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Message  tatahi Mar 28 Mar 2017 - 18:28

Hop, voilà la commercialisation qui arrive :


Lift Introduces the World's First Electric Foil. from Lift Foils on Vimeo.




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Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
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Message  laurent.a Mar 28 Mar 2017 - 18:50

C'est vrai ça, pourquoi s'emmerder avec un kite !
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Message  willis Mar 28 Mar 2017 - 18:59

Tout est possible. cheers
Perso, c'est la perte d'un idéal, de la combinaison d'éléments magiques.
Le kif en foil étant surtout de pouvoir voler quand la raison te dit de rester sur le sable.
Ton aile descend dans la fenêtre, ton foil se soulève et tu ne dois qu'à toi même ce plaisir.
Combien ça coute au fait ?


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Message  tatahi Mar 28 Mar 2017 - 19:56

@Willis, : Laurent déconne .

Tu dois te faire suer au bout d'un quart d'heure là dessus .

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Message  joudot Mar 28 Mar 2017 - 20:01

En rentrant du judo avec mon petit fils de 7 ans
on regardait un "grand" qui frimait sur une trotinette électrique Smile
Mon petit fils m'a dit :
"c'est pour les fainéants ça, ..pas pour les sportifs" !!! lol!
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Message  willis Mar 28 Mar 2017 - 20:21

tatahi a écrit:@Willis, : Laurent déconne .

Tu dois te faire suer au bout d'un quart d'heure là dessus .

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Message  Christian Mar 28 Mar 2017 - 21:52

On voit pas le water start albino .

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- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
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Message  Plouf Mar 28 Mar 2017 - 21:57

Quand ils arriveront a mettre des watts dedans, jme dis que le foil pleine balle sur un lac mirroir ca doit être bon ;-)
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Message  tatahi Jeu 30 Mar 2017 - 10:10

La turbine visible sur cette photo :

Premier foil électrique 17629910

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Message  Fredi Jeu 30 Mar 2017 - 11:09

Pour info, c'est pas le premier, c'est au moins le 3ème:

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Message  casualrider Jeu 30 Mar 2017 - 11:17

J'y vois un petit interet pour equiper les bateaux de croisieres qui font des ronds dans l'eau au milieu d'attols iddyliques... plutot que de rejoindre la plage de sable blanc et cocotiers en annexes ça peut etre cool. Mais bon pas sur que ça represente un réel marché Wink
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Message  joudot Jeu 30 Mar 2017 - 11:52

Etant donné les galeres de l'apprentissage du Kite-foil
est-ce que ça peut etre un moyen de s'initier plus vite
à l'équilibre sur le foil pour gagner du temps dans l'apprentissage ? Smile
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Message  Fredi Jeu 30 Mar 2017 - 12:07

Moi j'y vois un intérêt certain sur la méditerranée l'été le matin ou le soir lorsqu'elle est toute plate pour une ballade côtière ou aux îles (mais avec du volume pour amener un gamin et l'apéro). Mais je mettrais pas 2000 balles là dedans.
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Message  lemoineo Jeu 30 Mar 2017 - 12:25

Je n'ai pas vu de foil à mazout , ça doit aussi exister ? Parceque l'électrique, c'est sympa, mais ça ne tient généralement pas (encore) la distance.
Quand je dis mazout, c'est un brin coquin, mais essence, c'est possible, puisqu'il existe des surfboards qui ont l'air d'envoyer la purée.
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Message  Fredi Jeu 30 Mar 2017 - 12:28

L'essence n'a que peu d'intérêt en foil. Consommation énergétique divisée par 4, donc l'électrique doit permettre une bonne autonomie. De plus en foil ce qui est sympa, c'est le silence. Si c'est pour ajouter le bruit d'un moteur à explosion, autant faire du jetski.
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Message  Christian Jeu 30 Mar 2017 - 12:41

L'idéal serait de proposer un kit électrique à monter sur n'importe quel foil existant.

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Message  lemoineo Jeu 30 Mar 2017 - 18:29

Pas trouvé de foil à essence, mais déjà un quadrofoil à essence, voici la doc (et le prix)
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Message  regis-de-giens Jeu 30 Mar 2017 - 19:19

Christian a écrit:L'idéal serait de proposer un kit électrique à monter sur  n'importe quel foil existant.
Complètement d accord ! Ca remplacerait les palmes pour les navs offshore
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Message  regis-de-giens Dim 9 Avr 2017 - 10:25

Je crois que le lift fil sort en pré-commande la semaine prochaine; dans les 12 000 Euros ... 18 kg je crois
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Message  ludo Dim 9 Avr 2017 - 21:48

Je suis convaincu que ceci est très loin d'être au point... Et pour exemple:

L'année dernière un mec c'est installé sur la plage avec des paddle électriques  pour la saison , je le voyais souvent car je suis mono de char à voile et qu'il stocké sont jet cnez nous.
Il a enchaîné les problèmes...du genre:
- données constructeur fausse! Je ne me souviens plus de ce qu'il m'avait dit exactement, mais c'était comme s'il était annoncé 45m/1h d'autonomie alors que le vrai Resultat et 15 à 20 minutes si tu appuyais un peu trop sur la gâchette.
- turbines qui lâches après à peine 15j et vraiment tres peu de sorties
-batterie au lithium qui éclate en mer... Bonjours l'environnement...

Bref saison chaotique pour lui, alors que dans les vidéos de la marque en question (comme souvent) sa envoie du rêve. Je devais essayer en fin de saison mais vu les soucis qu'il avait avec le représentant c'est tombé à l'eau...
si un paddle électrique à 8000e avait déjà beaucoup de mal, je n'ose même pas imaginer en Foil!
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Message  leto Mar 11 Avr 2017 - 14:58

pour moi cela ressemble à la difference entre un bateau à voile et un bateau à moteur

je n'y vois que très peu d'interet car ce qui me fais kiffer, c'est la possibilité d'utiliser les ressources naturelles ( vent, vague ) pour faire des ronds dans l'eau
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Message  regis-de-giens Mar 11 Avr 2017 - 18:21

Perso ma principale utilisation serait pour revenir apres une sceance off qui terminerait mal ( matos ou vent), et donc remplacer les palmes dans mon sac a dos par une une turbine amovible a fixer sous le mat Very Happy  ; donc la ca augmente le potentiel nav :-)
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Message  Christian Mar 11 Avr 2017 - 19:29

L'idéal serait d'intégrer ça dans l'épaisseur de la planche du foil.
Ca rendrait bien des services aussi pour s'éloigner du bord par vent On shore très léger mais avec des vagues de face qui repoussent vers la plage quand on nage.

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