’aile ,
2-lacher la barre,
3-tirer sur la ligne arrière de l’oreille basse de quelques mètres , ce qui fait pivoter l’aile et la fait se poser sur son extrados (contrairement à la speed5 15 qui se pose sur son intrados)
en tirant sur la ligne arrière basse, il se crée un différentiel entre les 2 lignes arrières
4-après avoir tiré plusieurs mètres (en gros 4 ou 5m), décrocher le chicken loop ,
5-jeter la barre sous le vent, l'aile glisse dans le lit du vent, en même temps, remonter le plus vite possible vers l'aile en tenant un arrière (pour la speed5 15 qui tire d'avantage je mets des gants pour travaux c'est génial!)

Pour boire un coup voir autre chose qui occupe les mains, tu descends ta peak en bord de fenêtre et tu la laisses vivre sa vie!
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Message  kiteman atlantique le Jeu 4 Jan 2018 - 21:26

puzzlegliss a écrit:moi, j'aimerais bien lui voir 1 ou 2 caissons fermés ( pas 4 ouverts comme la shaman de Gin ) à chaque oreille, tout en gardant le même depower

Pourquoi pas et j'ai même vu un test sur St Brévin où le BA était à caissons (construction maison).
Mais on risque de plus cumuler les désavantages que les avantages et perdre la simplicité d'une simple peau.
Une aile à caissons+boudins a été faite et cumulait les défauts mais pas les avantages.
Autre exemple sur ma Peak 12m une couture proche oreille c'est défaite (petit défaut) et bien au lieu de faire fonctionner la garantie FS, je l'ai faite réparer à
l'identique pour 4 euros.
Un des gros avantages de la Peak est sa simplicité.
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Message  tatahi le Jeu 4 Jan 2018 - 21:30

kiteman atlantique a écrit:
Un des gros avantages de la Peak est sa simplicité.
Un gros icon_+1

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Message  ben&clo le Ven 5 Jan 2018 - 10:33

un autre gros avantage c'est son encombrement Very Happy
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Message  lo² le Sam 3 Fév 2018 - 12:47

et un jonc sur toute la largeur de l'oreille ça doit être faisable pour rigidifier tout ça...
quitte à ce qu'il soit démontable.
vous en pensez quoi ?
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Message  ben&clo le Jeu 8 Fév 2018 - 12:51

ça doit se faire par contre la reef line ne pourra plus etre utilisée en 5e (perso ça me derange pas Very Happy )
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