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SONIC2 11M OU SONIC2 13M?

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Message  tatahi le Ven 2 Déc 2016 - 21:28

La 13.0 suffira amplement, inutile de s'encombrer vu nos gabarits si on ne fait pas de course .

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Message  willis le Sam 3 Déc 2016 - 13:11

Laurent passe sur une Sonic?
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Joyeux noël !
Pour toi, une 13 sera parfaite.
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Message  laurent.a le Sam 3 Déc 2016 - 19:17

willis a écrit:Laurent passe sur une Sonic?
Rolling Eyes
Joyeux noël !
Pour toi, une 13 sera parfaite.

Rien n'est acté encore, la 1 en 15 était quand meme bien sympa, si en plus ils ont gommé les "défauts" ...
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Message  Plouf le Sam 3 Déc 2016 - 21:48

A ta place je prendrais la 13 ;-) mais vu nos sites de pratique et ton manque de temps pour le foil...reste en S5.
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Message  Foilman le Lun 17 Avr 2017 - 2:25

Bonjour!
Même question de ma part, quelle est la taille optimale de la Sonic2 pour les conditions de vent faible?
80kg, uniquement en hydrofoil (Zeeko Alu)
J'hésite entre 13m2 et 15m2...
Pour 12+ noeuds je sors en tube...
Merci!!
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Message  TheBoss le Lun 17 Avr 2017 - 12:35

J'ai opté pour la 13m Sonic2 après une vingtaine de sortie en 12m Speed5.

A refaire je conserverai ce choix de 13m. A 82/84kg strapless pocket, je turbine à plus de 29knt dès 8 noeuds et je peux naviguer à 6/7 comme un roi
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Message  willis le Lun 17 Avr 2017 - 14:12

Voilà. Twisted Evil
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Message  Foilman le Lun 17 Avr 2017 - 16:58

Intéressant, merci pour les réponses 😀
Donc aucune raison pour une Sonic2 en 15qm pour ces vents faibles?
Merci!
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Message  stansxm le Mar 18 Avr 2017 - 1:23

tatahi a écrit:Les plages basses sont indicatives .C'est une évaluation, ce serait impossible de dire, la 11 : 6.4 noeuds et la 13, 5.8 noeuds par exemple, ils ont mis  en gros .

Les Sonics sont les seules ailes de race prévues aussi pour le Airstyle, leur solidité, redécollabilité et maniabilité a été travaillée pour répondre aux deux critères, elles sont les plus maniables des top guns de race  Very Happy

Maintenant ce sont pas des boudins de 5.0 m2 mais elles marchent nettement mieux dans 6 noeuds ....Il faut apprendre à s'en servir et en tirer le max . Very Happy
icon_+1 effectivement je suis continuellement bluffé de voir que fs a su très habilement faire d une aile pure race un engin de guerre pour le airstyle.
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Message  willis le Mar 18 Avr 2017 - 1:32

Foilman a écrit:Pour 12+ noeuds je sors en tube...
Merci!!

Salut,
C'est là que c'est un peu dommage.
Pourquoi ne pas tenter d'exploiter tout le potentiel d'une aile comme la Sonic ?
Ça dégaze au doigt et à l'oeil, ça sustente dans les manoeuvres, bref du velours.
Vu le foil que tu utilises, je te conseillerai aussi la 13m. Tu seras plus à l'aise dans la plage souhaitée et tu aborderas peut-être la plage supérieure à 12 noeuds avec plus de confiance.
À noter l'utilisation de rallonges, ça change pas mal la donne.

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Message  Froggy le Ven 21 Avr 2017 - 1:51

J'ai aussi pris une Sonic2 13 et elle me convient très bien à la fois en Foil et en Kite.
Mon aile suivante est une speed 5 9 et il y a juste le bon recouvrement.
En Foil (Ketos Easy) avec mes 88 Kg, je navigue serein à partir de 7 noeuds.
En plage haute en Slice 162, elle est top aussi avec de beaux vols dès 12 noeuds environ.
Bref, que du bonheur même si il faut la surveiller en bord de fenêtre en plage très basse.
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Message  TheBoss le Ven 21 Avr 2017 - 8:05

[img]https://scontent-cdg2-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/18013418_700091513508394_4144122671560392704_n.jpg[img]

En plage haute cette Sonic2 13 est pas si facile que ça à gérer. Bien évidemment le trim permet en foil de continuer à naviguer au delà des 15/18 noeuds chargés en humidité mais je me rend compte ne pas du tout avoir la technique des riders pro qui se "chargent" de très grande toile dans du vent conséquent. Je parviens (je pense) à bien tirer profit de l'aile sur sa plage basse et moyenne, sur la plage haute il faut que j'arrive vraiment à mieux gérer certains appuis, surtout sur les bords de descente au vent ou de travers.

Photo home spot il y a 10 jours environ[/quote]
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Message  TheBoss le Ven 21 Avr 2017 - 8:06



En plage haute cette Sonic2 13 est pas si facile que ça à gérer. Bien évidemment le trim permet en foil de continuer à naviguer au delà des 15/18 noeuds chargés en humidité mais je me rend compte ne pas du tout avoir la technique des riders pro qui se "chargent" de très grande toile dans du vent conséquent. Je parviens (je pense) à bien tirer profit de l'aile sur sa plage basse et moyenne, sur la plage haute il faut que j'arrive vraiment à mieux gérer certains appuis, surtout sur les bords de descente au vent ou de travers.

