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TEST: Kétos Foil (all in one)

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Message  pizzakite le Mar 19 Sep 2017 - 10:43

Très bon choix Plouf cheers et bienvenue au club, j'hésite toujours à me prendre une XL2(qui est très proche de ma easy) et surtout la race 2 tellement la wave passe super bien en vitesse/facilité, je n'aime pas les trucs compliqués ou il te faut un temps d'adaptation de fou pour pouvoir tirer toute la quintessence, plus c'est facile plus tu as de chance de  l'utiliser à 100%, ce qui est le cas d'un kétos sans avoir un matos qu'il te faudra changer rapidement parce que ton niveau n'est plus adapté ou que le foil est un "tombereau", tu vas vite t'apercevoir de l'efficacité  de ce foil dans l'ultra light avec ta  FR XL 2 il va falloir que l'on se re rencontre pour faire des tests comparatifs bounce  d'ailes de foil et de kites, j'ai de nouveaux joujoux bien que mon temps ne sera plus le même maintenant que je me sédentarise, ben oui, il faudrait que je commence à penser à la retraire icon_ptdr
Tu dis que la race 2 a une tendance à décrocher Suspect  dans les courbe si tu passes pas assez vite c'est ça? c'est quoi sa plage d'utilisation? 7/30nds je crois tu as quoi comme mât? et la board tu as pris la skim 2 ?
Ah mince je viens de relire tu n'as pas la fr XL2 c'est la FR2 en 700cm2 qui marche déjà super bien dans le light mais la XL2 fait 880cm2, oui ! tu peux imaginer, ça vole dans un pet de mouche, s'il n'y a pas d'air hé bien tu es le seul sur l'eau et je crois que malgré ses 80ccm2 de plus que ma easy elle sature moins en vitesse, c'est dingue !
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Message  Plouf le Mar 19 Sep 2017 - 17:05

J'ai que 2 jours de ride avec le ketos donc je suis pas encore a l'aise, j'ai a jambe arrière qui chauffe un peu, du coup j'ai pas poussé la vitesse...mais la race2 ta pas besoin de pousser tes tout de suite a 25kn. Comme je disais elle est pas faite pour aller lentement donc en jibe faut pas freiner mais c'est normale. Après je l'essayée un peu sous toilé donc un peu laborieux pour atteindre la vitesse de decollage mais une fois parti ca glisse tellement que ta besoin de grand chose pour rester en l'air...
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Message  pizzakite le Mar 19 Sep 2017 - 18:29

La jambe avant pas arrière???????????
quel mât? quel stab?
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Message  furax le Ven 22 Sep 2017 - 19:20

Coucou,
je voudrais passer sur foil Ketos: mon but: du freeride
quel choix pour l'aile et le stab sachant que je fais 94 kilos (de muscles bien sur)?

Bisous
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Message  pizzakite le Ven 22 Sep 2017 - 22:21

Freeride XL 2/ wave XL zaune et stab L zaune à paillettes. Very Happy
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Message  furax le Sam 23 Sep 2017 - 18:31

Merci Pizza,
XL veut dire que c'est pour les gros (pleins de muscles) comme moi si je comprends bien!

Parfait je V tester cela Laughing

Bisous
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Message  pizzakite le Dim 24 Sep 2017 - 12:42

XL veut surtout dire portance= facilité et pour un gus qui n'a pas de ressenti ou tout simplement quelqu'un qui débute la portance est capitale.(à fortiori pour une personne corpulente)
j'ai un ami qui ne ressent pas trop les réactions de son foil sous ses pieds et le fait de passer sur une easy qui a une portance de 800cm2 le met de suite en confiance, c'est comme le ressenti d'une aile à caisson dans le B/C de la barre , rien ne sert de tirer comme une mule, au contraire trouver l'endroit où l'aile respire le mieux n'est pas évident pour celui qui ne ressent pas ces choses, c'est bien pour cela que l'on dit piloter un caisson, un ensemble foil "pointu" et une aile haut ratio corse la difficulté, c'est pour cela qu' il est préférable d'avoir une aile de foil qui porte bien et une aile de kite pas trop performante au début, c'est incontournable pour la progression de la conduite d'un foil et pour bien comprendre les réactions et le comportement d'un foil.
Donc mon gros bisounours plein de muscles    lol!   , tu prendras une FR2 XL ou wave XL que tu garderas  très longtemps car ce sont d'excellentes ailes et tu laisseras de coté ta 9m sonic FR pour tes premières sorties si tu ne veux pas avoir trop de choses à gérer qui te feront galérer à coup sûr!
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Message  jeck le Lun 25 Sep 2017 - 19:28

icon_+1

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Message  Koyote le Mar 10 Oct 2017 - 21:24

pizzakite a écrit:
Maintenant cherche toi une easy ou fr2 XL (incontournable pour toi) pour la garder longtemps et faire une progression rapide de l'ensemble, Kétos je connais par cœur fais moi encore confiance t'es sur la bonne voie, pense à dépolir les parties carbon au 1500 à l'eau pour le mât et 1000 pour les ailes et stab, ça va beaucoup mieux que de les laisser satinées  ,ça glisse vraiment mieux.( je revernis régulièrement mes ailes de façon à avoir du matos toujours nickel propre donc je vois bien la différence entre vernis et poncé il n'y a pas photo c'est même impressionnant d'avoir un tel changement)
ah oui, tu peux envoyer un coup de pistolet à peinture jaune sur les ailes, juste un p'tit voile "levé" sans chercher à couvrir façon peinture poncée, tu laisses apparaître le carbon,ça va lui donner un look d'enfer, surtout ne cherche pas à peintre la totalité comme la fait JM sur la wave, ça ne fait pas beau, mais un style jaune Furax ça c'est top lol!


icon_+1 c’est que je voulais rajouter, une FR2 XL ou Wave XL qui apparemment est une super aile pour les manaouvres a vitesse lente avec une très bonne glisse VS Easy que j’ai certes essayé 15-20mns mais qui pour moi est un veau une enclume, je pars plus tôt en FR2 et fais mieux mes manœuvres car elle glisse mieux et peut aller lentement aussi, oui je suis plus léger. Mais oui sais PK c’est une bonne aile pour débuter et le light, mais j’ai l’impression que les designs ont évolués, que la Easy est dépassée, par la FR2 XL et la Wave XL qui semble apporter les mêmes avantages mais avec une meilleure glisse et plus de finesse et de perfs.

Bon je suis en HS là, on peut continuer ça sur le topic Ketos....
Je voulais parler du ponçage...


cat

....suite

Je voulais revenir aussi sur ce que disait PK sur le ponçage des foils...
Je pense que je vais faire ça sur mon nouveau mât 100R KC et les ailes...
Mon pote qui voulait corriger mon mat 90 neuf qui ventilait, voulait en effe le poncer...j’ai préféré ne rien faire pour le retourner en SAV sans modifs (j’ai déjà donné avec Nobile), Ketos a confirmé et m’envoit Un nouveau, et j’en profite pour passer au 100R...

Donc en effet le ponçage peu apporter beaucoup apparemment, mais il faut y aller mollo, et bien étale et pas attaquer les BA & BF...
J’ai assisté aux réglages sur plage du mat proto du Zulu à base de navs, ponçage et re nav test etc....

@Furax a tester donc la Wave XL.... mais tu verras la FR2 fait déjà très bien le job...

cat
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