Photo home spot il y a 10 jours environ
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Message  flyeasy le Ven 21 Avr 2017 - 11:09

Les pros que j'ai vu sont en lignes courtes (17m), et peut être que le strapless n'est pas le plus adapté à la navigation engagée scratch
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Message  TheBoss le Ven 21 Avr 2017 - 12:03

flyeasy a écrit:Les pros que j'ai vu sont en lignes courtes (17m), et peut être que le strapless n'est pas le plus adapté à la navigation engagée scratch
C'est vrai que j'ai toujours 22m de ligne, il faut que j'essaye une barre en 17 pour voir, mais ça me parait tellement court....

Oui pour les traps évidemment mais j'ai de très bons appuis sur les jambes et je ne manque (plus) de condition physique mais de technique pour maitriser l'engin sur sa plage haute
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Message  tatahi le Ven 21 Avr 2017 - 12:26

Jolie photo . Flyeasy a raison, les lignes courtes permettent de rider en plage haute bien plus "sereinement" mais les coureurs te diront tous qu'ils ne font que du prés serré et du largue,les allures intermédiaires sont bien plus difficiles à gérer avec la grande prise de vitesse. C'es une autre planète .

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Message  willis le Ven 21 Avr 2017 - 22:41

flyeasy a écrit:Les pros que j'ai vu sont en lignes courtes (17m), et peut être que le strapless n'est pas le plus adapté à la navigation engagée scratch

Je ne suis pas pro mais j'ai opté pour les lignes en 17m.
Je les repasse à 21 puis 28m en fonction.
C'est vrai que c'est plus safe, au moins dans la tête.  Rolling Eyes
Dans du 25 noeuds en Sonic 13m avec des lignes courtes et un TT ou une Slice, ça fait des vols bien bien gras aussi.

Et sinon, Foilman, t'en penses quoi ? lol!
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Message  Foilman le Ven 21 Avr 2017 - 23:28

Merci à tous pour les rapports d'expériences - Ca fait envie d'attaquer ces vents faibles le plus vite possible! Very Happy
J'ai commandé une Sonic2 en 13 - J'éspère que c'est le bon choix - elle n'est pas gratuite cette aile  Rolling Eyes
Quelle est la longueur optimale de lignes pour démarrer?
Quelles sont les bonnes extensions (pour la barre Airstyle) et ou est-ce qu'on peut les acheter?
Merci Cool
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Message  willis le Ven 21 Avr 2017 - 23:38

Cool!
Tu ne seras pas déçu avec cette taille.
Tu l'as prise nue ? ( ton aile Laughing )
Si avec barre, laquelle ? 3 choix possibles mais longueur de lignes toujours de 21m chez FS.
Si barre pas FS, relis mon post plus haut.
Sinon, on t'indiquera des bonnes crèmeries.
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Message  jm33 le Sam 22 Avr 2017 - 12:07

[quote="Foilman"]Merci à tous pour les rapports d'expériences - Ca fait envie d'attaquer ces vents faibles le plus vite possible! Very Happy
J'ai commandé une Sonic2 en 13 - J'éspère que c'est le bon choix - elle n'est pas gratuite cette aile  Rolling Eyes
Quelle est la longueur optimale de lignes pour démarrer?
Quelles sont les bonnes extensions (pour la barre Airstyle) et ou est-ce qu'on peut les acheter?
Merci Cool[/quot

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Message  Foilman le Ven 28 Avr 2017 - 12:36

willis a écrit:Cool!
Tu l'as prise nue ? ( ton aile Laughing )
Même si elle est jolie en êtat nue, elle est complètement inutile... Laughing
En plus, elle a déjà été testé par mon prédécesseur Cool

willis a écrit:
Si avec barre, laquelle ? 3 choix possibles mais longueur de lignes toujours de 21m chez FS.
Si barre pas FS, relis mon post plus haut.
Sinon, on t'indiquera des bonnes crèmeries.
La barre est une Infinity Airstyle 3.0 PP, deuxième main...

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Message  Foilman le Jeu 11 Mai 2017 - 14:46

Bonjour,
J'aimerais commander des extensions pour prolonger les lignes stock 21m de la barre Airstyle 3 PP.
Quelques recommandations? Quelle est la longueur optimale?
Quelle marque? Liros?
Òu acheter?
...de nombreuses questions Very Happy
Merci!
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Message  tatahi le Jeu 11 Mai 2017 - 17:49

Flysurfer : http://shop.flysurfer.com/lineservice.html?p=3

Kiteline shop : http://shop.flysurfer.com/lineservice.html?p=3

Je ne mets plus de rallonges sur mes ailes . c'est un avis perso. Les coureurs les raccourcissent en race .Voir la dernière vidéo postée dans la section foil aussi au sujet des lignes .
Pour ce genre de choses, il vaut mieux en général ouvrir un nouveau sujet .

Il y a pas mal de choses sur le forum sur ce sujet en se servant de la fonction recherche, un exemple en tapant juste "rallonges" : http://www.tubelesskite.net/search?mode=searchbox&search_keywords=rallonges&show_results=topics

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